FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 12 از 13 نخستنخست ... 28910111213 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 111 به 120 از 126

موضوع: HYOSUNG GD249N*هیوسانگ GD249N ملغب به x5

  1. #1

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,405
    تشکر
    6,986
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض HYOSUNG GD249N*هیوسانگ GD249N ملغب به x5

    موتورسیکلت HYOSUNG GD249N محصول جدید هیوسانگ است که نام تجاری X-5 را برای آن انتخاب شده است.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    طراحی کاملا جدید نسبت به تمام محصولات پیشین هیوسانگ، ویژگی مهمی است که در نگاه اول به چشم می خورد. استفاده از خطوط شکسته، ظاهری بسیار تهاجمی به X-5 داده و جذابیتی خاص به آن بخشیده است..


    X-5 از انجین تک سیلندر با حجم 249 سی سی بهره می گیرد و قدرت آن به 28.4 اسب بخار می رسد. .


    موتورسیکلت HYOSUNG X-5 در سال 2014 به بازارهای جهانی عرضه خواهد شد و از ابتدای سال 1393 به ایران خواهد آمد!
    نکته مهم اینه این موتور تک سیلندره
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  2. تعداد 21 کاربر از کوروش برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #111

    موتور سوار

    نوشته ها
    7
    تشکر
    1
    Last Online
    09-03-1395 @ 12:18 قبل از ظهر

    پیش فرض

    لنت عقبشو از کجا بگیرم ، هیچ جا نداره

  4. تعداد 2 کاربر از sadeghi برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #112

    موتور سوار

    نوشته ها
    9
    تشکر
    3
    Last Online
    04-04-1395 @ 10:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان من خریدم الان باهاش 1500 تا رفتم خیلی راضیم از نظر شتاب و سواری

  6. تعداد 2 کاربر از m.k برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #113

    موتور سوار

    نوشته ها
    9
    تشکر
    3
    Last Online
    04-04-1395 @ 10:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اصلا هم با ترمز فلان جای آدم نمیره تو باک

  8. تعداد 3 کاربر از m.k برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #114

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,863
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    HYOSUNG GD249N*هیوسانگ  GD249N  ملغب به x5 تصاویر پیوست شده


    INSTA : vahid.1995


  10. تعداد 5 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #115

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    600
    تشکر
    1,049
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان جمع بندیتونراجع به این موتور (exiv 250n)چیه؟
    بنظرتون مشکل فنی خاصی داره ؟
    بنظرتون انجینش حساس هست به اب بندی ...اگه یکی بخواد دسته دو بخره؟
    هزینه نگهداریش از دایلیم بیشتره؟
    بنظرتون با نگه داری و استفاده ی درست و فشار نیاوردن به موتور ...و انجام دادن سرویس ها طبق دفترچه و... نیازی به تعمیرکار هست برای سرویس ها و ...؟
    مصرف سوختش چطور ؟
    دستمزد تعمیرکار چطورهست؟
    پیشنهاد شما چیه؟
    ویرایش توسط sajjadme : 01-03-1395 در ساعت 05:29 بعد از ظهر

  12. تعداد 2 کاربر از sajjadme برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #116

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا125-کثیر150 تیپ2-پالس 180-آپاچی180-دایلیم250 تیپ2
    نوشته ها
    251
    تشکر
    198
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-10-1399 @ 09:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط معمار نمایش پست ها
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    تو عکس دوم موتور ثابته . کجش کردن الکی عکس انداختن . وقتی پره های رین رو با عکس قبلیش مقایسه کنید متوجه میشید

  14. تعداد 4 کاربر از keyvanj برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #117

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    600
    تشکر
    1,049
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajjadme نمایش پست ها
    دوستان جمع بندیتونراجع به این موتور (exiv 250n)چیه؟
    بنظرتون مشکل فنی خاصی داره ؟
    بنظرتون انجینش حساس هست به اب بندی ...اگه یکی بخواد دسته دو بخره؟
    هزینه نگهداریش از دایلیم بیشتره؟
    بنظرتون با نگه داری و استفاده ی درست و فشار نیاوردن به موتور ...و انجام دادن سرویس ها طبق دفترچه و... نیازی به تعمیرکار هست برای سرویس ها و ...؟
    مصرف سوختش چطور ؟
    دستمزد تعمیرکار چطورهست؟
    پیشنهاد شما چیه؟
    باسلام عید همه ی شما دوستان گلم مبارک انشاالله همگی زیر سایه ی امام عصر زندگی کنیم و ژیروز و موفق باشیم و در تعجیل ظهور ایشان قدمی برداریم ...

