همچنان در انتظار نظر اساتید فن
نمایش نسخه قابل چاپ
همچنان در انتظار نظر اساتید فن
شايسته جان من آخر نفهميدم مشكلت چيه؟؟
اگر ريپ زدن موتورته كه احتمالا به علت همون كمبود آب و بالا رفتن زياد دماي موتور، ecu جريان برق رو قطع كرده.همين اتفاق تو هيو هاي قديمم مي افتاد.
اگه باز كردن درب راديات و خالي شدن آب باشه،همونطور كه امير و بابك گفتن تو هر رادياتي به خاطر فشار اين اتفاق ميوفته.
واشر سر سيلند هم به ريپ زدن كاري نداره من با مگلي 2 بار سوزوندم.هيچ اتفاقي براي را رفتنش نداشت.
الان دقيق تر ميگي سوالت رو لطفا؟؟؟
دقیقا همون ریپ زدنه بوده
می خوساتم بدونم که داغ کردن صرفا باعث ریپ زدن که نمیشه؟
ضمنا این داغ کردن علتش چی هست که تقریبا با کمک دوستان متوجه شدم