|
|
|
من یک سالی دنبال خرید هوندا ایکس ال 250 آر بودم.بالاخره خرید کردم.و می خواهم موتور را به تدریج بازسازی کامل کنم.
دوستانی که دارای تجربه این کار هستند کمک کنند.من کاتالوگ کامل این موتور سیکلت را دارم.کاتالوگ مربوط به تعمیرگاههای رسمی هوندا ایکس ال 250 چاپ 1982 می باشد.به زودی عکس هم لود میکنم.
بله.موتور روشن.
امروز رفت که باز بشه.من هم رفتم برای لیست قطعات....
قیمت به نظر شما چند می ارزد؟با سند 5 برگ؟
اقایه سوال شما تا به حال رنگ کوره ای شنیدی؟
این ترمیم رنگ که میخوای بکنی به کارت نمیاد بازم معلوم میشه که لکه گیری کردی
رنگ کوره ای یعنی اینکه رنگ فابریک با قلم اسپر دستگاه فرق میکنه این رنگا بهشون میگن استاتیک که توی کارخانه به بدنه اتومبیل وشاسی موتورسیکلت میزنن وسخت هم ازبین میره
البته جسارت نباشه میل خودتونه
توصیه میشه رنگ نزنی به موتور . هوندا ایکس ال فقط باید فابریک باشه . باک رو اشکال نداره رنگ کنی اما به شاسی و گیلگیر عقب و جلو اصلا دست نزن!
لوازم هم همه چیز فابریک و (اصلی) بنداز روش . مراقب باش غیر اصلی بهت ندن!
سلام .اگه میخای اگزوز هوا نده نخ نسوز بگیر با چسب مزدا .نخرو بپیچ دور لوله ای که از سیلندر میاد و به مقدار لازم چسب بزن و بست منبع اگزوز رو شل کل لوله رو جا بزن و بست رو سفت کن انشالله که دیگه هوا نمیده.راستی نگفتین موتورو چند خریدین؟
امروز لیست قطعات در آمد.
1-بال بیرینگ میل لنگ
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
2-سیگنال دهنده چراغ سبز رنگ خلاصی دنده
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
3-خلاص کن کمپرس موتور هنگام هندل زدن
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
4-لاستیک سر اهرم دنده(فابریک ژاپنی اصل تهیه شد)
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
5-اهرم دنده (فابریک ژاپنی اصل) البته مال خودش سالم هست اما برای زیبایی موتور گرفتم.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
6-قطعاتی از سر سیلندر مانند پینهای انگشتی و خود انگشتی.درعکس خرابی یکی از انگشتی ها پیداست.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
7-عکس بهتر از انگشتی خراب
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
8-میل بادامک
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
9-دیسکهای فلزی بین صفحات کلاچ.به داغی دیسک توجه کنید.کار می دهد اما ...
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
10-شلاقی تسمه تایم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
11-سوپاپهای دود و بنزین
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
خرید انجام شد عکسهای جدید می زنم.
سلام
آقا مبارکه
فقط ی سوال فنی
فرق این نوع xl250r که چراغ گرد هستند با اون نوع گه مستطیلیه از نظر فنی چیه؟
یکی از دوستام داره موتورش فرق داره دو کاربرتم هست
کدومش بهتره؟
ممنون
- - - Updated - - -
سلام
آقا مبارکه
فقط ی سوال فنی
فرق این نوع XL250R که چراغ گرد هستند با اون نوع گه مستطیلیه از نظر فنی چیه؟
یکی از دوستام داره موتورش فرق داره دو کاربرتم هست
کدومش بهتره؟
ممنون
ایکس ال در کل دو نوعه:1.میل بادامکی مثل موتور ایشون که موتور قدرتی بحساب میاد 2.زنجیر تایمی که بیشتر سرعتی هستن تا قدرتی.موتور دوست شما که چراغ مستطیله و دوکاربرات از نوع زنجیر تایمیه ومدلشم خیلی از این چراغ گرد ها بالاتره{البته تو چراغ گرد ها هم زنجیر تایمی داریم} ولی در کل چون دو کاربراته اگه خدای نکرده کاربراتش خراب بشه کارت با کرامت الکاتبینه و اکس ال بازا دنبال دردسر نیستن واسه همین چراغ گردهای تک کاربرات خواهان بیشتری داره
- - - Updated - - -
داداش اگه ممکنه لوازمی که از بیرون تهیه کردی رو قیمتاشم بذار تا دوستان از قیمت اجناس اطلاع پیدا کنن
از نا امیدی تکیه زدم به دیوار ز حسرت***نا امیدی نکشیدی که بدانی چه کشیدم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)