FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 14 از 14

موضوع: Mc_d250 rtc

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    REPSOL 1000 2009
    شغل و حرفه
    مدیرمالی
    نوشته ها
    221
    تشکر
    396
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-10-1400 @ 10:41 قبل از ظهر

    پیش فرض Mc_d250 rtc

    با سلام اين موتور 250 سي سي به نظرم جالب اومد گفتم تو سايت قرار بدم دوستان استفاده كنند.[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  2. تعداد 10 کاربر از yamaha yzf r6 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    يه گوشه تهران
    نوع موتور
    pulse 220
    شغل و حرفه
    تخصص در تعميرات ecu تمامي خودروها و موتورهاي سنگين و ان‍
    نوشته ها
    108
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    26-02-1393 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    جالب بود ،،،،،،،،اگزوزشو باز کنیم ببندیم روی هیو 250

  4. کاربر زیر از MPCO برای این پست تشکر کرده است


  5. #12

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,708
    تشکر
    10,459
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض Mc_d250rtc

    MC_D250RTC:تک سیلندر 250 سی سی هوا خنک هست با 4 سوپاپ و دارای جعبه دنده 5 سرعته 1 پایین 4 تا بالا با کلاچ حجم مخزنه سوختش هست 12 لیتر. این موتوره 250 سی سی تک سیلندر طبق گفته خوده سازنده ماکسیمم سرعتش 105 کیلو متر در ساعت هست. نهایت قدرت موتور 18.77 اسب بخار هست.
    از ترمز های پیستونی بهره می بره که در جلو 2 دسک و در عقب 1 دیسک .دارای رینگ های آلومینییومی است. سایزه لاستیک جلو 110/70/17 و سایز لاستیک عقب 130/70/17 است.




















    ---------- Post added at 09:03 PM ---------- Previous post was at 08:42 PM ----------

    Engine Single Cylinder, 4-stroke Air cooled 227.4cc
    Transmission 5 speed manual, manual clutch
    Final Drive Chain
    Ignition System CDI
    Starting System Push Button Electric
    Battery 12V-7AH
    Maximum Speed 60+ MPH, +/- 5MPH (Depending on Riders Weight and Road Conditions)
    Fuel Capacity 3.43 Gallon
    Chassis / Suspension
    Tires Front 110/70/17 Rear 130/70/17
    Frame Stamped Steel
    Front Suspension 41mm conventional forks
    Front Brakes 270mm Single Disk, 2 Piston Caliper
    Rear Brakes 220mm Single Disk, 2 Piston Caliper
    Handlebars Fork Tube Mounted
    Lighting / Controls
    Lighting Parking lamps, Headlight (Hi/Low), Turn Signals, Tailight/Brakelight, Passing Switch, Lighting Off/Parking/On Switch, Dash Backlight
    Instrumentation Speedometer, Tachometer, Neutral Indicator, Hi Beam Indicator, Gear Position Indicator, Turnsignal Indicator, Odometer, Trip
    Foot Shifter Y
    Side Stand Y
    Centerstand Y
    Brake Pedal N
    Tool Kit Y
    Owner's Manual Y
    Capacities / Dimensions
    Weight (Dry) 304 lbs.
    Horsepower 18.77
    Overall Length 82.28 inches
    Overall Height 37.0 inches
    Overall Width 28.74 inches
    Seat Height 31.5 inches
    Max Rider Weight 300 lbs.
    ویرایش توسط Babak : 22-09-1390 در ساعت 07:55 بعد از ظهر
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  6. تعداد 11 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #13

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مالی نیست

  8. کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  9. #14

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    56
    تشکر
    11,924
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تاپیکش قبلا موجود بود . انتقال داده میشه

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:41 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا