|
|
|
موتورسیکلت HYOSUNG GD249N محصول جدید هیوسانگ است که نام تجاری X-5 را برای آن انتخاب شده است.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
طراحی کاملا جدید نسبت به تمام محصولات پیشین هیوسانگ، ویژگی مهمی است که در نگاه اول به چشم می خورد. استفاده از خطوط شکسته، ظاهری بسیار تهاجمی به X-5 داده و جذابیتی خاص به آن بخشیده است..
X-5 از انجین تک سیلندر با حجم 249 سی سی بهره می گیرد و قدرت آن به 28.4 اسب بخار می رسد. .
موتورسیکلت HYOSUNG X-5 در سال 2014 به بازارهای جهانی عرضه خواهد شد و از ابتدای سال 1393 به ایران خواهد آمد!
نکته مهم اینه این موتور تک سیلندره
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
شما فقط دور زدی باهاش یا داریش؟
استیل فرمون ونشستنش به نظرم مشکلی نداره و یه استریت خوبه اما مشکل اصلی جوش اوردنش هست البته یه چیز جالب که کشف کردم اینه که هرچر کارکرد موتور بیشتر میشه کمتر جوش میاره.
ولی انصافا قدرت و شتاب و گشتاور خیلی خوبی داره حتی من عکس دیدم ازش تو مسابقه اول شده بود...
سلام
به شدت دنبال تاپ اپیدش می گشتم بالاخره پیدا کردم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
تو دنده 6 تا 161 هم بردش هنوز تا رد لاین جا داشت ولی در کل فکر کنم 170 نهایتش باشه
از 150 به بعد کم کم بالا میرفت
هیو های دو سیلندر تاپشون تا 185 هم تو کلیپ ا دیدم ولی این چرا اینقدر کم راه میره جای تعجب هست
اینم یه عکس
خدایی مشکی قرمزش یه چیز دیگسمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
آقا اگه کسی این موتور رو داره یه عکس از نزدیک بگیره ازش بزاره ببینیم رخش چطوره
دنیا اگه مردونگی سرش میشدکه اسمش دخترونه نبود...
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
خیلی بیریخته
- - - Updated - - -
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
خیلی بیریخته
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
.
دوست عزیز هیوسانگ فابریک توی کفی کجا 185 تا میره بگید خودم خریدارم اون موتور رو؟؟؟؟ پس باید بگیم این موتور با نینجا 300 که تاپ اسپیدش 191یی هست برابری میکنه... هیوسانگ خطی کیلومترش زیاده 17 کیلومتر خطی داره... دوستانم گفتن. روی سرعت فکر کنم 184 به کیلومتره خودش کات میزنه که 184-17=167 اونم توی شیب میره وگرنه توی کفی با کیلومتره خودش به 160 تا نهایت 165 میرسه که 165-17=148 ... البته منکر این نمیشه شد که تک سیلندر از 2 سیلندر سرعت کم تری داره... اما من فکر میکنم توی این نمونه خطی کیلومترش رو کمتر کردن... کلا ملاکتون کیلومتر وسیله نباشه دوستان فقط جی پی اس
- - - Updated - - -
کلا تاپ اسپید موتور 250 بین 155 تا 170تاست بیشترم نمیرن هیچ کدومشون... نینجا که نینجاست تو کفی عمرن با جی پی اس به سرعت 165 حتی برسه چه برسه این موتورها... یادمه یکی از دوستان تست انجام داده بود بین مگلی و هیو و آپاچی و نینجا 250 با حی پی اس طی یه مسیر فکر کنم پارسال بودش پیدا کردم میزارم
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
اون هیو که 185 تا میرفت من هم ملاکم کیلومتر خودش بود
خب اگر خطای x5 رو هم حساب کنیم سرعت واقعی حدود 145-150 میشهیه چندتا کیلیپ ازش تو یوتیوب دیدم شتابش فووووق العاده هست در حد مگلی و نینجا شاید هم بیشتر( هیو دوسیلندر و cbr250 رو رسما خورد )
ولی عاشق این موتورم خدا کنه قسمت شه
هیوسانک ریسو بکشیش تو کفی بیشتر از 160 نمیره تو بهترین شرایط.
اکسیو شتاب فوق العاده و گشتاور زیاد داره قدرت مانورشم حرف نداره.
جوش اوردنش با کارکرد موتور برطرف میشه اما باید کامل رادیات هواگیری شه و اب بریزی سر رادیات.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)