FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 7 نخستنخست 1234567 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 61

موضوع: افزایش تاپ اسپید آپاچی 160

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران پارس
    نوع موتور
    pulse 220F
    نوشته ها
    430
    تشکر
    747
    Last Online
    22-02-1395 @ 10:33 قبل از ظهر

    پیش فرض افزایش تاپ اسپید آپاچی 160

    @@ از یکی از دوستان آپاچی دار شنیدم که میگفت با تعویض خورشیدی آپاچی میشه سرعتشو به 145 km/h افزایش داد .
    1) آیا این کار ممکنه ؟
    2) بر فرض اینکه ممکن باشه واسه موتور چه ضررایی داره ؟
    من احساس می کنم چون تو ایران مونتاژ شده کاری کردن که 119 بیشتر نره ( تو جاده صاف و بدون باد ) . دور موتورم رو 9 میمونه .
    رفیق روز های تنهاییم باش

  2. تعداد 2 کاربر از mosim2m برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,321
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-05-1403 @ 12:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت دوستان.آپاچی موتور هندیه و سوسوله اگه بخاین زیاد روش فشار بیارین اونم از لاهاز مالی روتون فشار میاره من فقط وقتی خریدمش دنده زنجیر جلوییشو 13بود 14تایی انداختم که سرعت دنده هامو 5 تا اضافه کرد نه تاپ اسپیدو فقطم به خاطر این این کارو کردم که موتورم دور موتورش بیاد پایین و اصطلاک کم شه بیش از 14هم رو 160 نندازین که به مرور زمان حالتونو میگیره...وقتی موتورشم باز بشه مثل اول نمیشه که نمیشه.اگه یه مقدار تاپ بالاتر میخواین گاردای رو باک رو باز کنید. من با آپاچی 160 مدل 91 خودم که در حد بود یک با فقط تاپ زدم اونم شد 136 دیگه هم این کارو نکردم. این موتورا مال عشقو حاله نه تاپ زدن.میخای تاپ بزنی برو یه سی جی تقویت کن بالای 140میره من خودم یکی دارم

  4. #22

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-08-1403 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه نکته آپاچی 160 مدل 91 نداریم

    موفق باشید
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  5. کاربر زیر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده است


  6. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    310
    تشکر
    727
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    09-05-1395 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    یه نکته آپاچی 160 مدل 91 نداریم

    موفق باشید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  7. کاربر زیر از اروین برای این پست تشکر کرده است


  8. #24

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اپاچی 160 92 هم داریم.
    با تعویض خورشیدی و کاربرات میتونید قدرت خوبی از 160 سی سی بگیرید
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  9. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #25

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-08-1403 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آگهی رو ولش آپاچی 160 آخرین مدلش 89 ترمز عقب دیسکیه بعد دیگه نیومد تو بازار تا امسال که طرح جدیداش 160 سی سی هم زدن ترمز عقب کاسه ای
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  11. #26

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من دوستم 160 91 داره!
    کاربرات سوزوکی دهنه 31 بسیار مناسب هست برای 160
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  12. #27

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-08-1403 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    والا ما یه دونه واسه دوستمون میخواستیم بخریم کل گمرک و 17 شهریور رو گشتیم گفتن 89 به بعد نداره مام پیدا نکردیم آخرش یه 89 نارنجی خریدیم واسش
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  13. کاربر زیر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده است


  14. #28

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,321
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-05-1403 @ 12:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    میخواین از کارت موتورم عکس بگیرم براتون بذارم؟ تو مشهد 160 طرح قدیم تا مدل 91موجوده اما بسیار کم.این موتورم برج 7 سال 91 خریده شده بوده و برج 5 امسالم بنده گرفتم. آقای اروین مگه از سی جی های تقویتی چیزی نشنیدید؟ یک کلیپم تو مشهد گرفتن و تو سایت آپارات موجوده که با یه مگلی زرد کورس میزاره تو پیست مشهد.که تاپ اسپید اونو میگن 147 بوده

  15. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  16. #29

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,405
    تشکر
    6,986
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza.BMW نمایش پست ها
    میخواین از کارت موتورم عکس بگیرم براتون بذارم؟ تو مشهد 160 طرح قدیم تا مدل 91موجوده اما بسیار کم.این موتورم برج 7 سال 91 خریده شده بوده و برج 5 امسالم بنده گرفتم. آقای اروین مگه از سی جی های تقویتی چیزی نشنیدید؟ یک کلیپم تو مشهد گرفتن و تو سایت آپارات موجوده که با یه مگلی زرد کورس میزاره تو پیست مشهد.که تاپ اسپید اونو میگن 147 بوده
    اپاچی های 160 جدید یه جورایی ادیت شده هستن یعنی تفاوت های با نسل اول خودشون دارن مثلا یه موردش ترمز دیسکی و یا absو چیز های دیگست
    راجع به اون 125 هم اون تیون شده و شتابش خوبه ولی دیگه 147 تا نیست 110 تا میره نهایتش
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  17. تعداد 2 کاربر از کوروش برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #30

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,321
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-05-1403 @ 12:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط کوروش نمایش پست ها
    اپاچی های 160 جدید یه جورایی ادیت شده هستن یعنی تفاوت های با نسل اول خودشون دارن مثلا یه موردش ترمز دیسکی و یا absو چیز های دیگست
    راجع به اون 125 هم اون تیون شده و شتابش خوبه ولی دیگه 147 تا نیست 110 تا میره نهایتش
    دوست عزیز من همینطور که گفتم خودم یکی 125 تقویت شده دارم و اتفاقا هم مارک اون یکی تو پیسته.تمام کارایی هم که کردم تو تاپیک خودش نوشتم میتونید ببینید.من تو 100متری مشهد از یه 405 که داشت 140 میرفت رد شدم.پس قطعا بالای 140 میره شک نکن چون استانداردش 100الی108تاپ اصلیشه. اینم بگم که هیچی آپاچی طرح قدیم نمیشه اگه شما هم طرح قدیم داشته باشین هم جدید میفهمید چه تفاوتهایی دارن+تاپ اسپید به مراتب پایینتر...وگرنه دست 2 در حدش اینقذ تو بازار نریخته بود با کارکرذهای 200الی زیر 3000

    - - - Updated - - -

    در ضم دوستان خودتونو اذیت نکنید ترمزاشونم ABS نیست هرکی گفته الکی گفته که معمولا این نمایشگاه دارا میگن واسه بازار گرم کنی.هیچ فرقیم نداره فقط تنها تفاوتش ظاهریه+قطعات با کیفیت به مراتب پایینتر

صفحه 3 از 7 نخستنخست 1234567 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

تاپ اسپید آپاچی ۱۸۰

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:58 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا