|
|
|
از داداشای گلم یه سوال داشتم. من برای اولین بار میخام موتور بگیرم سر جمع هم یه رب بیشتر هم نروندم که موتور رفقا بوده . الان به نظر شما پالس 180 به دردم میخوره یا نه ؟ نو بگیرم یا دست دو؟
پالس 180 عالیه فقط یکم با وزنش و دنده هاش مشکل پیدا میکنی که اونم با چندبار روندن بهش عادت میکنی !
ولی در کل موتور خوبیه برا استفاده شهری و بین شهری مناسبه ، قدرت و شتاب و سرعتشم به نسبت 180 سی سی حجم داشتنش بد نیست !
کیفیتشم که عالی حرفی توش نیست قطعاتشم به راحتی گیر میاد در کل اگه فقط گازش ندیو بهش برسی جز بنزین و روغن خرجی نداره !
در مورد اینکه نو بگیری یا دست دو ، اینو بهت بگم که اگه بودجه داری صفر بگیر چون بالاخره هم صفره هم خودت آبندیش میکنی و میفهمی دست
یه آدم نفهم نبوده که فقط به موتور گاز داده باشه وو به درددل موتورش گوش نداده باشه اصن نشستن تو ماشین صفر یا موتور یه حال دیگه ای داره تا کارکرده ! اگه بودجه هم نداری کارکرده بگیر بازم مشکلی نداره ولی حواست باشه سرت کلاه نره !
قیمت صفرش 5800 تا 6 تومن مدل 92.
ویرایش توسط h0ssein : 09-07-1392 در ساعت 09:22 قبل از ظهر
تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !
پالس موتور خیلی خر کاریه...اگه درست استفاده کنی فقط یه روغنو بنزین....صفر بگیری یه چیز دیگست.....در مورد آپاچی 180 هم فکر کن...(صدای بهتر ....شتاب بهتر ...تاپ اسپید بهتر...رخ بهتر..)ولی خوب پالس خر
کار تره...
منظور داش حسین اینه که پالس عمر موتورش بیشتره و موتور به این راحتیا خرج رو دستت نمیذاره و حالا حالا ها لش نمیشه که ایشون به طور خلاصه فرمودن خر کار تره
در کل پالس و آپاچی گزینه های خوبی هستن فقط چون تازه کاری باید خیلی مواظب باشی که اول از همه خودت و بعدم موتورتو به فنا ندی
موفق باشید
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
اخه من که تازه میخام راه بیفتم یادبگیرم چطور اب بندیش کنم ؟ از اپاچی هم میترسم چند وقت پیش یکی از رفیقام باهاش به فنا رفت
دوست عزیز شما اول موتور رو بخر حالا پالس یا آپاچی بعد به تاپیک مربوطش مراجعه کن اونجا کامل توضیح داده شده راجب آب بندی و همه چیش
اگه مواظب نباشی با براوو هم احتمال به فنا رفتن هست ربطی به آپاچی و پالس بودنش نداره
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
ایول داداش . ممنون
آب بندی کردن موتور نیاز به موتور سوار بودن نداره....اینجا در این مورد میتونی اطلاعات کامل جمع کنی....شما الان چون موتور نداشتی تا حالا فکر میکنی آپاچی یا پالس بزرگه یا نمیتونی برونیش و یا مثلا" خیلی تند میره و تو دستت نیستو از این حرفا....2 ماه که بگزره میوفتی دنبال راهکارایی واسه اینکه چیکار کنی موتورت بیشتر و بهتر راه بره
به قول فرشاد ابتدا قدم اولو بردار که مربوط به خرید موتور میشه ...بعد قرم به قدم دوستان راهنماییت میکنن....کسانی که عضو همچین سایتایی هستند از طرف دوستان کاملا" شاپورت اطلاعاتی میشن...
خیالت راحت
حسین رو دست علی جانسون داری بلند میشی ها
حسین جان کاملا درست میگه اگه استعداد داشته باشی 2 ماهه موتور سوار میشی اگه نداشته باشی هم 2 ماه بعد موتور رو میفروشی و جون سالم به در میبری
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
دوست عزیز بود جه ای که واسه موتور در نظر گرفتی چه قدره؟؟؟شاید بشه موردای بهتری معرفی کرد....مبلغو بگو که دوستان با توجه به میزان پولت راهنماییت کنن....وحی نیومده که حتما" بری سراغ
پالس 180...
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)