FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 5 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 43

موضوع: کمک و مشاوره در انتخاب موتور

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,500
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض کمک و مشاوره در انتخاب موتور

    سلام دوستان گل پرشین موتور
    دوستان از عنوان تاپیک مشخصه تو انتخاب موتورم گیر کردم و گیج شدم
    موندم تریل(ژاپنی) بگیرم یا کراس؟؟؟؟
    بودجه مهم نیست
    استفاده من از موتور نهایتا هفته ای دوبار هستش اونم یکی دو کیلومتر رو آسفالت بقیه استفاده تو کوه و دشت کمر جاهای ناهموار و صعب العبور
    تو تریل تعریف crm250 رو خیلی شنیدم
    تو کراس هم اول crf250 یا yzf250
    حالا دوستان کدام یکی انتخابی معقول و درست هستش؟
    لطفا راهنماییم کنید
    ممنون
    ...two stroke


  2. کاربر زیر از ali_r برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوتا انتخبا بیشتر نداری یا کراس چهار زمانه یا تریل دوزمانه

  4. کاربر زیر از stoncold برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] ولی معقول ترین انتخاب تریل هست!حالا پولشو داری برو crfx یا wrf بخر نه اگه نداری :به این نکته توجه کن/ crm رو من عاشقشم ولی خوب مثل rmx شتاب نداره و تنبل تر هست ولی در عوض فروشش راحت تره و لوازمش نسبتا بهتر گیر میاد!شما یه سر به قالا اشی بزنید rmx ای که مرحوم رستم فام به مراغه فروخت موجوده!rmx تمیز تر از اون نمیتونی پیدا کنی!اون kmx هم که گفتین به نظر من 6 می ارزه ! حالا صلاح مملکت خویش خسروان دانند! ما که فعلا آدم بده هستیم رفتیم واسه یکی موتور در حد به قیمت خرید پیدا کردیم! حالا گیر بده بگو فلانی بچس!!!!
    ویرایش توسط yasharazary : 26-01-1392 در ساعت 12:57 بعد از ظهر
    من برگشتم اما.....

  6. تعداد 2 کاربر از yasharazary برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,500
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط stoncold نمایش پست ها
    دوتا انتخبا بیشتر نداری یا کراس چهار زمانه یا تریل دوزمانه
    ممنون
    خب منم همینو گفتم ولی کدوم؟

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط yasharazary نمایش پست ها
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] ولی معقول ترین انتخاب تریل هست!حالا پولشو داری برو crfx یا wrf بخر نه اگه نداری :به این نکته توجه کن/ crm رو من عاشقشم ولی خوب مثل rmx شتاب نداره و تنبل تر هست ولی در عوض فروشش راحت تره و لوازمش نسبتا بهتر گیر میاد!شما یه سر به قالا اشی بزنید rmx ای که مرحوم رستم فام به مراغه فروخت موجوده!rmx تمیز تر از اون نمیتونی پیدا کنی!اون kmx هم که گفتین به نظر من 6 می ارزه ! حالا صلاح مملکت خویش خسروان دانند! ما که فعلا آدم بده هستیم رفتیم واسه یکی موتور در حد به قیمت خرید پیدا کردیم! حالا گیر بده بگو فلانی بچس!!!!

    ممنون یاشار در موردش فکر میکنم
    در مورد بند آخر متوجه نشدم لطفا پ. خ کن
    مرسی
    ...two stroke


  8. کاربر زیر از ali_r برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_r نمایش پست ها
    ممنون
    خب منم همینو گفتم ولی کدوم؟

    - - - Updated - - -




    ممنون یاشار در موردش فکر میکنم
    در مورد بند آخر متوجه نشدم لطفا پ. خ کن
    مرسی
    -هرکدوم که بیشتر حال میکنی مسله ای نداره ولی اصطحلاک کراس یکم بالاست ولی چهار زمانست و سک جون ولی تریل دوزمانه به خرج بندازته دیکه باید سر کیسرو شل کنی تریل چهار زمانه انتخاب خیلی خوبیه

    - - - Updated - - -

    اینم بگم یه ارام ایکس برگ سبز تر تمیز زیر سر دارم خاسی بکو

    - - - Updated - - -

    موتورش بسیار وحشی هست ار ام اکس ولی دیکه تو تاپ اسپید به سی ار ام نمیرسه

  10. تعداد 2 کاربر از stoncold برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,500
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط stoncold نمایش پست ها
    -هرکدوم که بیشتر حال میکنی مسله ای نداره ولی اصطحلاک کراس یکم بالاست ولی چهار زمانست و سک جون ولی تریل دوزمانه به خرج بندازته دیکه باید سر کیسرو شل کنی تریل چهار زمانه انتخاب خیلی خوبیه

    - - - Updated - - -

    اینم بگم یه ارام ایکس برگ سبز تر تمیز زیر سر دارم خاسی بکو

    - - - Updated - - -

    موتورش بسیار وحشی هست ار ام اکس ولی دیکه تو تاپ اسپید به سی ار ام نمیرسه

    منظور از تریل 4 زمانه crfx و wrf اینا هستن؟
    باشه در مورد ار ام ایکس هم وقتی تصمیم گرفتم خبرشو میدم
    راستی اصتحلاک کراس دوزمانه زیاده یا چهار زمانه؟
    تریل چی؟
    شما که منو بیشتر گیج کردین حالا دنبال تریل چهاز زمانه بگردم؟
    ...two stroke


  12. کاربر زیر از ali_r برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خیلی سادست که موتور چهارزمانه اصطحلاکش خیلی خیلی کمتر از دوزمانست چه کراس چه تریل
    دوزمانه حساسه یکم من خودم الان جرات نمیکنم سی ار اممو معکوس بکشم چون رینکو پیستونش میریزه بیرون
    دوزمانه فشار بیاری قفل میکنه خرج بر میداره باید مراعاتش. کنی ولی چهار زمانه اینطور نیست مرک نداره
    ترل چهار زمانه مثل کی تی ام یا کا ال ایکس دیکه بستکی به مدلش و سال ساختش داره ای ایکس وان ax1واسه 1990 هست ولی چهار زمانه
    بستکی به خودت داره دیکه ولی مطمن باش سواری ای که تریل دو زمانه میده بهت چهار زمانه نمیده نرمیه انجین و موتور و صداش روح ادمو به پرواز در میاره و صد البته دوزمانه خیلی تیز تر از چهار زمانست ولی چهار زمانه کم نمیاره هیج جا اخ نمیکه بهت

  14. کاربر زیر از stoncold برای این پست تشکر کرده است


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط stoncold نمایش پست ها
    خیلی سادست که موتور چهارزمانه اصطحلاکش خیلی خیلی کمتر از دوزمانست چه کراس چه تریل دوزمانه حساسه یکم من خودم الان جرات نمیکنم سی ار اممو معکوس بکشم چون رینکو پیستونش میریزه بیرون دوزمانه فشار بیاری قفل میکنه خرج بر میداره باید مراعاتش. کنی ولی چهار زمانه اینطور نیست مرک نداره
    اینطوری هم که شما گفتین نیست!!چنان پدری از همین crm در میارن که نگو!ولی آخشم در نمیاد ولی خوب در طولانی مدت آسیب میبینه ! چهار زمانه هم روغن سوزی و کج شدن میل سوپاپ و غیره رو داره! در کل هرکدوم یه مزیتی دارن! تریل 4 زمانه رو من فقط مدل بالا هارو پیشنهاد میدم!wrf 450 یدونه باشه!

    - - - Updated - - -

    در ضمن کراس بخری دردسرت زیاد میشه!
    من برگشتم اما.....

  16. تعداد 2 کاربر از yasharazary برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,500
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پس با این حساب باید از دوزمانه بکشم بیرون
    میمونه crfx
    crf r و wrf اونم 250 سی سی
    حالا بنظرتون کدوم؟؟؟
    پیشنهاد دیگه ای ندارین؟

    دوستان کسی نیست نظر دیگه ای داشته باشه؟
    ...two stroke


  18. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران_نظام آباد
    نوشته ها
    66
    تشکر
    100
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    03-02-1393 @ 09:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    Hondi xl 125 بهترین گزینه
    ای کاش زندگی به عقب برمیگشت

صفحه 1 از 5 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:09 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا