|
|
|
|
|
|
مشکل این موتور همینه با اینکه هیچ مدرکی نداره نمیدونم چرا صاحبانش فکر میکنن که باید از سی بی 400 گرونتر باشه و هم قیمت با هورنت 600 میخوان بفروشنش
شاید فکر میکنن که چون 250 تو ایران گرونه ( البته 250 های مدرک دار مثل نینجا و هیو و ... بخاطر تردد راحت و بی دردسرش) این بی مدرک ها هم شامل این قانون میشن
درصورتی که خریدار فقط باید پول ی سوئیچ بده و هر لحظه اماده خداحافظی با موتور و پولش باشه که بگیرن و دیگه بای بای
خیلی فرهنگه بیخودیه قائده سوئیچ و تملیک و .....
اکثر این موتورا سنگ هم خوردن ، جسارت به دوستمون نشه ولی مثل این میمونه که ی ماشین دزدی مثل پراید رو که 8 میلیون پولشه یکی بگه چون سوئیچ داره فقط من حالا 5 میلیون میفروشم
درصورتی که ی پراید دزدی رو یکی خیلی خوب بتونه آب کنه 800 هزار تومنه اونم پول وزن آهنشه یا تیکه فروشیه قطعاتش
انگار 1 تن اهن یه قیمت کیلویی 800 تومن فروختی
درستشم بنظرم همینه
این موتورارو هم بایدبه قیمت ریز قطعات بدون شماره شناسایی محاسبه کرد
ادم باید ( هم پولو بده هم پیاز رو بو بخوره هم شلاق ) ، البته دوستانی که داستان رو میدونن میفهمن منظورم چیه
به عبارتی پول رو دادی ، سواری هم نگرفتی ، هر روزم داری باهاش قانون شکنی میکنی و ترس از پلیس و فرار و آخرشم سرمایه ات رفته به باد
موتور سوئیچ باید انقدری ارزش داشته باشه و پول بدی که اگه گرفتن ازت بگی فدا سرم یکی دیگه اش رو میخرم و مثلا 3 ماه دیگه سواری میگیرم
دوست عزیز اصلا قصدم جسارت بشما نبود
این بحث و فرهنگه اشتباه بنظر من کلی و برا همه ست .
بچه ها پشت سر قانون حرکت کنیدجلو قاضی نایستید.....
![]()
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)