FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 10 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 99

موضوع: آزاد سازی موتور سنگین

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    لانزا و سی آر ام
    نوشته ها
    29
    تشکر
    3
    Last Online
    27-03-1390 @ 10:34 بعد از ظهر

    پیش فرض آزاد سازی موتور سنگین

    واقعا بشینیم فکرشو بکنیم تو کشورمون حق نداریم موتور خوب و دلخواهمون را سوار بشیم باید حتما موتورهای آشغال ساخت چین را سوار بشیم
    واقعا چرا؟؟؟؟
    اگر گمرکی موتور آزاد بشه و موتور بالای 250سی سی هم آزاد بشه تو ایران چی میشه؟؟؟

  2. کاربر زیر از saeedeses2010 برای این پست تشکر کرده است


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرمان
    نوع موتور
    megelli 250
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک
    نوشته ها
    66
    تشکر
    121
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-02-1397 @ 03:54 بعد از ظهر

    پیش فرض با سلام

    دوستان گلم این انجمن در حال حاضر داره اطلاعات مورد نیاز را برای یک آیین نامه کلی جمع میکنه تا این آیین نامه به دست مجلس و یا هیات دولت برسه پس اتمام این آیین نامه به صورت حقوقی از دوست داران این رشته امضا جمع میکنیم تا درخواست بنیانی محکم پیدا کنه! حالا ما در مرحله ی جمع آوری اطلاعات برای آیین نامه ایم و پیدا کردن علاقه مندان در ضمن باید متذکر بشم که این درخواست تماما بر طبق اصول جمهوری اسلامی ایران است و نه تظاهراتی در کار است نه جمع آوری پولی ونه کاری خلاف سیاست های اسلامی! پس اگر شما اساتید و دوستان گرانقدرم مارا در این راه کمک کنید در آخر مطمئن باشید که این کار به نتیجه میرسد یا حد اقل اوضاع را بهتر میکند! من به یاری مولا علی تا آخر کار هستم! از شمام دوستانه میخوام یه یا علی بگید و کمک کنید برای این هدف! با تشکر علی زینلی
    سرتون سالم با کلاه مناسب!

  4. تعداد 4 کاربر از Ali.351 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #22

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    REPSOL 1000 2009
    شغل و حرفه
    مدیرمالی
    نوشته ها
    221
    تشکر
    396
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-10-1400 @ 10:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگه بشه حرفها رو جايي رسوند خيلي عاليه ولي خب زمان زيادي ميبره و همت عاشقان اين رشته ورزشي رو ميطلبه .به نظر من رياست جمهوري راحت ميتونه اين مشكل رو حل كنه ولي بازم ميگم1- پيگيريهاي منظم 2-تدوين اصول و آئين نامه هاي سفت وسخت كه جهت بررسي ارائه بشه.3-جمع آوري نظرات .انتقادات و پيشنهادات نيروي محترم انتظامي. به اميد آزادسازي موتورسنگين.

  6. کاربر زیر از yamaha yzf r6 برای این پست تشکر کرده است


  7. #23

    کاربر فعال رشت

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    BAJAJ Pulse 180 UG4
    شغل و حرفه
    دانشجو دانشگاه احرار رشت-دوره کاردانی عمران
    نوشته ها
    569
    تشکر
    1,705
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-12-1391 @ 12:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان با تمسخر کاری پیش نمیره اگر در توانتون هست تا اونجا که من میدونم تو این سایت همه اساتید خوب دور هم جعمند به ما در این راه کمک کنند فقط نیاز به تجربیات داریم

    FIGHT WITH NIGHT AND RIDE TO THE LIGHT


  8. #24

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    REPSOL 1000 2009
    شغل و حرفه
    مدیرمالی
    نوشته ها
    221
    تشکر
    396
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-10-1400 @ 10:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگه منظور از تمسخر نظر بنده است سخت داري اشتباه ميكني من يكي از راهكارها رو گفتم.

  9. #25

    کاربر فعال رشت

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    BAJAJ Pulse 180 UG4
    شغل و حرفه
    دانشجو دانشگاه احرار رشت-دوره کاردانی عمران
    نوشته ها
    569
    تشکر
    1,705
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-12-1391 @ 12:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه منظورم با شما نبود

    FIGHT WITH NIGHT AND RIDE TO THE LIGHT


  10. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق تهران
    نوع موتور
    Yamaha R6 & Suzuki X7
    شغل و حرفه
    فروش موبایل
    نوشته ها
    278
    تشکر
    86
    Last Online
    13-01-1394 @ 04:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آخه شما که نمی تونین ساختاره کشور رو عوض کنید.همین 250 که آزاد شد هنوزم کلی ها مخالفت دارن و می گن نباید آزاد می کردین.خیلی هام در این مورد تلاش کردن.وقتی موتور آزاد میشه که کشور امنیت داشته باشه.توی کلی از کشورهای پیشرفته آزاد نیست حالا ایران بیاد آزاد کنه
    ویرایش توسط Salman : 11-02-1390 در ساعت 02:00 بعد از ظهر
    همیشه سعی میکنیم خواص باشیم !!!

  11. کاربر زیر از Salman برای این پست تشکر کرده است


  12. #27

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    973
    تشکر
    1,709
    Last Online
    05-09-1397 @ 09:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تو یه جمله : خودتونو الاف نکنید
    من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق


    هاینریش هاینه, شاعر آلمانی

  13. تعداد 3 کاربر از Amir برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #28

    کاربر فعال رشت

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    BAJAJ Pulse 180 UG4
    شغل و حرفه
    دانشجو دانشگاه احرار رشت-دوره کاردانی عمران
    نوشته ها
    569
    تشکر
    1,705
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-12-1391 @ 12:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لطفا یه کشور پیشرفته نام ببر که توش ممنوع باشه هیچ کشوری نیست فقط ایرانه اونا محدودیت دارن نه ممنوعیت بله.ما تا اونجا که بتونیم سای میکنیم که فوقش این نشد بتونیم یه فکری به حال فدراسیونا بکنیم همشون غیر فعالن بعضی شهرا اصلا ندارن

    ---------- Post added at 03:17 PM ---------- Previous post was at 03:06 PM ----------

    منظورم از بعضی۹۵درصد بودچه کشور آبادی داریم الان عربا ۶تا پیست استاندارد دارن

    FIGHT WITH NIGHT AND RIDE TO THE LIGHT


  15. #29

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرمان
    نوع موتور
    megelli 250
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک
    نوشته ها
    66
    تشکر
    121
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-02-1397 @ 03:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا سلمان كل پاسخ شما در ای تاپیك غلط اول اینكه آزاد سازی موتور سنگین برای افراد عضو در فدراسیون نیاز به تغییر در ساختار كشور نداره چون من و شما اصلا در حد این كارها نیستیم بعد اینكه میزان افرادی كه خواستار آزاد سازی كلاس ٢٥٠سیسی بودن بسیار زیاد بود كه این كلاس اجازه تردد گرفت و عده ی كمی از روی تفكر غلطشان با این موضوع مخالفند! و در مورد مطلب بعد اینكه اگر كشور امنیت نداشت مثل كشورهای مجاور طعمه كشورهای بیگانه بودیم و ای جای شكر دارد! و دیگر اینكه بیشتر كشور های پیشرفته محدودیت استفاده از موتور سنگین را دارند نه ممنوعیت! حتی افغانستان نیز با وضع اینچنینی اش تردد آزاد است!
    در ضمن مدیر محترم آقای امیر خان دوست عزیز شما كه از قدیمی كارها هستید این حرفتان درد آور بود! یا از روی بی علاقگی این حرف را زدید یا اصلا مشكلات ما را ندارید و در ایران نیستید كه این حرف را میزنید! این را بدانید كه اگر نتوانیم تردد را آزاد كنیم حداقل باعث بهبود وضعیت موجود میشویم!
    سرتون سالم با کلاه مناسب!

  16. کاربر زیر از Ali.351 برای این پست تشکر کرده است


  17. #30

    موتور سوار

    نوشته ها
    197
    تشکر
    57
    Last Online
    12-02-1403 @ 10:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دنبال پیشنهاد سینا بریم خیلی بهتره .تریبون عمومی!

  18. کاربر زیر از kheyri برای این پست تشکر کرده است


صفحه 3 از 10 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:14 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا