FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدوم رو ترجیح میدید؟

رأی دهندگان
231. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • TVS

    99 42.86%
  • PULSE

    132 57.14%
صفحه 2 از 26 نخستنخست 12345612 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 260

موضوع: مقایسه اپاچی 180 با پالس 180 ug4

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ----
    شغل و حرفه
    برنامه نویس ، شبکه و سخت افزار
    نوشته ها
    141
    تشکر
    376
    Last Online
    21-05-1392 @ 08:54 قبل از ظهر

    Wink مقایسه اپاچی با پالس

    سلام به همه دوستای گلم .
    بچه ها اگه شما میخواستین تو این رنج موتور بگیرید آپاچی میگرفتین یا پالس ؟؟؟
    لطفا دلیل هم بیارید !

  2. تعداد 3 کاربر از farzadprogram برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ----
    شغل و حرفه
    برنامه نویس ، شبکه و سخت افزار
    نوشته ها
    141
    تشکر
    376
    Last Online
    21-05-1392 @ 08:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کلا من آپاچی رو با یه موتور بهتر از خودش مقایسه میکنم ، چون قابل مقایسس ( مثلا آپاچی 160 با پالس 180 و آپاچی 180 رو با پالس 200 )
    ولی فکر نکنم با پالس 220 قابل مقایسه باشه .

  4. تعداد 4 کاربر از farzadprogram برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #12

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,649
    تشکر
    4,764
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    شتاب آپاچی محشره پالس 220 رو میگیره
    آپاچی نرم تره
    ترمز های بهتری نسبت به پالس داره
    قدرت مانور بالایی هم داره
    قیمتش هم بهتره
    برعکس پالس ترمز های خیلی خیلی خیلی بیخودی داره و تا ترمز میکنی لاستیک جیغ میکشه و لیز میخوره و میزنتت زمین
    قیمتش الکی بالاست
    به نظر من آپاچی بیشتر می ارزه

  6. تعداد 2 کاربر از reza KTM برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #13

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 220
    نوشته ها
    6
    تشکر
    0
    Last Online
    24-01-1390 @ 07:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط radical نمایش پست ها
    سلام

    دوست عزيز اگه اين كاملا مشخصه ديگه نياز به تاپیک نداره
    بازم میگم اگه سووالی راجع به پالس و آپاچی بود در خدمتم.

  8. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - تهرانپارس
    نوع موتور
    apachee180rtr
    شغل و حرفه
    دانشجو - مهندس جوش. بازرس کنترل کیفی سازه فولادی
    نوشته ها
    84
    تشکر
    4
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-12-1394 @ 02:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    اپاچی 180 واقعا موتور خوبیه شتابش فوق العاده است ترمز هاش خیلی بهتر از پالسه زیبا نرم راحت با هندلینگ خوب.اینو نمیگم چون خودم دارم میگم چون واقعا همینه و با تغییراتی که تو لاستیک و رینگه عقب دادن سر دورها از 160 خیلی بهتر شده و اصلا سر نمیخوره. و چون ساخت شرکت تی وی اس تکنولوژیش از باجاح بالاتره.از نظر شتاب که شک نکنید پالس 200 رو راحت میگیره حتی فکر میکنم 220 رو هم بگیره اما در ادامه خوب پالس 220 میگیره که طبیعیه خوب اون 220 سیسیه.خیلی نرم تر نسبت به بقیه موتورا کار میکنه.چراغها برقشونو از دینام میگیرن که باعث میشه عمر باطری خیلی بیشتر بشه.دنده ها ایرادی ندارن فقط یکم خلاص کردن بد غلغه که اونم عادت میکنید اینم عیب نیست چون تو موتورهای سوزوکی و حتی یاماها این مسله به چشم میخوره.خود شرکت اونقدر به انجین این موتورا اعتماد داره که شما با هر مقدار کارکرد میتونی موتورو ببری و با پرداخت 30000 تومن موتورو تا 5000 کیلومتر در ناحیه انجین یعنی موتورو گیربکس رو گارانتی کنی و میتونی بازهم گارانتیتو تمدید کنی اگه سوالی داشتین در خدمتیم

  9. تعداد 2 کاربر از apache برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #15

    موتور سوار

    نوع موتور
    APACHI 160 RTR
    نوشته ها
    11
    تشکر
    0
    Last Online
    08-02-1390 @ 12:20 قبل از ظهر

    Red face

    در ادامه صحبتهای دوستان جا داره این مسئله رو ذکر کنم که زمانی که شما به سایت رسمی شرکت تی وی اس سر میزنید ، میبینید که طراحی موتورهای آپاچی توسط مهندسین ژاپنی شرکت سوزوکی انجام شده و اون نوشته بر روی بدنه rtr گویای هماهنگی موتور با پیست های مسابقه است که خود این دو مورد گویای برتری نسبت به موتوراهی دیگه در همین رنج قیمتیست و
    ویرایش توسط mark : 10-01-1390 در ساعت 01:59 قبل از ظهر

  11. تعداد 2 کاربر از mark برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #16

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 180 طرح 200
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    07-02-1390 @ 10:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام
    من خودم پالس 180 دارم البته از این جدیداس طرح 200 زین دو تیکه ها.تنها مشکل پالس به نظرم اگزوزش که چند سانتی بیرون موتوره وگرنه من تو این 6 ماه راضیه راضیم

  13. کاربر زیر از مرتضی برای این پست تشکر کرده است


  14. #17

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ندارم اما به جاش یه دل بزرگ دارم.
    نوشته ها
    24
    تشکر
    37
    Last Online
    18-01-1391 @ 11:59 قبل از ظهر

    پیش فرض مقایسه اپاچی 180 با پالس 180 ug4

    سلامی دوباره به دوستان عزیز.

    میخواستم ببینم از هر لحاظ,از هر نگاه کدوم موتور بهتره؟چرا؟2 نمره با رسم شکل.

  15. کاربر زیر از mohammadreza برای این پست تشکر کرده است


  16. #18

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,649
    تشکر
    4,764
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من آپاچی
    چرا؟
    1.نرم تر از پالس هست
    2.شتاب بیشتری نسبت به پالس داره
    3.خوشگل تره (البته این شخصیه)
    4.ارزون تره
    5.د خ ت ر خورش بهتره
    سرعتشو نمیدونم کدوم بیشتره ولی من با جی پی اس با آپاچی 130 تا زدم حالا اگه خودت میدونی پالس چقدر میره مقایسش کن

    شاید تنها مزیت پالس خر کار تر بودنش هست که شک دارم این جدیدا اون جوری باشه
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  17. تعداد 6 کاربر از reza KTM برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #19

    موتور سوار

    نوع موتور
    pulse180
    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    Last Online
    14-03-1390 @ 07:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستان. نظر من راجبه ظاهر موتورها اینه که آپاچی ظاهر فوق العاده فانتزی داره و به همین دلیل اگه بخوای موتورت سرحال به نظر بیاد, باید خیلی خرجش کنی. برای مثال فقط قیمت چراغ جلو 40000تومن که با فلاپش تبدیل میشه به 80000تومن! یا قیمت هرکدوم از رینگهاش 140000تومن!!! حلا به نظر من با این قیمتاش تو تهران ارزش نداره! ولی پالس هرچی تو سرشم بزنی راه میره. خودتون آپاچی و پالس 1سال کارکردرو کنار هم قرار بدید ببینید که کدوم موتور زودتر ل ش شده!؟قضاوت با خودتون؟؟؟؟

  19. #20

    موتور سوار

    نوع موتور
    pulse180
    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    Last Online
    14-03-1390 @ 07:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت همه دوستان.نظر شخصی من راجب این دو موتور در مورد ظاهرشون اینه که آپاچی موتور فوق العاده فانتزی هست! اگه خدایی نکرده با این موتور تصادفی داشته باشید به شخصه کمر خود من زیربار هزینه های سنگین لوازم این موتور میشکنه!!! فقط چندتا قیمت از لوازم این موتورو برای مثال میگم:1_ فلاپ زیر انجین :27000 تومن (سه تکه) 2_باک :140000 تومن 3_دیسک جلو :120000 تومن 4_چراغ جلو :40000تومن که اگه با فلاپ حساب کنید به 80000تومن میرسه 5_دیسک عقب: 60000تومن 6_کیلومتر شمار: 140000 تومن 6_فلاپ عقب زیر زین جفتی: 80000 تومن 7_شیر بنزین: 15000تومن. تازه اگه بتونید لوازمشو پیدا کنید!
    حالا در مقابل پالس شاید زیبایی آپاچی رو نداشته باشه اما خیال آدم از بابت لوازمش راحته چون هم قیمت پایین تری داره هم تو دسترسه. پالس هرچی بزنی تو سرش و گاز بدی نه نمیگه فقط نیاز داره روغن به موقع عوض بشه و حواستون به شمع باشه.
    از بابت ل ش شدنم خودتون یک آپاچی که 1سال کارکرده رو با پالس 1سال کارکرده مقایسه کنید خودتون ببینید کدوم زودتر ل ش شده!؟؟

صفحه 2 از 26 نخستنخست 12345612 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور پالس 180

http:persianmotor.net-893-180-180-ug4-14.html

پولسار

موتور آپاچی چراغ گرد

پالس 180

پالس UG4

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:20 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا