
|
|
|
اقا موتور من که رو دور 8 میموند به زور همون 90 تارو هم میرفت الان راحت دور موتور رو اخر میکشه سرعتم 140 باش زدم تو اوتوبان چمران اما بالاخره بهش فشار میاد 180 حجمش . شتابمم اون اوایل 5.8 بود الان شده 4.2 ثانیه. فقط بنزین سوپر تند تند روغنو باید عوض کرد و خوب گازش داد گاز خورش خوب میشه من نه تاحال دیافراگم عوض کردم نه فیلتر هوا نه خورشیدی نه هیچ چیز دیگه فقط موتور باید یکمی بهش فشار بیاد اون فشار با روغن خوب جبرانش کنید یعنی روغنو روی 1000 تا عوض کنید خیالتون راحت دیگه مرگ نداره./ اما فکر کنم به مناسب اینکه حجمش 180 میخواید 180 تا هم بره؟ بسشه به خدا این کارای تغییر خورشیدی و اینارم نکنید اگه خوب بود خود کار خانه انجام میداد کار خانه که بدش نمیاد ی موتور 180 بده بیرون که 180 تا هم مثلا بره که همه با حجم پایین به اون سرعت دست پیدا کنن و بیان بخرن اون موتور.
دوست عزیز دست از سال 85 نیرو انتظامی گیر داد به اپاچی چون دزدی زیاد میشد باحاش کارخونه هم از اون سال اگزوزو طوری طراحی کرده که از 120 بیشتر نره ینی چیزی تو اگزوزش کار گزاشته
این قضیه مال پالس دوست گلم. که تمامی دارندگان پالس مخصوصا توی تهران باید از کلانتری محلشون مجوز تردد میگرفتن چون پالس های انجین نقره ای اگزوز استیلا اونا سری اول بودن و خیلی هم راه میرفتن دزدی هم زیاد شد باهاشون. اپاچی نبوده دوست گلم.
توی اگزوز نه نمیشه چیزی گذاشت چون اپاچی هایی هم که اگزوزشون تعویض شده تغییری توی سرعت نهایی نداشتن
ویرایش توسط kourosh_bandit2 : 25-04-1391 در ساعت 10:19 بعد از ظهر
سلام خدمت همه دوستان.با احترام کامل به نظر همه ی دوستان عزیز میخواستم تجربیات خودم رو در اختیارتون قرار بدم .من آیاچی 180 دارم.دست 2خریدم 2100تا کارکرد . اصلا اطلاع ندارم چطوری آ بندی شده فقط میدونم اذیت نشده.اصولا روغن موتور رو زود به زود تعویض میکنم و یعنی 1000تا1500.و هر 3باک 1بار هم بنزین سویر میزنم.با این تفاسیر میرم سر اصل مطلب.
من بعد از خرید موتور و آچارکشی در یک سفر و در راه برگشت از فیروزکوه 135تا روی دور10ثبت کردم .در حال حاضر با تغییر خورشیدی جلو از14به16موتور تغییر محسوسی کرده به طوری که در دنده3 ابتدای خط قرمز 90تا و دنده4در دور 10 تا115تا سرعت گرفتم و وقتی تعویض به5 رو انجام دور روی 7قرار گرفت و از اونجا به بعد سرعت گیری احتیاج به صبر داره ولی متوقف نمیشه یا کم نمیاره.
میخواستم کاتالیزور رو هم در بیارم که دنده5بهتر بشه اما نظر برخی دوستان حاکی بر شاتون زدن منو ترسونده.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)