FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 14

موضوع: مشاوره خرید پالس 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    مینی سیتی
    نوع موتور
    آپاچی طرح جدید
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    79
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-11-1394 @ 09:39 بعد از ظهر

    پیش فرض مشاوره خرید پالس 180

    از داداشای گلم یه سوال داشتم. من برای اولین بار میخام موتور بگیرم سر جمع هم یه رب بیشتر هم نروندم که موتور رفقا بوده . الان به نظر شما پالس 180 به دردم میخوره یا نه ؟ نو بگیرم یا دست دو؟

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پالس 180 عالیه فقط یکم با وزنش و دنده هاش مشکل پیدا میکنی که اونم با چندبار روندن بهش عادت میکنی !
    ولی در کل موتور خوبیه برا استفاده شهری و بین شهری مناسبه ، قدرت و شتاب و سرعتشم به نسبت 180 سی سی حجم داشتنش بد نیست !
    کیفیتشم که عالی حرفی توش نیست قطعاتشم به راحتی گیر میاد در کل اگه فقط گازش ندیو بهش برسی جز بنزین و روغن خرجی نداره !
    در مورد اینکه نو بگیری یا دست دو ، اینو بهت بگم که اگه بودجه داری صفر بگیر چون بالاخره هم صفره هم خودت آبندیش میکنی و میفهمی دست
    یه آدم نفهم نبوده که فقط به موتور گاز داده باشه وو به درددل موتورش گوش نداده باشه اصن نشستن تو ماشین صفر یا موتور یه حال دیگه ای داره تا کارکرده ! اگه بودجه هم نداری کارکرده بگیر بازم مشکلی نداره ولی حواست باشه سرت کلاه نره !
    قیمت صفرش 5800 تا 6 تومن مدل 92.
    ویرایش توسط h0ssein : 09-07-1392 در ساعت 09:22 قبل از ظهر
    تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !

  3. تعداد 3 کاربر از h0ssein برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    Guest

    پیش فرض

    پالس موتور خیلی خر کاریه...اگه درست استفاده کنی فقط یه روغنو بنزین....صفر بگیری یه چیز دیگست.....در مورد آپاچی 180 هم فکر کن...(صدای بهتر ....شتاب بهتر ...تاپ اسپید بهتر...رخ بهتر..)ولی خوب پالس خر
    کار تره...

  5. تعداد 2 کاربر از Unregistered1 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-07-1403 @ 03:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منظور داش حسین اینه که پالس عمر موتورش بیشتره و موتور به این راحتیا خرج رو دستت نمیذاره و حالا حالا ها لش نمیشه که ایشون به طور خلاصه فرمودن خر کار تره

    در کل پالس و آپاچی گزینه های خوبی هستن فقط چون تازه کاری باید خیلی مواظب باشی که اول از همه خودت و بعدم موتورتو به فنا ندی

    موفق باشید
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  7. تعداد 3 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    مینی سیتی
    نوع موتور
    آپاچی طرح جدید
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    79
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-11-1394 @ 09:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اخه من که تازه میخام راه بیفتم یادبگیرم چطور اب بندیش کنم ؟ از اپاچی هم میترسم چند وقت پیش یکی از رفیقام باهاش به فنا رفت

  9. #6

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-07-1403 @ 03:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز شما اول موتور رو بخر حالا پالس یا آپاچی بعد به تاپیک مربوطش مراجعه کن اونجا کامل توضیح داده شده راجب آب بندی و همه چیش

    اگه مواظب نباشی با براوو هم احتمال به فنا رفتن هست ربطی به آپاچی و پالس بودنش نداره
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  10. تعداد 3 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    مینی سیتی
    نوع موتور
    آپاچی طرح جدید
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    79
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-11-1394 @ 09:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ایول داداش . ممنون

  12. کاربر زیر از 3PEHR برای این پست تشکر کرده است


  13. #8

    Guest

    پیش فرض

    آب بندی کردن موتور نیاز به موتور سوار بودن نداره....اینجا در این مورد میتونی اطلاعات کامل جمع کنی....شما الان چون موتور نداشتی تا حالا فکر میکنی آپاچی یا پالس بزرگه یا نمیتونی برونیش و یا مثلا" خیلی تند میره و تو دستت نیستو از این حرفا....2 ماه که بگزره میوفتی دنبال راهکارایی واسه اینکه چیکار کنی موتورت بیشتر و بهتر راه بره

    به قول فرشاد ابتدا قدم اولو بردار که مربوط به خرید موتور میشه ...بعد قرم به قدم دوستان راهنماییت میکنن....کسانی که عضو همچین سایتایی هستند از طرف دوستان کاملا" شاپورت اطلاعاتی میشن...
    خیالت راحت

  14. کاربر زیر از Unregistered1 برای این پست تشکر کرده است


  15. #9

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-07-1403 @ 03:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حسین رو دست علی جانسون داری بلند میشی ها

    حسین جان کاملا درست میگه اگه استعداد داشته باشی 2 ماهه موتور سوار میشی اگه نداشته باشی هم 2 ماه بعد موتور رو میفروشی و جون سالم به در میبری
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  16. تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #10

    Guest

    پیش فرض

    دوست عزیز بود جه ای که واسه موتور در نظر گرفتی چه قدره؟؟؟شاید بشه موردای بهتری معرفی کرد....مبلغو بگو که دوستان با توجه به میزان پولت راهنماییت کنن....وحی نیومده که حتما" بری سراغ
    پالس 180...

  18. کاربر زیر از Unregistered1 برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:59 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا