FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 41

موضوع: مشکل روغن سوزی و رفع آن

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehR4N
    نوع موتور
    Honda CG125 (Proudly made in JapaN
    نوشته ها
    167
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-07-1399 @ 10:51 بعد از ظهر

    Angry مشکل روغن سوزی و رفع آن

    سلام دوستان من انجمن رو گشتم ولی تاپیکه جامعی پیدا نکردم و این تاپیک رو زدم .
    من هوندا 125 ژاپن دارم که چندین سال پیش به خاطر مشکل روغن سوزی رینگ و پیستونش عوض شده بود و تا الان مشکلی نداشته مشکل از اینجا شروع شد که بازی فوتبال ایران که باعث شد ایران بره جام جهانی اون شب من با موتور دوترک رفتم بیرون و دوستم راننده بود خودتون میدونید که چه ترافیک وحشتناکی بود از هفت تیر رفتیم پارک وی و توی اتوبان صدر یه موتوری بهم گفت آقا موتورت داره دود میکنه برگشتم دیدم بعله هوندا 125 دوزمانه هم داریم خلاصه اون شب گذشت و دیگه موتور دود نکرد تا دیشب پشت چراغ قرمز که بودم برگشتم دیدم بعله بازم داره دود میکنه . این دود کردن موقتی هست و بیشتر زمانی رخ میده که موتور گرمه . امروز که گیج رو چک کردم روغن کم کرده بود . شمع موتور رو هم دیدم روغن نزده بود و فقط کمی دوده گرفته بود دورش . من به صفحه کلاچ شک دارم ! اون شب جام جهانی کلاچ موتور من هی صدا میداد و خوب درگیر نمیشد و دنده ها به سختی عوض میشدند به این صورت که وقتی از دنده یک میرفتم دو کمی گاز هرز میخورد و صدا میداد بعدا درگیر میشد که فهمیدم این مشکل از زیادی پایین بودن اهرم کلاچ هست که تعمیرکارهای گمرک زیادی پایین تنظیم میکنن ( یکی از دوستام که موتور 125 صفر خریده بود هم تعمیرکار اهرم رو پایین تنظیم کرده بود و کلاچ همین صدا ها رو میداد) . حالا من شکم بیشتر به صفحه کلاچه تا رینگ پیستون و لاستیک گیت سوپاپ ها چون به نظرم کلاچ نیمه سوز شده و خوب درگیر نیست و باعث داغ شدن روغن و سوختن ودود کردن روغن میشه من دو سری هست که روغن بهران رخش 20 -50 میریزم که سطح کیفی اون SE هستش . اون تست روغن سوزی هم گاز زیاد میدن رو انجام دادم زمانی که موتور گرمه دود میکنه و موقع سرد بودن دود نمیکنه و انتهای لوله اگزوز هم چرب و خیس نیست

    دوستان نظر شما چیه ؟
    امروز میخوام برم صفحه کلاچ و روغن رو عوض کنم ببینم چی میشه
    ویرایش توسط senior.alireza : 10-06-1392 در ساعت 11:37 قبل از ظهر
    Bikes don't kill people. People kill people

  2. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    831
    تشکر
    9,082
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    20-06-1402 @ 01:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط senior.alireza نمایش پست ها
    خیلی ممنون پس اگر رینگ روغن خراب بشه با کمپرس سنج نمیشه تشخیص داد ؟ یه سوال دیگه اگه با این وضعیت به رانندگی ادامه بدم ولی روغن رو زود عوض کنم مشکلی پیش میاد ؟ امکانش هست بدتر بشه ؟
    دقیق چون کاررینگ روغنی جمع کردن روغنی هست که برروی جداره سیلندرهستش
    بله به مرورزمان رینگ قدرت استقامت خوشوازدست میده وامکان گیرکردن بین سیلندروپیستون وجودداره وباعث خط افتادن برروی جداره سیلندرمیشه که اون موقع یه پول میدی سیلندرنویاتراشکاری
    درضمن روغن آشغال توی موتورنریزکه کیفیت روغن برای اعضاوجواهرموتورمهمه مخصوصا رینگ روغنی
    اگرم صداازموتورت میادبایدبه دقت گوش بدی ببینی ازکدام قسمت بعداون قسمت بازکنی تعمیرش کنی

  3. تعداد 3 کاربر از sorush برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehR4N
    نوع موتور
    Honda CG125 (Proudly made in JapaN
    نوشته ها
    167
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-07-1399 @ 10:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خیلی ممنون روغن خوب برای این مدل موتور ها شنیدم بهران تکتاز هست درسته ؟
    Bikes don't kill people. People kill people

  5. کاربر زیر از senior.alireza برای این پست تشکر کرده است


  6. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    831
    تشکر
    9,082
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    20-06-1402 @ 01:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط senior.alireza نمایش پست ها
    خیلی ممنون روغن خوب برای این مدل موتور ها شنیدم بهران تکتاز هست درسته ؟
    بله بهتره4فصل بریزی

  7. کاربر زیر از sorush برای این پست تشکر کرده است


  8. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehR4N
    نوع موتور
    Honda CG125 (Proudly made in JapaN
    نوشته ها
    167
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-07-1399 @ 10:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فعلا لاستیک گیت سوپاپ خریدم با قیمت معقول دونه ای 2 هزار تومن . رینگ هم مارک ریک داشت 12 تومن که گفت باید سیلندر باز بشه سایزش معلوم بشه بعدا بهت بدم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    Bikes don't kill people. People kill people

  9. کاربر زیر از senior.alireza برای این پست تشکر کرده است


  10. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    مهمه آیا؟؟؟؟؟؟
    نوع موتور
    کاواساکی gto و پیشرو سی جی 125 مدل 1379
    شغل و حرفه
    فعلاً آزاد
    نوشته ها
    48
    تشکر
    117
    Last Online
    07-09-1397 @ 07:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [QUOTE=senior.alireza;195967]فعلا لاستیک گیت سوپاپ خریدم با قیمت معقول دونه ای 2 هزار تومن . رینگ هم مارک ریک داشت 12 تومن که گفت باید سیلندر باز بشه سایزش معلوم بشه بعدا بهت بدم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].[/QUOTE

    یه توصیه داداش:
    اگه روغن سوزی افتاده ، بهترین کار و ایده آل ترین کار، عوض کردن رینگ و پیستون و بهمراه تراش سیلندر هستش و حتمآ حتمآ حتمآ.... سر سیلندر رو هم بایس گرین (آبندی و رفع همه ی دوده های خشک شده از دور سوپاپ و گایت ، و همچنین سیت و فیس سوپاپ و البته تعویض لاستیک گایت ها هستش) کنی و ی مدت آبندی انجام بدی و یعدش حالش رو ببری.

    روغن هم سعی کن که سوپر کیان بریزی تو موتور و زیر 900 کیلومتر حتماً عوضش کن.

  11. کاربر زیر از رامین1991 برای این پست تشکر کرده است


  12. #16

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NiNja250.Benelli250.Super Hi kips.pulse220.apachi180.
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    2,125
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-03-1401 @ 11:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کیفیت سوپر کیان که عالیه
    روی هندا خوب جواب داده
    من که 1ساله ازش راضیم

  13. کاربر زیر از soleymani برای این پست تشکر کرده است


  14. #17

    موتور سوار

    محل سکونت
    مهمه آیا؟؟؟؟؟؟
    نوع موتور
    کاواساکی gto و پیشرو سی جی 125 مدل 1379
    شغل و حرفه
    فعلاً آزاد
    نوشته ها
    48
    تشکر
    117
    Last Online
    07-09-1397 @ 07:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمدرضاسلیمانی نمایش پست ها
    کیفیت سوپر کیان که عالیه
    روی هندا خوب جواب داده
    من که 1ساله ازش راضیم
    من با احتساب امسال، میشه 8 سال که سوپر کیان میریزم،بازم مرام شرکت نفت پارس رو عشقه که همون کیفیت خوب قدیم رو بازم ادامه داده.

  15. کاربر زیر از رامین1991 برای این پست تشکر کرده است


  16. #18

    موتور سوار

    نوشته ها
    9
    تشکر
    0
    Last Online
    06-08-1394 @ 01:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز هیچ عیبی در موتور هوندا زاپپن تو نیست بلکه مشکل اینجاست که چون سیلندر تو ژاپنی هست و رینگ پیستون که تو بوش دادی چینیه هماهنگی ندارند به خاطر همین
    دود میکنه نه از سوپاپ هاست و نه از کاربرات و صفحه کلاچ برای اینه دود نکنه باید سیلند پیستون را عوض کنی و راپیدو بندازی اینطوری مشکل تو حل میشه

  17. کاربر زیر از babaka46 برای این پست تشکر کرده است


  18. #19

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,712
    تشکر
    10,469
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتور وقتی دود روغن کنه بهش محل نزاری بهدش سوپاپ هم مرخص میشه
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  19. کاربر زیر از Babak برای این پست تشکر کرده است


  20. #20

    موتور سوار

    نوشته ها
    76
    تشکر
    0
    Last Online
    24-01-1398 @ 11:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان من موتور پیشرو 200 دارم رینگ ضعیف کرده و موتور باز کردم (دود نمیکرد) سیلندر خط ننداخت یه دست رینگ جنس خوب انداختم لاستیک سوپاپ و سوپاپ و واشر سرسیلندر عوض کردم .الان 2روزه تعمیر شده ولی مشکل اینجاس که وقتی موتور داغ میشه ینی مسافت طولانی باهاش برم دود میکنه دودش تقریبا آبی رنگ.(موقعی که درجا کار میکنه)
    مشکل از چیه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    روغنم عوض کردم .بهران تکتاز 50 میریزم

صفحه 2 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:58 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا