|
|
|
با تشكر از سروش كه اين برنامه عالي رو ترتيب داد.
دوستان هركي نيومد واقعا از دستش رفت.بعد از مدتها يه آفرود واقعي و خوب رفتيم.
مسير به اين صورت بود كه از شهران رفتيم قله سنگان و بعدش به سمت شهرستانك سرازير شديم.بعد از اونجا بود كه آفرود واقعي شروع شد مسيري بدون جاده همراه با شيب زياد.يه جاهايي سنگلاخ شديد. يه جاهايي خاك نرم نرم.
خلاصه بعد از سختي فراوان رسيدم هتل توچال.از اونجام با صحبتهايي كه سروش زحمت كشيد و با مديران مجموعه توچال انجام داد اجازه دادن كه از جاده برگرديم پائين. همه بچه ها زحمت كشيدن براي اينكه كوهنوردان اذيت نشن با موتور خاموش و سرعت كم كه خاك بلند نشه اومدن پائين.
ميدان شهران آماده براي حركت.موتورا عبارت بودن از 2عدد 6days و 2 عدد كي تي ام ،5 فروند روان ، 2 عدد جترو و 1 عدد فكر كنم پيشرو 250 بود.
اين دوتا روان هيجا كم نياووردن و بعضي جاها كمك حال KTM سوارها بودن.مخصوصا اوليه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد از خريد ناهار به سمت جاده كن وقله سنگان راه افتاديم.من خودم نفر يكي مونده به آخر بودم.نميدونيد تماشاي بچه ها كه تو يه صف جلوي آدم موتورارو هي ميخوابوندن و بلند ميكردن چه لذتي داره.مخصوصا وقتي كي تي ام ها ميخواستن سبقت بگيرن.
اينم 2تا KTM 6 DYYS كه آدم از گاز خوردنشون لذت ميبرد
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد از تموم شدن آسفالت و ورود به جاده خاكي ناگهان بچه ها كنترل خودشون رو از دست دادن و همه شروع كردن به گاز دادن .حساب كنيد من به عنوان يكي از نفرات آخر چه خاكي ميخوردم.
متاسفانه قبل از قله موتور فريد جان به مشكل بر خورد و نتوست ادامه مسير رو با ما باشه و مجبور به برگشت شد.
نمايي از نزديكي قله سنگان
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد از رسيدن به شهرستانك براي صرف ناهار به سمت كاخ رضا شاه(شايدم ناصر الدين شاه) رهسپار شديم تا آماه بشي براي آفرود واقعي
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد از ناهار و انرژي گرفتن دوستان مخصوصا سروش،ميثم و علي آقا با مسافراني كه تو كوه نياز به كمك و جابجايي با موتور داشتن به سمت انتهاي جاده و شروع آفرود واقعي رهسپار شديم.
اينجا بود كه بود كه آفرود واقعي شروع شد.اولا كه مسير خاصي مشخص نبود به سمت توچال.دومم با توجه به شيب زيادي كه كوه داشت و سنگلاخي بون مسير، پيشروي به كندي انجام ميشد.جاهاي ام كه بشه موتور رو بزاريم رو جك كم بودن.
اينجا يكي از معدود جاهايي بود كه به علت وجود يك جوي آب چشمه كه دمايي نزديك 5 درجه داشت ميشد موتور رو پارك كرد و استراحت كرد
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
سنگلاخي بودن مسير توي اين عكس معلومه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
متاسفاه در بقيه موارد نشد عكس از مسير بگيرم.بع علت اينكه يا دوستان گاز ميدادن و عقب ميموندم يا پاي شيب بودم و نميتونستم گوشيم رو در بيارم و يا از خستگي حال عكس گرفتن نبود.
خلاصه بعد از سختي فراوان رسيديم به هتل توچال
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اين نماي پيست اسكي هستش
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد از بالا رفتن از پيست و رسيدن به ابتداي جاده با هماهنگي سروش به سمت تهران راهي شديم.
واقعا جا داره از سروش و مسئولين تله كابين توچال به شخصه تشكر كنم.چون اگه ميخواستيم از همون مسير برگرديم 100% يه تلفات ميداديم.(مديونيد فكر كنيد خودم رو ميگم)
در آخر ممنون از همه دوستان كه باعث شدن يه خاطره خوب ديگه تو ذهن من ماندگار بشه.
اينم من و موتور جديدم(كنتور نداره كه )
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط Babak : 11-06-1392 در ساعت 05:47 بعد از ظهر
I dont ride a bike to add days to my life
I ride a bike to add life to my days
مهران مرسی از گزارش خوبی که دادی عذا گرفته بودم که گزارشو از کجا شروع کنم که شما زحمتش رو کشیدی.جا داره که از اقا امیر هم بابت صحبت با مدیر حراست توچال تشکر کنم. به جرعت میتونم بگم که این مسیر سخت ترین و طولانی ترین و مرتفع ترین مسیر آفرودی در کل استان تهران بود
بچه ها همگی خسته نباشید .. همه عالی بودید.. مخصوصا آقا سروش مطهر.. اق سروش صمصامی شما هم خیلی زحمت کشیدید .. واقعا یه لحظه هم از گروه غافل نبودید.. انشا.. به سلامتی آفرود های بعدی در خدمتتان باشم
باتشکر .امیر
با سلام به دوستانه گلم برنامه بسیار باحالی بود باور کنید همسفر خوب از متور خوب هم بهتره جا داره از امین بابت کل کمک هاش به دوستان تشکر کنم واقعا تو این برنامه از همه بیشتر به اون فشار اومد
به هر حال به من که خیلی خوش گذشت امیدوارم دوباره دوستانه گلمو در برنامه های بعدی ببینم
کلا امین بچه زحتکشیه خیلی هوای بقیه را داره البته بقیه را هم مثل مهران - میثم و سروش و امیر همیشه تو آفرودها زحت من خیلی کشیدن اصلا آفرود یعنی همین همکاری جمعی میطلبه و تکروی نداره من یکی از دلایلی که نیومدم این بود که بچه کمی استراحت کنن وگرنه باید من و هی میکشیدن بالا پائین امیدورام همیشه خوش باشین البته عکسها تو سیستم من باز نمیشه
معرفت در گرانیست بهر کس ندهندش پر طاووس قشنگ است به کرکس ندهندش
دوستان یه حقیقت بایدبگم:افرودبدون عکس برای مامزه نداره حداقل بادوستان هماهنگ میکردیدیه چارتاعکسی فیلمی ازحرکات توی مسیرگرفته بشه ماهم فیضی ببریم
فیلم با کیفیت hd گرفته شده ولی فعلا در حال ادیت هست .بزودی فیلم رو هم میزاریم
عکس ها منتقل شد
بسیار زیبا
ویرایش توسط Babak : 11-06-1392 در ساعت 05:48 بعد از ظهر
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
خسته نباشید واقعا.
امیدوارم منم یه موتور افرودی بگیرم هم راهیتون کنم.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)