FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 8 از 13 نخستنخست ... 456789101112 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 71 به 80 از 121

موضوع: باز سازی هوندا ایکس ال 250***Honda xl250r rebuild

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    honda xl250r
    نوشته ها
    56
    تشکر
    6
    Last Online
    14-02-1397 @ 10:56 بعد از ظهر

    پیش فرض باز سازی هوندا ایکس ال 250***Honda xl250r rebuild

    من یک سالی دنبال خرید هوندا ایکس ال 250 آر بودم.بالاخره خرید کردم.و می خواهم موتور را به تدریج بازسازی کامل کنم.
    دوستانی که دارای تجربه این کار هستند کمک کنند.من کاتالوگ کامل این موتور سیکلت را دارم.کاتالوگ مربوط به تعمیرگاههای رسمی هوندا ایکس ال 250 چاپ 1982 می باشد.به زودی عکس هم لود میکنم.

  2. تعداد 3 کاربر از mehranx برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #71

    موتور سوار

    نوع موتور
    honda xl250r
    نوشته ها
    56
    تشکر
    6
    Last Online
    14-02-1397 @ 10:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سند 5 برگ داره.من برای کلکسیون درست می کنم

  4. تعداد 2 کاربر از mehranx برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #72

    موتور سوار

    نوع موتور
    honda xl250r
    نوشته ها
    56
    تشکر
    6
    Last Online
    14-02-1397 @ 10:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    رنگها را سند بلاست کردم.تنه-انجین...همه چیز

  6. تعداد 2 کاربر از mehranx برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #73

    موتور سوار

    نوع موتور
    HONDA XL 125 S
    نوشته ها
    21
    تشکر
    5
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    28-09-1393 @ 06:18 قبل از ظهر

    پیش فرض

    منتظر ادامه کارت هستیم اگه موتور رو کامل کردی یه عکس تمام نما بذار کیفشو ببریم

  8. کاربر زیر از motorex برای این پست تشکر کرده است


  9. #74

    موتور سوار

    نوع موتور
    My Sign
    نوشته ها
    485
    تشکر
    1,565
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    15-11-1402 @ 04:05 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مهران جان منم سه هفته ای میشه موتور رو جمع کردم اینم دوتا از عکساش. همه ی لوازم رو نو خریدم.فقط شاسی و ترکبند و جاپایی ها و اگزوز رو رنگ کوره ای زدم و بقیه وسایل رو نو خریدم.
    به لذت اینکه بعدش موتور رو فقط نیگاه کنی می ارزه.البته من انجین رو رنگ نزدم خیلیا گفتن بزار رنگ فابریکش بمونه چون تاحالا رنگ نخورده.سیلندر صفر گذاشتم روش همراه با شاتون نو در آخر هم فقط یه کیلر دوقلو به انجین پاشیدم.
    خیلی از وقتم رو گرفت همه ی کاراشو خودم کردم فقط واسه رنگ دادم بیرون واسم زدن.درکل حوصله ی زیادی میخاد.ولی میرزه.
    الانم یه جفت لاستیک نو میخاد با یه محافظ خورشیدی جلو.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    - - - Updated - - -

    گلگیر جلو رو بهت توصیه میکنم فابریکی نندازی و از این مدل که مال XR مدل بالا هست بندازی چون هم قیمتش از فابریکی 100 تومن کمتره (فابریک 300 و این مدل 200 )، هم هیکل موتورو قشنگتر میکنه، هم خودرنگه یعنی مثل فابریک بعد از مدتی رنگش نمیپره و سفید نمیشه و اینکه هرجور دوست داری میتونی بتابونیش اصلا شکستن تو مرامش نیست.
    باز سازی هوندا ایکس ال 250***Honda xl250r rebuild تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg IMAG0372.jpg (2.15 مگابایت)

      این فایل 79 بار دانلود شده است .

    ایران 72 ق = قالتاق

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ** آن کس که نداند و نداند که نداند در جهل مرکب ابدالدهر بماند **

  10. تعداد 8 کاربر از محمدفضل برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #75

    موتور سوار

    نوع موتور
    R1
    نوشته ها
    154
    تشکر
    123
    Last Online
    17-05-1393 @ 02:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا همه ی قشنگی موتور به گلگیر جلوش هست!!
    فابریکی بندازید یا حداقل طرح فابریکی!

  12. کاربر زیر از alireza.gsx برای این پست تشکر کرده است


  13. #76

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,861
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقای محمد فضل مدلش چند ؟


    INSTA : vahid.1995


  14. کاربر زیر از معمار برای این پست تشکر کرده است


  15. #77

    موتور سوار

    نوع موتور
    My Sign
    نوشته ها
    485
    تشکر
    1,565
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    15-11-1402 @ 04:05 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alireza.gsx نمایش پست ها
    آقا همه ی قشنگی موتور به گلگیر جلوش هست!!
    فابریکی بندازید یا حداقل طرح فابریکی!
    علیرضا جان بالاخره سلیقه ای هست دیگه. به نظر من گلگیر جلو فابریکش هم یه جورایی موتورو لاغر میکنه وهم بخاطر دلایلی که بالای عکس توضیح دادم مناسب ندونستم.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط storm نمایش پست ها
    اقای محمد فضل مدلش چند ؟
    تو سندش که خورده 1984
    ایران 72 ق = قالتاق

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ** آن کس که نداند و نداند که نداند در جهل مرکب ابدالدهر بماند **

  16. تعداد 4 کاربر از محمدفضل برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #78

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان/رودسر
    نوع موتور
    shahbaz125
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    318
    تشکر
    306
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-06-1395 @ 11:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا شما قرار بود قیمت لوازم رو بنویسید.بی زحمت قیمت شاتون سیلندر انگشتی و لوازم اصلی رو بگین زنجیر تایمم بی زحمت بگو
    از نا امیدی تکیه زدم به دیوار ز حسرت***نا امیدی نکشیدی که بدانی چه کشیدم

  18. کاربر زیر از gilanian_1000 برای این پست تشکر کرده است


  19. #79

    موتور سوار

    نوع موتور
    honda xl250r
    نوشته ها
    56
    تشکر
    6
    Last Online
    14-02-1397 @ 10:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عکس چشم.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] عزیز ماشالله به رخشتون.
    قیمتها هم چشم.ببخشید بابت تاخیر...


  20. تعداد 3 کاربر از mehranx برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #80

    موتور سوار

    نوع موتور
    honda xl250r
    نوشته ها
    56
    تشکر
    6
    Last Online
    14-02-1397 @ 10:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان گرامی
    قیمتها اینهاست.توجه کنید همه لوازم فابریک پر هوندا هستند.مگر آنهایی که توضیح داده ام:
    انگشتی جفت160هزار تومان
    میل سوپاپ جفت 180
    لاستیک کاربراتور 30 تایلند
    بوش سیلندر4(ظاهرا ایرانی)
    راهنما عقب جفت80
    قاب تقسیم زیر چراغ فلزی 50
    دری قاب تقسیم25
    قلوه چراغ 45
    شیشه خطر عقب 25
    کمانی زنجیر تایم25
    سوپاپ کامل 120
    کاسه نمد کامل80
    واشربندی بالا سیلندر 75
    صفحه کلاچ70
    زغال خلاصی دنده(مسی)30 دست دوم
    کمپرس خلاص کن هندل 20
    چهار شاخ کلاچ50
    واشربندی پایین 20(ظاهرا ایرانی یا تایوان)
    میل لنگ کامل آکبند 300
    سیم گاز رفت و برگشتی 30
    سیم کیلومتر 15
    لاستیک دسته 50

    - - - -

    باک600
    فرمان100
    درباک30
    اگزوز250
    زین 280(کفی زین اصلی و کاور و ابری ساخت وطن)
    گلگیر عقب و جلو و دری بغل به ترتیب قیمت حدودا 240-200-120
    پیچهای در سمت در برق جفت25
    زنجیر کش چرخ جفت25
    زنجیر چرخ 230
    لاستیک عقب 350(قیمت را شک دارم)
    لاستیک جلو 60 ایرانی-ژاپنی گیرم نیامد.
    کمک عقب500
    فلاپ 120
    درلنت چرخ جلو20
    بوق 50
    دنده گرد داخل چرخ جلو برای کیلومتر50
    رینگ50
    دنده زنجیر چرخ کوچک وبزرگ 230(شک دارم..فاکتور الان پیشم نیست)
    همانطور که می بینید حدود 8 میلیون وسیله گرفتم.
    عکس قطعات سند بلاست شده اینهاست.راهنمایی بفرمایید ممنون می شوم:
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط mehranx : 06-09-1392 در ساعت 10:31 بعد از ظهر

  22. تعداد 2 کاربر از mehranx برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 8 از 13 نخستنخست ... 456789101112 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:00 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا