FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 4 نخستنخست 1234
نمایش نتایج: از 31 به 37 از 37

موضوع: خاطرات موتورسواری

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض خاطرات موتورسواری

    سلام.
    اکثر بچه های اینجا سالهاست که موتورسوارند و حتما تو این مدت حوادث تلخ و شیرین و اتفاقات جالب و تجربیات گرانبهایی داشتن. با شنیدن این خاطرات و تجربیات میتونیم نتیجه گیری هایی کنیم که حتی بعد ها میتونه تو عملکرد آیندمون تاثیر مثبت داشته باشه.
    با چکیده ای از خاطراتتون ما رو بهره مند کنید

  2. تعداد 6 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #31

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    سی جی125...دلتا250...روان 200...؟
    نوشته ها
    188
    تشکر
    253
    علاقمند به موتورهای تریال
    Last Online
    09-02-1394 @ 08:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من دیر وارد عرصه موتورسواری شدم و با یه 125 طرح هوندا شروع کردم..اوایل که موتور خریده بودم دوتا رفیق داشتم یکیشون موتور داشت و کمکم میکرد برای یادگیری.همیشه هم بهم میگفت فعلا با موتور بیرون نیا و جاهای شلوغ نرو که یا میزنن بهت یا میخوری زمین یا در بهترین حالت مامورا میگیرنت ( گواهینامه هم نداشتم.). خلاصه منم کله خر بودم و گوش نمیدادم. یه روز داشتم از تو بلوار صدمتری میرفتم به سمت خونه همه ش احساس میکردم یکی دنبالمه. هی نیگا میکردم هیچی نمیدیدم. آقا من مسیر 20دقیقه ای رو 1ساعت تو راه بودم از بس شلوغ بود و من ناشی بودم. همه ش هم میترسیدم اگه یکی منو ببینه با این موتورسواری بهم میخنده که تو که بلد نیسی غلط میکنی میای تو اتوبان. خلاصه تا رسیدم همین جور هر 5دقیقه پشتمو میپاییدم و احساس میکردم یکی در تعقیبمه. نزدیکای خونه که رسیدم دیگه مطمئن شدم یکی پشتمه داره میاد دنبالم. جرئت نداشتم برگردم ببینمش فکر میکردم پلیسه داره میاد تا دم خونه موتورو ازم بگیره (خخخ) آقا یهو دیدم همون دوتا دوستام با موتور اومدن کنارم کلی فحش دادن بهم و دم در خونه سوییچو ازم گرفتن و تا یک ماه دیگه اجازه نداشتم به تنهایی موتور سوار بشم. آخه متاسفانه رفیقام شاهد تمام حرکات ناشی گری بنده در رانندگی بودن از اول مسیر و میگفتن تمام جاده رو به هم ریخته بودی و همه ماشینا مراقب تو بودن که نخوری بهشون . به خیر گذشت.
    همه ش نتیجه اخلاقی بود. مهمترینش اینکه من فهمیدم اونقد هم ادم مهمی نیستم که پلیس راه بیفته دنبالم واسه یه طرح هوندا خخخخ
    اللهم صل علی محمد و آل محمد و عجل فرجهم و العن اعدائهم

  4. تعداد 6 کاربر از mata برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #32

    موتور سوار

    محل سکونت
    Ahwaz
    نوع موتور
    Pishro XL 150,Pishro Z.S 200,Ravan 200
    شغل و حرفه
    بیکار
    نوشته ها
    49
    تشکر
    12
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    03-02-1394 @ 05:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام ببخشید که به خاطراتم سرتونو درد میارم
    اولین موتورم پیشرو پیام 110 بود و بی کلاچ و البته کسی رانندگی رو هم یادم نداد خودم از همون لحظه ای که خریدم یاد گرفتم فقط اون مغازه داره که ازش موتور خریدم یه نکته گفت که ترمز جلوش خیلی میخه تو سرعت محکم بگیری مردی اقا یه چند روزی گذشت تقریبا 2 هفته بعد که خوب یاد گرفتم دیگه از این موتوره خسته شده بودم رفته بودم تو کف تریل اقا یه روز با دوستم داشتیم میرفتیم بیرون من یه تریل کویر str200 سبز رنگ دیدم رفتم تو کفش و شروع کردم به تخیل پردازی که اقا من اگه اینو خردیم میرم فلان جا فلان کارو میکنم همه بهم توجه میکننو... که دوستم صدا زد رضـــــــــــــــــــــا !!!! جدول !!!! با فاصله دو متری از جدول متوجه شدم که چه حادثه ای در حال رخ دادنه بین جدول یه بلوک کنده بود تو این فاصله که ترمز جلو گرفتم پاهامو بلد کردم البته دوستمم همین کارو کرد در عین حال ما داشتیم خیابون افقی رو عمودی میرفتیم که موتورو توی اون فاصله ی بلوکه که کنده بود رد کرودمو هموجا خوردیم زمین خدا شاهده دوتا جا پای موتور صاف شدن ولی نه من نه دوستم چیزیمون نشد خدارو شکر البته اگه خاطره قبلی رو هم خونده باشین میفمین من ادم بی احتیاطیم باز بلند شدم مردم کندن دورمون که این چه کاریه اینجاوو سرعت مگه دیونه این خلاصه موتورو بلند کردم+استارت=روز از نو روزی از نو
    نتیجه = تریل کویر موتور خوبی نیست
    بدون جا پاهم میشه موتورو روند

  6. تعداد 5 کاربر از r3zamhr برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #33

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    سی جی125...دلتا250...روان 200...؟
    نوشته ها
    188
    تشکر
    253
    علاقمند به موتورهای تریال
    Last Online
    09-02-1394 @ 08:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه خاطره بگم بخندین:
    من همیشه عاشق حرکت استوپی زدن با تریل بودم و هرگز نتونستم .
    یه روز که داشتم با سرعت 70تا تو یه خیابون شلوغ میرفتم یهو یه 206 جلوم کوبید رو ترمز میخ زد منم ترمز جلو و عقب گرفتم فاصله کم بود و سرعت زیاد خوردم عقبش چون ترمز جلو رو میخ گرفته بودم چرخ عقب یه متر از زمین کنده شد ولی من خودمو محکم چسبوندم به موتور تا نیفتم..
    این بود خاطره اولین استوپی زدن من...خخخخ
    اللهم صل علی محمد و آل محمد و عجل فرجهم و العن اعدائهم

  8. تعداد 5 کاربر از mata برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #34

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-10-1402 @ 05:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه خاطره دردناک میگم از کاشی کارمون!! امروز بم گفت :

    " چندسال پیش یه سوزوکی (suzuki TS125) صفرش رو خریدم 16 هزار تومن حدودا 11سال سوارش شدم و آخرش فروختم 100 هزار تومن !!! "

    الان سوزوکی 125 لجنش رو 1تومن میدن
    ویرایش توسط yasharazary : 31-03-1393 در ساعت 06:44 بعد از ظهر
    من برگشتم اما.....

  10. تعداد 3 کاربر از yasharazary برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #35

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    220DTSi - EXC300 - EXCF500
    نوشته ها
    393
    تشکر
    1,305
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-10-1400 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نمیدونم چرا نمیتونم تاپیک جدیدی بزنم؟
    "خاطرات آفرودی"


    آقا تو این یه ماه اخر اصلا آفرود به ما نساخته انگار
    3 هفته پیش نوک انگشت رفیقم پرید!! کوفتمون شد, هفته پیش با ماشین زدیم به رودخونه نمیدونم از کجا آب رفت تو باک, خلاصه داستانی شد برامون
    امروز هم دو ترک تا سرخه حصار رفتیم, بعد یه ترک یکم پیستو بالا و پایین کردم بسی حال داد موتورو خاموش کردم تا یکم استراحت کنه
    روشن کردم دادم دنده یک راه نرفت, گفتم دنده خورد کرد! دادم دو دیدم راه نمیره 3 4 5 راه نرفت
    خلاصه با انبردست قاب خورشیدی جلو رو به زحمت باز کردیم و حدسمون درست بود, خورشیدی جلو خارهای توش کچل کرده بود

    خدا نصیب کافر نکنه انگار 500 کیلو بود این موتور, تا در جنوب پارک کشیدیم موتورو دهنمون اسفالت شد آخرش زنگ زدم اینور و اونور با وانت اومدن دنبالمون
    ولی جمعه دیگه حتما روز خوبیه
    ویرایش توسط B-MAX : 06-04-1393 در ساعت 09:27 بعد از ظهر
    پس کی یه روز خوب میاد؟...

    Insta @behzadktm

  12. تعداد 6 کاربر از B-MAX برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #36

    موتور سوار

    محل سکونت
    تــــاکستـــــان
    نوع موتور
    ARSHIA 125
    شغل و حرفه
    ّبی کار
    نوشته ها
    93
    تشکر
    196
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    12-06-1400 @ 12:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    آبان ماه سال 91 بود من و دوستم با سی جی داشتیم تکچرخ میزدیم ،موتور تقریبا صاف شده بود که من ترسیدم یه پامو از رو جاپایی ورداشتمو همین باعث شد تا آسفالت صورتمو نوازش کنه.حاصلشم این شد که پلک پایین چشم چپم دیگه مژه نداره.
    نتیجه گیری:
    1. همیشه یه نفره یه چرخ بزنید.
    2. ترک آدم ناشی نشینید!
    3. هرگز پاتونو از رو رکاب بر ندارید ، چه راننده چه ترک
    سرتون سلامت
    مَن یَتَوکَّل علی الله فَهوَ حسبهُ...

  14. تعداد 5 کاربر از حسن موتوری برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #37

    موتور سوار

    نوع موتور
    رایکا125
    شغل و حرفه
    گرافیست
    نوشته ها
    26
    تشکر
    5
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-03-1395 @ 04:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دشب برای اولین بار خوردم زمین....
    یکی از دوستام گفت موتورم دنده پر میکنی لرزش بدی داره گرفتم بشینم ببینم چشه...چراغ جلو هم نداشت. تو یه مسیری که آشنایی نداشتم یک و دو سه و چهارو پر کردم یهو دیدم جلوم جدوله..!!چند متر اونورتر گارد بود اون رو میدیدم ولی جدول چی بود نمیدونم سمت چپش پیچ بود...
    ترمز جلو..عقب...در یک لحظه فقط تونستم خودمو از موتور پرت کنم از موتور جدا شدم موتور خورد جدول من پرت شدم سمت راست موتورم رفت تو گارد.
    دلیل اصلی برخوردم گرفتن کلاج موقع ترمز تو سرعت بود...عقب موتور سبک شد لیزخورد.
    تجربه خوبی بود برام:
    1-حتما از کلاه استفاده کنم من دیشب کلاه سرم نبود به خیر گذشت ولی برای باراول بود زمین میخوردم تا امروز فکر میکردم موقع بروز اتفاق میتونم عکس العمل بهتری نشون بدم اما اصلا اینطور نیست آدم اصلا تعادل نداره و نمیتونه خودشو خوب جمع کنه.
    2-تو سرعت بالا اگر مانع دیدم خواستم ترمز شدید کنم کلاج نگیرم !!
    3-چراغ جلو موتورم همیشه سالم باشه
    4-تو جاده ای که آشنایی نداریم با احتیاط ویژه حرکت کنیم.
    دست راست از ناحیه آرنج آسیب دیده ترک مویی برداشته و چندتا زخم روی زانوی راستم و کف دست راستم هست.
    کلا دوستان احتیاط احتیاط احتیاط....
    من خیلی آدم با احتیاطی هستم ولی فقط یه بار بی احتیاطی کار دستم داد.
    موفق باشید.

  16. تعداد 4 کاربر از Aliras برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 4 از 4 نخستنخست 1234

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:33 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا