FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 23

موضوع: عکس های قله توچال 92/6/8

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    Hyosung GT250R/QM200
    شغل و حرفه
    توليد اجاق گاز خانگي
    نوشته ها
    704
    تشکر
    5,640
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-11-1397 @ 04:37 بعد از ظهر

    پیش فرض عکس های قله توچال 92/6/8

    با تشكر از سروش كه اين برنامه عالي رو ترتيب داد.
    دوستان هركي نيومد واقعا از دستش رفت.بعد از مدتها يه آفرود واقعي و خوب رفتيم.
    مسير به اين صورت بود كه از شهران رفتيم قله سنگان و بعدش به سمت شهرستانك سرازير شديم.بعد از اونجا بود كه آفرود واقعي شروع شد مسيري بدون جاده همراه با شيب زياد.يه جاهايي سنگلاخ شديد. يه جاهايي خاك نرم نرم.
    خلاصه بعد از سختي فراوان رسيدم هتل توچال.از اونجام با صحبتهايي كه سروش زحمت كشيد و با مديران مجموعه توچال انجام داد اجازه دادن كه از جاده برگرديم پائين. همه بچه ها زحمت كشيدن براي اينكه كوهنوردان اذيت نشن با موتور خاموش و سرعت كم كه خاك بلند نشه اومدن پائين.
    ميدان شهران آماده براي حركت.موتورا عبارت بودن از 2عدد 6days و 2 عدد كي تي ام ،5 فروند روان ، 2 عدد جترو و 1 عدد فكر كنم پيشرو 250 بود.
    اين دوتا روان هيجا كم نياووردن و بعضي جاها كمك حال KTM سوارها بودن.مخصوصا اوليه

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    بعد از خريد ناهار به سمت جاده كن وقله سنگان راه افتاديم.من خودم نفر يكي مونده به آخر بودم.نميدونيد تماشاي بچه ها كه تو يه صف جلوي آدم موتورارو هي ميخوابوندن و بلند ميكردن چه لذتي داره.مخصوصا وقتي كي تي ام ها ميخواستن سبقت بگيرن.
    اينم 2تا KTM 6 DYYS كه آدم از گاز خوردنشون لذت ميبرد

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    بعد از تموم شدن آسفالت و ورود به جاده خاكي ناگهان بچه ها كنترل خودشون رو از دست دادن و همه شروع كردن به گاز دادن .حساب كنيد من به عنوان يكي از نفرات آخر چه خاكي ميخوردم.
    متاسفانه قبل از قله موتور فريد جان به مشكل بر خورد و نتوست ادامه مسير رو با ما باشه و مجبور به برگشت شد.

    نمايي از نزديكي قله سنگان

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    بعد از رسيدن به شهرستانك براي صرف ناهار به سمت كاخ رضا شاه(شايدم ناصر الدين شاه) رهسپار شديم تا آماه بشي براي آفرود واقعي

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    بعد از ناهار و انرژي گرفتن دوستان مخصوصا سروش،ميثم و علي آقا با مسافراني كه تو كوه نياز به كمك و جابجايي با موتور داشتن به سمت انتهاي جاده و شروع آفرود واقعي رهسپار شديم.
    اينجا بود كه بود كه آفرود واقعي شروع شد.اولا كه مسير خاصي مشخص نبود به سمت توچال.دومم با توجه به شيب زيادي كه كوه داشت و سنگلاخي بون مسير، پيشروي به كندي انجام ميشد.جاهاي ام كه بشه موتور رو بزاريم رو جك كم بودن.
    اينجا يكي از معدود جاهايي بود كه به علت وجود يك جوي آب چشمه كه دمايي نزديك 5 درجه داشت ميشد موتور رو پارك كرد و استراحت كرد

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    سنگلاخي بودن مسير توي اين عكس معلومه

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    متاسفاه در بقيه موارد نشد عكس از مسير بگيرم.بع علت اينكه يا دوستان گاز ميدادن و عقب ميموندم يا پاي شيب بودم و نميتونستم گوشيم رو در بيارم و يا از خستگي حال عكس گرفتن نبود.
    خلاصه بعد از سختي فراوان رسيديم به هتل توچال

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    اين نماي پيست اسكي هستش

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    بعد از بالا رفتن از پيست و رسيدن به ابتداي جاده با هماهنگي سروش به سمت تهران راهي شديم.
    واقعا جا داره از سروش و مسئولين تله كابين توچال به شخصه تشكر كنم.چون اگه ميخواستيم از همون مسير برگرديم 100%‌ يه تلفات ميداديم.(مديونيد فكر كنيد خودم رو ميگم)
    در آخر ممنون از همه دوستان كه باعث شدن يه خاطره خوب ديگه تو ذهن من ماندگار بشه.
    اينم من و موتور جديدم(كنتور نداره كه )

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Babak : 11-06-1392 در ساعت 05:47 بعد از ظهر
    I dont ride a bike to add days to my life
    I ride a bike to add life to my days

  2. تعداد 18 کاربر از mehran برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهران مرسی از گزارش خوبی که دادی عذا گرفته بودم که گزارشو از کجا شروع کنم که شما زحمتش رو کشیدی.جا داره که از اقا امیر هم بابت صحبت با مدیر حراست توچال تشکر کنم. به جرعت میتونم بگم که این مسیر سخت ترین و طولانی ترین و مرتفع ترین مسیر آفرودی در کل استان تهران بود

  4. تعداد 4 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    jetro 250cc
    نوشته ها
    89
    تشکر
    365
    Last Online
    02-11-1394 @ 09:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بچه ها همگی خسته نباشید .. همه عالی بودید.. مخصوصا آقا سروش مطهر.. اق سروش صمصامی شما هم خیلی زحمت کشیدید .. واقعا یه لحظه هم از گروه غافل نبودید.. انشا.. به سلامتی آفرود های بعدی در خدمتتان باشم
    باتشکر .امیر

  6. تعداد 2 کاربر از امیر41 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران منیریه
    نوع موتور
    پیشرو گلد 250
    شغل و حرفه
    دکوراتور
    نوشته ها
    64
    تشکر
    115
    Last Online
    31-02-1394 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با سلام به دوستانه گلم برنامه بسیار باحالی بود باور کنید همسفر خوب از متور خوب هم بهتره جا داره از امین بابت کل کمک هاش به دوستان تشکر کنم واقعا تو این برنامه از همه بیشتر به اون فشار اومد

    به هر حال به من که خیلی خوش گذشت امیدوارم دوباره دوستانه گلمو در برنامه های بعدی ببینم

  8. تعداد 3 کاربر از مجتبی برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    جترو تریل 200-(oldپیشروrx 200 - هیوسانگ 125 -طرح ویو جترو)
    شغل و حرفه
    تدارکات اداری - عکاسی
    نوشته ها
    140
    تشکر
    280
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-05-1394 @ 08:17 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کلا امین بچه زحتکشیه خیلی هوای بقیه را داره البته بقیه را هم مثل مهران - میثم و سروش و امیر همیشه تو آفرودها زحت من خیلی کشیدن اصلا آفرود یعنی همین همکاری جمعی میطلبه و تکروی نداره من یکی از دلایلی که نیومدم این بود که بچه کمی استراحت کنن وگرنه باید من و هی میکشیدن بالا پائین امیدورام همیشه خوش باشین البته عکسها تو سیستم من باز نمیشه
    معرفت در گرانیست بهر کس ندهندش پر طاووس قشنگ است به کرکس ندهندش

  10. تعداد 3 کاربر از hamed zoro برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    830
    تشکر
    9,065
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    20-06-1402 @ 01:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یه حقیقت بایدبگم:افرودبدون عکس برای مامزه نداره حداقل بادوستان هماهنگ میکردیدیه چارتاعکسی فیلمی ازحرکات توی مسیرگرفته بشه ماهم فیضی ببریم

  12. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فیلم با کیفیت hd گرفته شده ولی فعلا در حال ادیت هست .بزودی فیلم رو هم میزاریم

  13. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,711
    تشکر
    10,467
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض عکس های قله توچال 8/6/92

    عکس ها منتقل شد

    بسیار زیبا
    ویرایش توسط Babak : 11-06-1392 در ساعت 05:48 بعد از ظهر
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  14. تعداد 3 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    پالس 220 چراغ گرد
    شغل و حرفه
    مدیر سابق HSE پتروشیمی
    نوشته ها
    1,486
    تشکر
    1,482
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-08-1402 @ 11:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خسته نباشید واقعا.
    امیدوارم منم یه موتور افرودی بگیرم هم راهیتون کنم.

  16. #10

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,711
    تشکر
    10,467
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamed zoro نمایش پست ها
    کی از دلایلی که نیومدم این بود که بچه کمی استراحت کنن وگرنه باید من و هی میکشیدن بالا پائین
    حامد جان منم به همین دلیل نرفتم
    منو شما باید باهم بریم آفرود
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  17. تعداد 2 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:22 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا