موضوع: انتخاب بین آپاچی 180 - پالس 220 پ پالس 200ns نظر شما چیه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

سلام

آقا من بین خرید این 3 تا موتور موندم، از طرفی قیمت هندش رو که نگاه میکنم حدودا تو یه سطحه، اما اینجا از 6 تومان تا 9.5 متغیره. به نظرتون کدوم بیشتر میارزه؟

امکانات 200ns به اختلاف 4 تومنیش که واقعا پول زوره میارزه؟

من قدم 182 و وزنم 112 هستش.

یه مقایسه بین اینا توی موارد زیر میتونید داشته باشید؟
1- راحتی راکب و نرم بودن
2- لیز نخوردن و تعادل
3- استفاده شهری و ترافیک

نوشته اصلی توسط جواد123

دوستان عزيز
پالس ٢٠٠ ns با سه شمع و شتاب عالي براحتي سرعت رو به ١٢٠ ميرسونين
رادياتور بخوبي عمل ميكنه و در دور بالا صداي موتور عوض ميشه . توصيه ميكنم دنده ١و٢ رو پر نكنين اگه نه راكب عقبي خواهد افتاد
مصرف ١٠٠، ٣ ليتر و نور چراغ عالي با هندلينگ حرفه ايي براي راكباي حرفه ايي قابل توجه هستش.
من به اسم پالس الرژي داشتم ولي اين موتور رو پالس به حساب نيارين، تركيب زيبايي از ك.ت.م و كاواساكي با موتور كيپسي و شاسي زيباش زيباست
من گلگير عقب و توري بغل رو باز كردم، موتور مشكي بعد از شستن واقعا با ابهت حركت ميكنه
فقط اگه حوصله جواب دادن به مردم رو ندارين اين موتور نخرين، چون با ظاهر زيباش همه ازتون راجبش سوال دارن
خلاصه تاسوار نشدين قضاوت نكنين،من ٩ تومن خريدم و هفته ايي ١٠٠-٢٠٠ داره گرونتر ميشه
توجه كنين دور موتور با سرعت زياد به ردلاين ميرسه
من با دنده ٥ ، ١١٥ راحت رفتم و تا ١٣٥ هم با ٦ . كه البته هنوز جا داشت و دور موتور رو ٨ بود.

البته درسته ایشون موتورشون رو خریدند ولی خوب میتونه این تاپیک مبنا قرار بگیره برای خیلی از کسایی که میخوان بین این سه موتور انتخاب داشته باشن .

جناب جواد 123 از موتورتون تو تاپیک 200 ان اس عکس بزارید و اونجا مطالب بیشتری برامون از معایب و مزایاش بگین .
البته هنوز میشه همین حدود قیمت پیدا کرد همچین هم هفته ای 200 نرفته روش !!! (به قیمتهای گمرک توجه نکنید !!! )
الان هم همین حدوده و نهایت پر پر همون 9.300 تا 9.400 هستش (البته قیمت بیشتر هم میدن ولی موقع خرید میان پایین)

قیمت شرکتی این موتور حدود 8.300 هستش و تا چند وقت پیش هم با 7.740 ثبت نام داشت (تحویل 2و3 و این اواخر4 ماهه)
منم احتمالا موتورمو بفروشم و یه آلبالوییش رو بخرم ... منتها من بیشتر از 8.300 نمیتونم بدم براش .
به نظرتون میاد پایین تر تو زمستون ؟؟؟؟

200ns مدل 93 را همین الان شهریاری قیمت میده 8600 البته جای چونه داره یک کلام نیست .

من تقريبا تمام اين باجاجي ها رو داشتم يعني 180 - 200 - 220 الان هم 200 ns دارم من البته از موتور بازهاي قديميم و ماستهامو كيسه كردم . توي اين 4 مدل پالس هر كدام داراي خصوصيات خودشون هستن . 180 چراغ گرد موتور خوش ركاب و جمع و جوري هستش كه تا پارسال قيمت كاملا نرمالي داشت (4200 )ولي الان تا جايي كه من ميدونم ديگه چراغ گرد نميزنه و كنسول 200 را روش گذاشته(ديجيتالي) و قيمتش 6200 شده . اينم بگم كه 180 توي دنده سه شتاب خوب مي گيره.مدل 200 بنظر من توي فرمون گرفتن انگار با آدم مي خواد بجنگه و توي شتاب فكر كنم از 180 كند تره. اما 220 بنظر من موتور شهري نرم و توي ترافيك و حركت و ترمز پي در پي كمتر خسته مي كنه از طرفي چون كنسول ثابت هستش (سيستم چراغهاي جلو ) نرمي فرمان براي راننده كاملا محسوس هست.و در آخر 200 ns من حدود يه ساله كه اينو خريدم بنظر من موتور عجيب غريبي هستش در وهله اول توي دنده يك و دو اونجور كه بخواي برات شتاب بگيره همچين خبري نيست وقتي ميخواي دنده سه بري انگار دنده 3 قبلا خودش جا رفته بود و شما مثل اينكه بيخود زحمت كشيدي و كلاج گرفتي و دنده عوض كردي ،صداي اگزوز توي شتاب 40 تا 60 يه حس خوبي ميده ولي يه كم كه سرعت بيشتر شد اون حس به سرعت تخليه ميشه و يه حس ديگه ايجاد مي كنه كه اين حس كمي به حس در كنار موتور آب ايستادن شبيه تره تا يه موتور تقريبا اسپورت .از نظر راحتي در رانندگي در شهر هيچوقت 220 نميشه چون كلاسشون هم يكي نيست ولي در سر جمع از نظر كنترل - ترمزها و تيپ موتور راضي كننده هستش .انشاءالله از سري بعد ديگه اينقدر روده درازي نخواهم كرد و اگه نكته خاصي باشه در مورد 200 ns به عرض عزيزانم خواهم رسوند.