FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 28

موضوع: مشکل سویچ وروشن نشدن مگلی

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تبریز
    نوع موتور
    مگلی 250 ساوین MKZ 200 روان 200
    نوشته ها
    62
    تشکر
    4
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-06-1394 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض مشکل سویچ وروشن نشدن مگلی

    درود بر دوستان گرامی
    موتورم مشکل برقی پیدا کرده استارت نمیخوره
    یعنی یه نیمچه استارت میخوره بعد دیگه نمیخوره صفحه دیجیتالش خاموش میشه استارتو که ول میکنی صفحه روشن میشه
    استارت هم خیلی ضعیف دو سه تا میزنه هل میدم روشن میشه اما با استارت روشن نمیشه نشون دادم گفته یک دست استارت کامل میخواد
    کسی تاحالا با همچین مشکلی برخورد کرده؟ تشخیص دوستان با تجربه چیه؟ لطف کنید راهنمایی کنید مشکلم حل بشه
    پیشاپیش سپاسگذار

  2. #11

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به انجینش دست نزن به هیچ وجه/کاربرات تنطیم میشه اونم اگر ریپ میزنه تو دور بالا انجام بده
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  3. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  4. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    دامغان-سمنان
    نوع موتور
    honda crm
    شغل و حرفه
    دانشجوی گرافیک
    نوشته ها
    1,574
    تشکر
    113
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-01-1398 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش من بهت گفتم حتما باید برین پیش تعمیرکار تا جیبتونو خالی کنه بهتون بگه تا گوش کنید.من به اندازه موهای پشت دستت با این موتورا سرکله زدم
    با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
    (( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم

  5. تعداد 2 کاربر از amir74 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    تبریز
    نوع موتور
    مگلی 250 ساوین MKZ 200 روان 200
    نوشته ها
    62
    تشکر
    4
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-06-1394 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه استاد پولي ندادم بهش ي مسئله ديگه وقتي دسته گاز ميگيرم ول ميكنم دسته برنميگرده بايد با دستم برشگردونم اين از سيم گازه يا مشكل ديگه اي هست واقعيت دسته گاز كه همينجور ميمونه فكر ميكنم موتور خفه ميكنه انتهاي سيم گاز به يك پيچ وصله كه فكر كنم همون ماله گازه كه اون پيچ كه شله يعني وقتي پيچو ميخواي بچرخوني كل سيم باپيچ ميچرخه

  7. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سیم گاز رو روغن کاری بکن
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  8. کاربر زیر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده است


  9. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    مگلی 250cc-آبی و یاماها6 R
    شغل و حرفه
    هنرجو
    نوشته ها
    51
    تشکر
    63
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-10-1392 @ 07:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بجز روغن کاری سیم گاز قسمتی که سیم گاز در انتها داخل اون میره رو هم روغن کاری کن که برای این کار باید باک موتورت باز بشه و یک درب محافظ داره برش دار و داخل اون رو روغن بزن البته خیلی کم در اون حدی که فکر کنی نرم شده و در هنگام روغن زدن دسته گاز رو بتابان تا حسابی روغن به خورد آن برود
    برای روغن کاری دسته گاز یک سرنگ که باهاش آمپول میزنی رو بردار وبا اون روغن رو داخل محفظه ای که سیم گاز هست بریز که کامل داخل محفظه بشه و بعدشم چند باری دسنه گاز رو بتابان

  10. تعداد 3 کاربر از amir hossain برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    دامغان-سمنان
    نوع موتور
    honda crm
    شغل و حرفه
    دانشجوی گرافیک
    نوشته ها
    1,574
    تشکر
    113
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-01-1398 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان جوابو دادن دیگه.
    ولی حتما درستش کن از همه چی خطرناک تر همینه مگلی هم تیزه خیلی خطرناکه.
    یکسری با ار اف 400 دسته گازش گیر می کرد نزدیک بود اتفاق بدی بیوفته واسه بنده
    با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
    (( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم

  12. کاربر زیر از amir74 برای این پست تشکر کرده است


  13. #17

    موتور سوار

    محل سکونت
    تبریز
    نوع موتور
    مگلی 250 ساوین MKZ 200 روان 200
    نوشته ها
    62
    تشکر
    4
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-06-1394 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باتشکر و درود خدمت دوستان بخاطر راهنمایی ها عرضم به خدمت سیم گازو روغنکاری کردم مشکل حل شد اما مشکل روشن نشدن موتور با استارت همچنان مونده باطری رو شارژشم کردم متاسفانه باز رد میکنه دوستم گفته از ژیگلاتور کاربراته اگه از اونم نباشه باید موتورو باز کنم تا حالا چنین حالتی براتون پیش اومده دیگه والله اعصابمو خرد کرده

  14. کاربر زیر از aria70 برای این پست تشکر کرده است


  15. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    دامغان-سمنان
    نوع موتور
    honda crm
    شغل و حرفه
    دانشجوی گرافیک
    نوشته ها
    1,574
    تشکر
    113
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-01-1398 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دیگه مشکلت داره عجیب میشه.از رد کردن منظورت چیه؟تیک تیک می کنه موقع استارت زدن؟
    با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
    (( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم

  16. کاربر زیر از amir74 برای این پست تشکر کرده است


  17. #19

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    مگلی 250cc-آبی و یاماها6 R
    شغل و حرفه
    هنرجو
    نوشته ها
    51
    تشکر
    63
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-10-1392 @ 07:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من این مشکل چند بار برام پیش اومده این متن رو کامل بخون و انجام بده انشالا رفع بشه
    شاید مشکل از ساچمه ی استارت موتور هستش که شکسته و یا خرد شده و یا میتونه مال باطری باشه((مطمئن هستی که باطریت سالم هستش چون بعضی وقتا باطری شارژشده ولی زود خالی میکنه و یا... به نظر من مال باطری هستش چون بیشتر مواقع مال باطری هستش حالا یه باطری نو یا باطری که روی موتور دیگه کار میده رو بنداز روی موتورت ببین روشن میشه یا نه و یا همون باطری به باطری رو انجام بده اگه روشن نشد مال ساچمه ی استارت تو هستش))ساچمه ی استارت زیر صفحه کلاج هستش و یکم باز کردنش سخته وکار هر کسی نیست
    اگه تا حالا موتوری رو باز نکردی به هیچ وجه دست به درب صفحه ی کلاج نزن چون اگه خدایی نکرده مشکلی پیش بیاد و یا قطعه ای رو اشتباه ببندی موتور کامل میاد پایین و کلی خرج داره اگه این کار ها رو بکنی انشالا درست میشه
    آقا [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] منو ببخشید که در کار شما دخالت میکنم من فقط میخواهم مشکل آقا[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] برطرف بشه وگر نه اصلا منظوری ندارم...

  18. #20

    موتور سوار

    محل سکونت
    تبریز
    نوع موتور
    مگلی 250 ساوین MKZ 200 روان 200
    نوشته ها
    62
    تشکر
    4
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-06-1394 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دادا دیگه خیلی خیلی کلافم کرد بردم دادم تعمیرکار باطری ماشین هم گرفتم همون جوره کل استارتو دراوردم دادم نگاه کردن گفت سالمه موتورو دادم بازش کردن تعمیرکار میگه سوپاپاشو باید داد تراشکار واقعا شانسم گل کرده

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

استارت مگلی 250

استارت مگلی۲۵۰

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:58 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا