FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 8 از 8

موضوع: تعویض پلاک موتور سیکلت

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    390
    تشکر
    11,980
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    02-03-1403 @ 10:08 قبل از ظهر

    پیش فرض تعویض پلاک موتور سیکلت

    دوستان اینم جهت اطلاع رسانی

    موتور 180 سی سی و بالای 180 سی سی حضور مالکت موتور زمان شماره گذاری الزامی است.

    من امروز رفتم موتورم رو پلاک کنم وکالت تام الاختیار و قطعی سند داشتم گفتند باید مالک حضور داشته باشه..خیلی جالبه همه چی مملکتمون به هم میخوره..50 تومن پول اضافی بنده از جیب دادم یه بی سواد گذاشتن دم در میگه مگه تعویض پلاک نشه سند میزنن (یکی نیست بیاد به این بنده خدا وکالت قطعی سند رو توضیح بده.پیش مشاور فنی و رئیس شماره گذاری رفتم گتن قانون جدیده) و جالب تر اینکه محضر هم اظهار بی اطلاعی کرد.یه ابلاغیه میخوا بدن فکر کنم 1 سال طول بکشه ولی خلافی و جریمه و قوانین جدیدش ماشاءالله همیشه آنلاینه
    این مورد رو تو این تاپیک گفتم تا خدای ناکرده پول اضافی از جیب کسی نره.
    Im not the best but better than the rest....wow

  2. تعداد 2 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NiNja250.Benelli250.Super Hi kips.pulse220.apachi180.
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    2,124
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-03-1401 @ 11:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آره دوست عزیز من 2هفته پیش رفتم این اطلاعیه رو توی خلیج دیدم
    موقع فروش موتورم

  4. کاربر زیر از soleymani برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    Guest

    پیش فرض

    درسته موتور بالای 180 سی سی باید مالک همراهتون باشه..... راستی اینم بگم که تا اطلاع ثانوی به نام زدن تو محضر ضروری نیستش...همون پلاک گذاری یه سند جدید به نام خریدار صادر میکنه و

    تمام....البته هنوز بین دولت و راهنمایی رانندگی سر این قضیه بحثه...ولی طبق آخرین اخبار تا انتهای امسال تصویب شده که محضر ضرورتی نداره...مگه اینکه خریدار اصرار داشته باشه...

  6. تعداد 3 کاربر از Unregistered1 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    390
    تشکر
    11,980
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    02-03-1403 @ 10:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosin.master نمایش پست ها
    درسته موتور بالای 180 سی سی باید مالک همراهتون باشه..... راستی اینم بگم که تا اطلاع ثانوی به نام زدن تو محضر ضروری نیستش...همون پلاک گذاری یه سند جدید به نام خریدار صادر میکنه و

    تمام....البته هنوز بین دولت و راهنمایی رانندگی سر این قضیه بحثه...ولی طبق آخرین اخبار تا انتهای امسال تصویب شده که محضر ضرورتی نداره...مگه اینکه خریدار اصرار داشته باشه...
    کلا تو کشور ما همه سر همه چیز با هم بحث دارند و لی به نتیجه دقیق نمیرسند..انقدر آزمون و خطا میکنند تا به نتیجه برسند.
    از من میشنوید سند تو محضر رو 100% بزنید.

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمدرضاسلیمانی نمایش پست ها
    آره دوست عزیز من 2هفته پیش رفتم این اطلاعیه رو توی خلیج دیدم
    موقع فروش موتورم
    قربون شکلت یه اطلاع میدادی
    Im not the best but better than the rest....wow

  8. کاربر زیر از mentiroso برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    Guest

    پیش فرض

    درسته سند رو بزنید حتما"...چون هنوز هیچ چیزو قطعی نکردن...یهو کنسلش میکنن و بعد یه سال باید بیوفتید دنبال صاحب سند

  10. تعداد 2 کاربر از Unregistered1 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NiNja250.Benelli250.Super Hi kips.pulse220.apachi180.
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    2,124
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-03-1401 @ 11:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به مدیران پیام خصوصی گفتم
    یادم رفت توی تایپیک مربوطه درج کنم
    شرمنده

  12. کاربر زیر از soleymani برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    XL
    نوشته ها
    9
    تشکر
    8
    Last Online
    27-02-1393 @ 11:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    یکی از رفقا یک موتور 83 با سند و با پلاک گم شده خرید و انجین رو انداخت رو موتور خودش. من تنه خالی رو با سند ازش گرفتم و موتور رو بازسازی کردم. یک انجین صفر هم از گمرک خریدم و انداختم رو تنه. البته جایی که ازش استفاده میکنم نیازی به شماره نداره ولی در کل میخوام بدونم میشه این موتور پلاک ملی بشه؟

  14. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    before pulse parei o apachi 180 now tvs rockz
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    71
    تشکر
    137
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    15-12-1393 @ 10:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این قانون برداشت شده دوستان باز با وکالت میتونید برید تعویض پلاک.دیروز تعویض پلاک بودم.


    نه پلاک نمی‌شه چون شماره تنه و موتور باید با هم بخونه.

  15. تعداد 2 کاربر از kawasaki برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:54 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا