|
|
|
موتورسیکلت HYOSUNG GD249N محصول جدید هیوسانگ است که نام تجاری X-5 را برای آن انتخاب شده است.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
طراحی کاملا جدید نسبت به تمام محصولات پیشین هیوسانگ، ویژگی مهمی است که در نگاه اول به چشم می خورد. استفاده از خطوط شکسته، ظاهری بسیار تهاجمی به X-5 داده و جذابیتی خاص به آن بخشیده است..
X-5 از انجین تک سیلندر با حجم 249 سی سی بهره می گیرد و قدرت آن به 28.4 اسب بخار می رسد. .
موتورسیکلت HYOSUNG X-5 در سال 2014 به بازارهای جهانی عرضه خواهد شد و از ابتدای سال 1393 به ایران خواهد آمد!
نکته مهم اینه این موتور تک سیلندره
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
داداش گلم قیافه که سلیقه ای هستش کاملا درست میگی فقط قبل خرید حتما پشتش بشین چون باکش تو شکمته کاملا .. خواهش میکنم این موتورو با ns اصلا مقایسه نکنید آخه این ns چی داره که ازش یه غول ساختید .. موتور به ناز نازی ns ندیده بودم تا حالا .. x5 راحت 150 تا میره تو شتاب و سرعت هم تقریبا با هیو دو سیلندر برابره ( تقریبا ) چون 6 دندس و رادیات آبه .. اینم بگم که خرج هیو بالاس نسبتا ..
من از ns قول نساختم چون باهاش حال نکردم میخوام عوضش کنم به قول شما ناز نازی هم هست میگن فشار نیار شاتون میزنه
منظورتون از خرج چیه
من سوالم اینه که این موتور از کیفیت انجین خوبی برخورداره
واین که مثلا میشه باهاش شمال رفت و اینا
بازم ممنون از جوابتون
ویرایش توسط m.k : 18-04-1394 در ساعت 12:31 قبل از ظهر
کیفیت انجین و قطعاتش خوبه - شمال هم میشه باش رفت جنوب هم میشه باش رفت
فقط هزینه نگهداریش بالاس نسبت به موتورهای دیگه چون لوازمش نسبتا کمه
در ضمن اگر میخوای این موتور رو بخری حتما برو نمایشگاه کویر و از نزدیک موتور رو ببین بعد تصمیم بگیر
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
رفتم دیدم از قیافش خوشم اومده با یکی از تعمییر کارای کویر هم صحبت کردم گفت فعلا لوازمش کمه
ولی میاد
یه سری میگن هیوسانگ صاحب اول و آخرش خودتی
دقیقا .... البته این مدل بیشتر .. از تاپیک ده صفحه ایش میشه متوجه شد .. باز مدل ریسش بازار خرید و فروشش بهتره
دوست عزیز ان اس هم موتور خوبیه شما سرویس هاش رو به موقع انجام بده روغنش رو سر هر 1000 تا عوض کن .. دنده یک و دو رو زیاد پر نکن هیچیش نمیشه من کسیو سراغ دارم هر هفته دو ترک میره شمال 47000 تا هم موتورش کار کرده هنوز که آخ نگفته .... در ضمن گیریم که اصلا موتور بترکه عوضش خیالت راحته همه قطعاتش هست با قیمت مناسب تعمیرکار هم تا دلت بخواد داره
حرف شما کاملا درست و متین .. موتور ژاپنی هم بهش نرسی خرج میذاره اما دیرتر .. اما در کل ns نسبت به پالسای دیگه مخصوصا 220 خیلی نازک نارنجیه .. این 220 رو اگه به موقع سرویس کنی و سر 1000 تا روغن عوض کنی لامسب هر کاریش کنی یعنی شما 1 ساعت هم تخته گاز برو هیچیش نمیشه ( چه تو شهر که هی باید پر کنی چه تو جاده که باید یه کله بری ) اما ان اس رو بعد از 5 مین تخته گاز رفتن و کارکرد تو دور بالا باید استراحتش بدی!!! مگه دو زمانس که وایسی بغل خنک شه .. خیر سرش پرچمدار باجاجه ..
البته این exive تازه اومده ایرانی ها رو که دیدید باید یه چیزی جا بیفته تا مردم بگن خوبه من میگم چند ماه دیگه مثلا
8 ماه دیگه این exive جا میفته
بنظرتون نیکد قدیمه دو سیلندره بهتر نیس ؟
من امروز رفتم دیدم شاید تو طرح تابستونه که گذاشتن یکی برداشتم
یادمان نرود تاریخ ما را قضاوت خواهد کرد و اگر امروز کاری انجام ندهیم برای ایندگان چیزی برای حفاظت باقی نمی ماند.
منم زیاد با این موتور حال نمیکنم
پشتش میشینی با هر ترمز باک به فلان جای آدم فشار میاره آدم نمیدونه حواسش به خودش باشه یا به جلوش فکر کنم طراحش خانوم بوده چون اصلا به یه سری مسا یل توجه نکرده
اگزوز آرو با هدرز روش بستیم اصلا صدای مالی نداشت یه قول کیا صدای کلاغ خیس میداد
شتابش هم زیاد چنگی به دل نمیزد با توجه به مشخصاتش کلا من که با نیکد دو سیلندر ها بیشتر حال میکنم
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)