    دوستان خواهشی دارم که دربارهی سوالهای بالا کسی راهنمایی کنه

  16. کاربر زیر از sajjadme برای این پست تشکر کرده است


  17. #118

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Honda Click 150i NEW
    نوشته ها
    163
    تشکر
    25
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-04-1399 @ 06:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajjadme نمایش پست ها
    باسلام عید همه ی شما دوستان گلم مبارک انشاالله همگی زیر سایه ی امام عصر زندگی کنیم و ژیروز و موفق باشیم و در تعجیل ظهور ایشان قدمی برداریم ...

    دوستان خواهشی دارم که دربارهی سوالهای بالا کسی راهنمایی کنه
    سلام
    موتور خوبی بنظر میاد البته بازار آنچنانی نداره با قیمت 18500 ، و تو فروختنش باید خیلی صبور باشید ، و اگه همن به دلال بخواید بفروشید باید ضرر زیاد رو متحمل شید !
    ولی طبق صحبت هایی که من با خود کویر کردم گفتم ، شتابش در حد هیو 2 سیلندر هستش ، و تنها مزیتش آب خنک بودنشه که البته برای یک موتور تک سیلندر زیاد به چشم نمیاد ، ارتفاع انجین و. خصولا اگزوز هم خیلی پایینه و خود فروشنده کویر هم می گفن زیرش گیر می کنه !

    ولی خوب تنها هیوسانگ که بصورت تقریبا پالت وارد کشور میشه آکویلا هستش، چون انجین کاملا تو کره بسته میشه و تو ایران فقط شاسی و وسایل موتور سوار میشن ولی بقیه سری موتور های کویر البته بجز کی تی ام و موتور سنگین ها همگی انجین هم داخل ایران سر هم میشه ولی قطعات کره ای هستند

  18. تعداد 3 کاربر از amiroww برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #119

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    600
    تشکر
    1,049
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از راهنماییت
    دوستان جواب سوالای زیر رو هم میدین
    بنظرتون مشکل فنی خاصی داره ؟
    بنظرتون انجینش حساس هست به اب بندی ...اگه یکی بخواد دسته دو بخره؟
    هزینه نگهداریش از دایلیم بیشتره؟
    بنظرتون با نگه داری و استفاده ی درست و فشار نیاوردن به موتور ...و انجام دادن سرویس ها طبق دفترچه و... نیازی به تعمیرکار هست برای سرویس ها و ...؟
    مصرف سوختش چطور ؟
    دستمزد تعمیرکار چطورهست؟
    پیشنهاد شما چیه؟

  20. کاربر زیر از sajjadme برای این پست تشکر کرده است


  21. #120

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1403 @ 07:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajjadme نمایش پست ها
    ممنون از راهنماییت
    دوستان جواب سوالای زیر رو هم میدین
    بنظرتون مشکل فنی خاصی داره ؟
    بنظرتون انجینش حساس هست به اب بندی ...اگه یکی بخواد دسته دو بخره؟
    هزینه نگهداریش از دایلیم بیشتره؟
    بنظرتون با نگه داری و استفاده ی درست و فشار نیاوردن به موتور ...و انجام دادن سرویس ها طبق دفترچه و... نیازی به تعمیرکار هست برای سرویس ها و ...؟
    مصرف سوختش چطور ؟
    دستمزد تعمیرکار چطورهست؟
    پیشنهاد شما چیه؟
    سجاد جات شما که خیلی وقته دنبال موتوری چرا هی از این موتور میپری رو اون موتور؟؟؟ این موتور خب کویر تازه آورده معلومه که فروششم جالب نیست پس چون هم تازه اومده همم فروشش خوب نیس ساپورت قطعاتش ضعیفتر از بقیه موتورهاشه البته کلا کویر توی ساپورت قطعه ضعیف بوده ولی تو این موتور بیشتر ضعف داره... بعدشم قطعا هزینه دستمزد تعمیر کار و مخصوصا لوازمش از دایلیم بیشتره چون موتوره گرونتریه...البته یادمه که اون سری اول میگفتن جوش میاره حالا نمیدونم رفع شده یا نه
    اگر واقعا موتور خوب میخای یا 220 رو بردار یا دایلیم... دایلیم کاربر roma هم که آگهی شده موتوره بسیار سالم و در حد صفری هستش قیمتشم که عالیه به شرط کارکرد واقعی و... موتور رو بهتون میده... 8500 برای دایلیم تیپ 2 مدل 93 خیلی عالیه اونم با این کارکرد تمام سرویس هام شده موتور ایشون
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  22. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


صفحه 12 از 13 نخستنخست ... 28910111213 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:48 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا