|
|
|
سلام دوستان کمک وسط موتور من خیلی سفته میخام کمک نرم بگیرم واسش چه مارکی خوبه و چه مدلی؟
دوستان کمک فوری
امروز رفتم کمک وسطمو عوض کنم یه بلندتر گرفته بودم موتورمو بردم پیش فنربندی . طرف نتونست بندازه روش گفت باید فنر جمع کن داشته باشی فنر رو جمع کنی بعد بزنی جا . اینطوریه یا اینکه خودش باید راحت جا بیفته؟ گفت مال خودش که راحت جا میفته به خاطر اینه که زیاد کار نمیکنه مثل ماشین باید این کمک فنری که نو گرفتی خوبه فقط باید جمع بشه که کوتاه تر بشه بعد جا بندازیش. اینطوریه آیا؟
قیمت این گازیا چقدره؟
سلام دوستان من یه تریل زیپ استار 200گرفتم که میخوام بازسازیش کنم و یه چیز خشکل ازش دربیارم حالا مشکلی که بیشتر از همه اعصابم رو خرد کرده اینه که من قبلا یه زیپ استار 150 داشتم و کمک هاش خیلی نرم بود و اصلا تو شهر چاله چوله و سرعت گیر و حتی پله رو احساس نمیکردم اما چون سنم کم بود و گواهینامه نداشتم فروختمش الان این موتوری که گرفتم کمک جلوش کلا جامه و باید سرویس بشه و کمک عقبش هم کلا خیلی سفته حالا به توضیحات همراه عکسا توجه کنید.
این موتوری هست که خریدم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
کمک عقب پیچ رگلاژش تا آخر سفت(بسته) بود به این صورت
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
که من کمک رو در آوردم و پیچ رگلاژ رو تا انتها باز کردم به این صورت
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
و اون رو بستم سرجاش
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اما مشکلی که بوجود اومد این بود که بازی فنر اون جوری که باید میبود نبود اون تریل قبلیم وقتی رو جک بود و با کف دست فشار میدادی کمکش قشنگ بازی میکرد اما این نه و فقط وقتی روش میشینی کمک جمع میشه و بازم تو یرعت گیرها میکوبه احساس میکنم فنر جمع میشه اما بالا برنمیگرده خلاصه رفتم یه کمک نو گرفتم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اما وقتی که انداختم رو موتور دیدم ارتفاع موتور چه این کمک باشه چه نباشه یکی هست و به این نتیجه رسیدم که کمک کوتاه هست و نکته بعدی این که باری این کمک هم بازم مثل همون کمکی که دارم بود در نتیجه به فروشنده مراجعه کردم که گفت با یه بوش جوش دادن درست میشه منم نخواستم کمک نو رو دستکاری کنم پس کمک رو پس دادم دنبال کمک بلند تر گشتم که این نمونه گیرم اومد
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حالا سه تا سوال دارم او اینکه این کمک به خاطر اینکه طول فنرش کمتره(قسمت کادر زرد رنگ تو عکس) آیا بازیش کمتر نیست؟
و اینکه اون تریل قبلیم رنگ کمکش قرمز بود آیا رنگ کمک ها تو نرمی و سفتی کمک تاثیر داره؟ مثل ریسمان های کوه نوردی که رنگ های مختلف مقاومت های مختلف دارن؟
و آخر اینکه کمک جلو رو میتونم خودم سرویس کنم؟ اون لینکی که بچه ها گذاشته بودن کار نمیکرد
ممنون میشم اگر کسی میتونه راهنمایی کنه
1_اگر کاری و استایل موتورت برات مهمه کمکی که میخری اندازه چشم تا چشمش و بازیش باید یکی باشه.
کمک باید جوری تنظیم بشه که وقتی میشنی رو موتور 25_30% بره پایین.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اونی که شما خریدی به نظر بازیش(travel) اندازه فتر فابریکیت نسیت...
اون که گفتید به نظرتون کمک میره پیان و بالا نمیاد.از خشته شدن فتر هست(به مرور زمان کارایش رو از دست میده)
شما فنر رو از رو کمک در بیار بعد پیستون رو بالا پاین کن.اگر رفتنی شل رفت و برگشتنی یکنواخت آروم برگشت یعنی پیستون میستونا سالمه و فترش رو عوض کنی مشکل برطرف میشه(نمیدونم فنر خالی میفروشن یا نه)
بعد این که اگر میخوای کمک وسط رو بخری توسیه میکنم از مدلی بخری که توش باد میخوره.چون اونا دمپینگ درست حسابی داره.
ببین سمت چپش والف داره.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
رنگ فتر برای قشنگیسه.تو حرفه ای ها مشخصاته فتر رو روش مینویسن ولی اینا نه...
کمک جلو دوچرخه رو باز کردم متاسفانه موتور رو بلد نیستم...
سلام اندازه چشم تا چشمش رو تو عکس متوجه شدم اما این که گفتی با بازیش باید یکی باشه رو درست نفهمیدم یعنی مثلا اگر کمک اندازه چشم تا چشمش 33 سانتی متر باشه میزال تراول یا بازیش هم باید 33 باشه؟؟؟
در مورد تنظیم کمک هم حق با شماست
در مورد کمکی که خریده بودم سایزش با کمک فابریک یکی بود فقط فابریکه یه بوش بهش جوش داده بودن که اونی که خریده بودم نداشت به هر حال پسش دادم رفتاگرم منظورتون عکسی هست که گذاشتم این رو هنوز نخریدم اما نمونه این گیرم اومد فقط میخواستم بدونم چون تا پائین فنر نداره یه موقع خشک نباشه
والا منم خیلی دوست دارم فنر رو از رو کمک در بیارم اما خوب این کمک پرس هست چطوری میشه فنر رو در بیارم؟ اگر در بیاد اینجا یه مغازه هست انواع فنر ها رو میسازه
این مدلی که عکسش رو گذاشتید البته نه به این پیشرفتگی اینجا میداد 180 هزار تومان که البته بوش های پائین و بالاش کوچک (کوتاه) تر از فنر من بود
تصمیمی که خودم دارم اینه که برم خرجای موتور رو انجام بدم آخر کار ببینم چقد پول اضاف میاد اگر کافی بود که هیچ اگر نه اضافش کنم برم یه کمک درست و حسابی بخرم البته به صورت تضمینی چون موتورهایی که کمک وسط عقب دارن کل لذت سواریش تو شهر به نرم بودن کمک و عقب موتوره البته نظر من اینه
- - - Updated - - -
والا کمک های جلو که کاملا جامه فکر کنم باید کلا هم روغن هم کاسه نمد عوض بشه دست مزد هم هر کمکی بهم 70 تومن قیمت دادن که فکر کنم زیاده
مراحل باز سازیش هم لینک پروزه ام رو تو امضام گذاشتم
http://persianmotor.net/showthread.php?t=16813&p=312285#post312285
بازی کمک اندازه همون میله هست
تو عکس نوشته total shox travel اون قسمت میشه اندازه بازی کمک...
مثلا یه کمک وسط با چشم تا چشم 33 سانتی میتونه 5 سالنت بازی داشته باشه و یکی دیگه با همین چشم تا چشم میتونه 4 سانت بازی داشته باشه.
اگر فابریکیت 4 سانت باشه و کمک بازی 5 سانت بندازی وقتی کمک تا آخر بازی میکنه ممکنه چرخ عقب یا قسمتی از رام به تنه برخورد کنه....
اون که گفتم باد بخوره کاراش تو کوه هست که ضربه ها شدید هستن و تو برگشت کمک آدم رو پرت میکنه...تو نمری تاثیری نداره.تو شهر زیاد مهم نیست...
فنر درمیاد....اینجوری
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اون واشر پاینی که زیر فنر هست یه شکاف داره فنر رو که شل منی میتونی واشتر رو از شکاف داراری و فنر رو بکشی بیرون.
برای دوچرخه راحت رد میاد برای موتور شاید فشار دادن بخواد...
اون کمک فنر اولی که رو موتور بوده هم یه بوش بهش جوش دادن
کمک فنر هم به همین دلیل نتونسته مثل اولش جا بزنه و سر ته بسته یا شاید خودتون سر ته بستید و عکس گرفتین
به احتمال زیاد اتصالات رام با تنه گشاد شده!!
با کمک فنر اولی که رو موتور بوده موتور رو روی خرک بزارید تا چرخ عقب روی هوا باشه
تو این حالت اگه کمک فنر اولی که بهش بوش جوش دادن راحت از روی تنه جدا میشه خوب شما مجبورید به کمک فنر جدیدی که خریدین یه بوش جوش بدید تا ارتفاعش مثل کمک قبلی بشه یا حتی بیشتر از قبلی
تا مجبور نشید پیچ سفت کن فنر رو اینقدر سفت کنین در نتیجه کمک فنر نرم کار میکنه
پس کی یه روز خوب میاد؟...
Insta @behzadktm
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)