FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 13 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 121

موضوع: باز سازی هوندا ایکس ال 250***Honda xl250r rebuild

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    honda xl250r
    نوشته ها
    56
    تشکر
    6
    Last Online
    14-02-1397 @ 10:56 بعد از ظهر

    پیش فرض باز سازی هوندا ایکس ال 250***Honda xl250r rebuild

    من یک سالی دنبال خرید هوندا ایکس ال 250 آر بودم.بالاخره خرید کردم.و می خواهم موتور را به تدریج بازسازی کامل کنم.
    دوستانی که دارای تجربه این کار هستند کمک کنند.من کاتالوگ کامل این موتور سیکلت را دارم.کاتالوگ مربوط به تعمیرگاههای رسمی هوندا ایکس ال 250 چاپ 1982 می باشد.به زودی عکس هم لود میکنم.

  2. تعداد 3 کاربر از mehranx برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    نوع موتور
    honda xl250r
    نوشته ها
    56
    تشکر
    6
    Last Online
    14-02-1397 @ 10:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله.موتور روشن.
    امروز رفت که باز بشه.من هم رفتم برای لیست قطعات....
    قیمت به نظر شما چند می ارزد؟با سند 5 برگ؟

  4. تعداد 2 کاربر از mehranx برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #22

    موتور سوار

    نوع موتور
    honda xl250r
    نوشته ها
    56
    تشکر
    6
    Last Online
    14-02-1397 @ 10:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط رسولی نمایش پست ها
    شاسی رو میتونی بدی رنگشو برات بسازن اون جاهایی که رنگش رفته و زنگ زده رو ترمیم کنی.
    فکر بکریه.میرم بپرسم چکار باید کرد.

  6. کاربر زیر از mehranx برای این پست تشکر کرده است


  7. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    830
    تشکر
    9,065
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    20-06-1402 @ 01:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقایه سوال شما تا به حال رنگ کوره ای شنیدی؟
    این ترمیم رنگ که میخوای بکنی به کارت نمیاد بازم معلوم میشه که لکه گیری کردی
    رنگ کوره ای یعنی اینکه رنگ فابریک با قلم اسپر دستگاه فرق میکنه این رنگا بهشون میگن استاتیک که توی کارخانه به بدنه اتومبیل وشاسی موتورسیکلت میزنن وسخت هم ازبین میره
    البته جسارت نباشه میل خودتونه

  8. تعداد 2 کاربر از sorush برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #24

    موتور سوار

    نوع موتور
    honda xl250r
    نوشته ها
    56
    تشکر
    6
    Last Online
    14-02-1397 @ 10:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sorush نمایش پست ها
    اقایه سوال شما تا به حال رنگ کوره ای شنیدی؟
    این ترمیم رنگ که میخوای بکنی به کارت نمیاد بازم معلوم میشه که لکه گیری کردی
    رنگ کوره ای یعنی اینکه رنگ فابریک با قلم اسپر دستگاه فرق میکنه این رنگا بهشون میگن استاتیک که توی کارخانه به بدنه اتومبیل وشاسی موتورسیکلت میزنن وسخت هم ازبین میره
    البته جسارت نباشه میل خودتونه
    ممنون دوست عزیز.
    من رنگ استاتیک و کوره ای را می پرسم.

  10. کاربر زیر از mehranx برای این پست تشکر کرده است


  11. #25

    موتور سوار

    نوع موتور
    R1
    نوشته ها
    154
    تشکر
    123
    Last Online
    17-05-1393 @ 02:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    توصیه میشه رنگ نزنی به موتور . هوندا ایکس ال فقط باید فابریک باشه . باک رو اشکال نداره رنگ کنی اما به شاسی و گیلگیر عقب و جلو اصلا دست نزن!
    لوازم هم همه چیز فابریک و (اصلی) بنداز روش . مراقب باش غیر اصلی بهت ندن!

  12. کاربر زیر از alireza.gsx برای این پست تشکر کرده است


  13. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.اسلامشهر
    نوع موتور
    یاماها لانزا
    شغل و حرفه
    ساعت فروش
    نوشته ها
    168
    تشکر
    358
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1394 @ 09:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام .اگه میخای اگزوز هوا نده نخ نسوز بگیر با چسب مزدا .نخرو بپیچ دور لوله ای که از سیلندر میاد و به مقدار لازم چسب بزن و بست منبع اگزوز رو شل کل لوله رو جا بزن و بست رو سفت کن انشالله که دیگه هوا نمیده.راستی نگفتین موتورو چند خریدین؟

  14. تعداد 2 کاربر از hosin suzuki برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #27

    موتور سوار

    نوع موتور
    honda xl250r
    نوشته ها
    56
    تشکر
    6
    Last Online
    14-02-1397 @ 10:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosin suzuki نمایش پست ها
    سلام .اگه میخای اگزوز هوا نده نخ نسوز بگیر با چسب مزدا .نخرو بپیچ دور لوله ای که از سیلندر میاد و به مقدار لازم چسب بزن و بست منبع اگزوز رو شل کل لوله رو جا بزن و بست رو سفت کن انشالله که دیگه هوا نمیده.راستی نگفتین موتورو چند خریدین؟
    حتما امتحان می کنم.ممنونم.
    قیمت 3600.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط alireza.gsx نمایش پست ها
    توصیه میشه رنگ نزنی به موتور . هوندا ایکس ال فقط باید فابریک باشه . باک رو اشکال نداره رنگ کنی اما به شاسی و گیلگیر عقب و جلو اصلا دست نزن!
    لوازم هم همه چیز فابریک و (اصلی) بنداز روش . مراقب باش غیر اصلی بهت ندن!
    بله رنگ رو چک می کنم.دوستم که تو کار بازسازیه گفت همین خوبه.

  16. کاربر زیر از mehranx برای این پست تشکر کرده است


  17. #28

    موتور سوار

    نوع موتور
    honda xl250r
    نوشته ها
    56
    تشکر
    6
    Last Online
    14-02-1397 @ 10:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امروز لیست قطعات در آمد.
    1-بال بیرینگ میل لنگ
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    2-سیگنال دهنده چراغ سبز رنگ خلاصی دنده
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    3-خلاص کن کمپرس موتور هنگام هندل زدن
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    4-لاستیک سر اهرم دنده(فابریک ژاپنی اصل تهیه شد)
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    5-اهرم دنده (فابریک ژاپنی اصل) البته مال خودش سالم هست اما برای زیبایی موتور گرفتم.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    6-قطعاتی از سر سیلندر مانند پینهای انگشتی و خود انگشتی.درعکس خرابی یکی از انگشتی ها پیداست.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    7-عکس بهتر از انگشتی خراب
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    8-میل بادامک
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    9-دیسکهای فلزی بین صفحات کلاچ.به داغی دیسک توجه کنید.کار می دهد اما ...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    10-شلاقی تسمه تایم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    11-سوپاپهای دود و بنزین
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    خرید انجام شد عکسهای جدید می زنم.

  18. تعداد 2 کاربر از mehranx برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #29

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - گلپایگان
    نوشته ها
    114
    تشکر
    238
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    16-10-1402 @ 07:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    آقا مبارکه
    فقط ی سوال فنی
    فرق این نوع xl250r که چراغ گرد هستند با اون نوع گه مستطیلیه از نظر فنی چیه؟
    یکی از دوستام داره موتورش فرق داره دو کاربرتم هست
    کدومش بهتره؟
    ممنون

    - - - Updated - - -

    سلام
    آقا مبارکه
    فقط ی سوال فنی
    فرق این نوع XL250R که چراغ گرد هستند با اون نوع گه مستطیلیه از نظر فنی چیه؟
    یکی از دوستام داره موتورش فرق داره دو کاربرتم هست
    کدومش بهتره؟
    ممنون

  20. کاربر زیر از majid_kh86 برای این پست تشکر کرده است


  21. #30

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان/رودسر
    نوع موتور
    shahbaz125
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    318
    تشکر
    306
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-06-1395 @ 11:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ایکس ال در کل دو نوعه:1.میل بادامکی مثل موتور ایشون که موتور قدرتی بحساب میاد 2.زنجیر تایمی که بیشتر سرعتی هستن تا قدرتی.موتور دوست شما که چراغ مستطیله و دوکاربرات از نوع زنجیر تایمیه ومدلشم خیلی از این چراغ گرد ها بالاتره{البته تو چراغ گرد ها هم زنجیر تایمی داریم} ولی در کل چون دو کاربراته اگه خدای نکرده کاربراتش خراب بشه کارت با کرامت الکاتبینه و اکس ال بازا دنبال دردسر نیستن واسه همین چراغ گردهای تک کاربرات خواهان بیشتری داره

    - - - Updated - - -

    داداش اگه ممکنه لوازمی که از بیرون تهیه کردی رو قیمتاشم بذار تا دوستان از قیمت اجناس اطلاع پیدا کنن
    از نا امیدی تکیه زدم به دیوار ز حسرت***نا امیدی نکشیدی که بدانی چه کشیدم

  22. تعداد 2 کاربر از gilanian_1000 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 13 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:02 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا