FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 5 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 41

موضوع: مشکل روغن سوزی و رفع آن

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehR4N
    نوع موتور
    Honda CG125 (Proudly made in JapaN
    نوشته ها
    167
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-07-1399 @ 10:51 بعد از ظهر

    Angry مشکل روغن سوزی و رفع آن

    سلام دوستان من انجمن رو گشتم ولی تاپیکه جامعی پیدا نکردم و این تاپیک رو زدم .
    من هوندا 125 ژاپن دارم که چندین سال پیش به خاطر مشکل روغن سوزی رینگ و پیستونش عوض شده بود و تا الان مشکلی نداشته مشکل از اینجا شروع شد که بازی فوتبال ایران که باعث شد ایران بره جام جهانی اون شب من با موتور دوترک رفتم بیرون و دوستم راننده بود خودتون میدونید که چه ترافیک وحشتناکی بود از هفت تیر رفتیم پارک وی و توی اتوبان صدر یه موتوری بهم گفت آقا موتورت داره دود میکنه برگشتم دیدم بعله هوندا 125 دوزمانه هم داریم خلاصه اون شب گذشت و دیگه موتور دود نکرد تا دیشب پشت چراغ قرمز که بودم برگشتم دیدم بعله بازم داره دود میکنه . این دود کردن موقتی هست و بیشتر زمانی رخ میده که موتور گرمه . امروز که گیج رو چک کردم روغن کم کرده بود . شمع موتور رو هم دیدم روغن نزده بود و فقط کمی دوده گرفته بود دورش . من به صفحه کلاچ شک دارم ! اون شب جام جهانی کلاچ موتور من هی صدا میداد و خوب درگیر نمیشد و دنده ها به سختی عوض میشدند به این صورت که وقتی از دنده یک میرفتم دو کمی گاز هرز میخورد و صدا میداد بعدا درگیر میشد که فهمیدم این مشکل از زیادی پایین بودن اهرم کلاچ هست که تعمیرکارهای گمرک زیادی پایین تنظیم میکنن ( یکی از دوستام که موتور 125 صفر خریده بود هم تعمیرکار اهرم رو پایین تنظیم کرده بود و کلاچ همین صدا ها رو میداد) . حالا من شکم بیشتر به صفحه کلاچه تا رینگ پیستون و لاستیک گیت سوپاپ ها چون به نظرم کلاچ نیمه سوز شده و خوب درگیر نیست و باعث داغ شدن روغن و سوختن ودود کردن روغن میشه من دو سری هست که روغن بهران رخش 20 -50 میریزم که سطح کیفی اون SE هستش . اون تست روغن سوزی هم گاز زیاد میدن رو انجام دادم زمانی که موتور گرمه دود میکنه و موقع سرد بودن دود نمیکنه و انتهای لوله اگزوز هم چرب و خیس نیست

    دوستان نظر شما چیه ؟
    امروز میخوام برم صفحه کلاچ و روغن رو عوض کنم ببینم چی میشه
    ویرایش توسط senior.alireza : 10-06-1392 در ساعت 11:37 قبل از ظهر
    Bikes don't kill people. People kill people

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تا سیلندرو خط ننداخته برو رینگو عوض کن ژاپنی هم بنداز که سیلنر خط بیوفته هم خرجت میره بالا هم سیلندر حیف میشه

  3. تعداد 3 کاربر از stoncold برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    607
    تشکر
    3,659
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    برای موتور ها دوزمانه چه طور؟؟ دوزمانه ها فقط روغن بغل دارند؟؟؟ کارتل چی؟؟

  5. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Erfan Ts نمایش پست ها
    برای موتور ها دوزمانه چه طور؟؟ دوزمانه ها فقط روغن بغل دارند؟؟؟ کارتل چی؟؟
    ینی چی
    همه موتورا کارتل دارن

  6. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    607
    تشکر
    3,659
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کارتل باید هر چند وقت عوض شه؟؟ روغن بغل که بسته به استفاده ی شخص هست!!

  7. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Erfan Ts نمایش پست ها
    کارتل باید هر چند وقت عوض شه؟؟ روغن بغل که بسته به استفاده ی شخص هست!!
    روغن بغل اغلب طوری تنظیمه که با یه باک تموم بشه
    کارتل تو دوزمانه خیلی دیرتر نسب به چهار زمانه عوض میشه
    یه دبلیو ار دارم بعد از چند ماه که عوضش کردم هنوز زرد بود روغنش

  8. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    831
    تشکر
    9,082
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    20-06-1402 @ 01:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ببینم گازمیدی موقع تعویض دنده یا نیش گازدودش مشکی؟؟
    دودابی هم میده؟؟
    اصلا رنگ دود چه جوریه؟؟؟ شمااول اینوبگو

  9. کاربر زیر از sorush برای این پست تشکر کرده است


  10. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehR4N
    نوع موتور
    Honda CG125 (Proudly made in JapaN
    نوشته ها
    167
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-07-1399 @ 10:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sorush نمایش پست ها
    ببینم گازمیدی موقع تعویض دنده یا نیش گازدودش مشکی؟؟
    دودابی هم میده؟؟
    اصلا رنگ دود چه جوریه؟؟؟ شمااول اینوبگو
    رنگ دود آبیه آبیه تیره که مشکل روغن سوزی هست . دیشب که پشت چراغ بودم نورماشین ها میخورد به اگزوز در حال خلاص و درجا گاز میدادم دود آبی میداد زیاد هم بود . بعد اومدم خونه و موتور گرم بود گاز رو تابوندم اول دود مشکی داد که ناشی از خام سوزی هست بعد شروع کرد به دود آبی دادن . روغن رو هم امروز چک کردم کم شده بود و دوده زیادی گرفته بود به نظرتون ماله نوع روغن نیست که دمای اشتعالش پایینه و باعث میشه روغن داغ بشه و در نهایت بسوزه ؟ این رو هم بگ در حالت سرد بودن موتور دود نمیده حتی با تابوندن گاز هم دودی ندیدم . نقطه اشتعال روغن هم 216 درجه هست

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط stoncold نمایش پست ها
    تا سیلندرو خط ننداخته برو رینگو عوض کن ژاپنی هم بنداز که سیلنر خط بیوفته هم خرجت میره بالا هم سیلندر حیف میشه
    اگه مشکل از رینگ باشه بهتر نیست اول با کمپرس سنج اندازه بگریم بعد رینگ رو تعویض کنم ؟
    Bikes don't kill people. People kill people

  11. کاربر زیر از senior.alireza برای این پست تشکر کرده است


  12. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    831
    تشکر
    9,082
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    20-06-1402 @ 01:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مشکل ازرینگت اقا
    رینگ کمپرس فقط میشه ازروی کمپرس سنج تشخیص داد
    رینگ روغنی نمیشه فقط علامتش دود آبی

  13. تعداد 3 کاربر از sorush برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehR4N
    نوع موتور
    Honda CG125 (Proudly made in JapaN
    نوشته ها
    167
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-07-1399 @ 10:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sorush نمایش پست ها
    مشکل ازرینگت اقا
    رینگ کمپرس فقط میشه ازروی کمپرس سنج تشخیص داد
    رینگ روغنی نمیشه فقط علامتش دود آبی
    خیلی ممنون پس اگر رینگ روغن خراب بشه با کمپرس سنج نمیشه تشخیص داد ؟ یه سوال دیگه اگه با این وضعیت به رانندگی ادامه بدم ولی روغن رو زود عوض کنم مشکلی پیش میاد ؟ امکانش هست بدتر بشه ؟
    Bikes don't kill people. People kill people

صفحه 1 از 5 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:13 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا