|
|
|
سلام به همه دوستای گلم .
بچه ها اگه شما میخواستین تو این رنج موتور بگیرید آپاچی میگرفتین یا پالس ؟؟؟
لطفا دلیل هم بیارید !
با سلام به دوستان و دوست عزیزم امیر یه سوال ببخشید جا پایی پالس چه جوری یعنی اگه اشتباه نکنم باید جلوتر باشه ؟؟؟ درسته
پالس پره ایه انجین سفید از همشون بهتره.
البته بعد از پولسار سری اول
از نظر من توی هندلینگ و شتاب و سرعت به ترتیب پالس قدیمی پره ای-اپاچی-ug4
از نظر کیفیت و موندگاری پالس پره ای-ug4-اپاچی هستن
داداش قطعات این انجین مشکیا چینیه و 2 زار نمی ارزه. دیگه همه این موضوع رو قبول دارن که پولسارهای تک شمع از نظر کیفیت بین موتورهای هندی حرف اولو میزنه.
با وجود اینکه نزدیک 10 سال از عمرشون میگذره ولی هنوز سرپاس...
این یه اصله که هر چیزی سری اولش خوبه ، اونم برای اسم در کردن و جذب مشتری.
[QUOTE=AMIR.CDI;445]این دو موتور هر دو 180cc هستن اپاچی : ترمز عقب و جلو دیسگی بسیارقوی کیلومتر دیجیتال تاپ اسپید 125 تا {امتحان خودم} لوازم جانبی وجود در بازار دارای نمایندگی در ایران چرخ های جلو و عقب رینگی و تویوپلس پالس: ترمز جلو دیسگی ترمز عقب کاسه کیلومتر قدیمی گرد و عقربه ای {طرح جدید دیجیتال} تاپ اسپید 145 تا دارای نمایندگی مجاز در ایران چرخ ها در 2 طرح رینگی و پره ای سلام من پالس 180 انجین مشکی دارم نمیدونم چرا 105 تا بیشتر نمیره؟؟؟؟؟؟؟لطفا راهنماییم کنید.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)