|
|
|
سلام.
اکثر بچه های اینجا سالهاست که موتورسوارند و حتما تو این مدت حوادث تلخ و شیرین و اتفاقات جالب و تجربیات گرانبهایی داشتن. با شنیدن این خاطرات و تجربیات میتونیم نتیجه گیری هایی کنیم که حتی بعد ها میتونه تو عملکرد آیندمون تاثیر مثبت داشته باشه.
با چکیده ای از خاطراتتون ما رو بهره مند کنید
هفته ی پیش تو اکباتان یه پیچ 90 درجه رو با سرعت 70 80 تا پیچیدم که موتورو فکر میکنم چیزی حدود 30 تا 45 درجه خوابونده بودم.یه دفعه چرخ موتور رفت رو رنگ خط کشی و یه سر کوچولو خورد که خوشبختانه به خیر گذشت.رنگ های خط کشی چیزی حدود 10CM عرض دارن و اگه اون 10cm میشد 20 حتما میخوردم زمین.
هیوسانگ تازه خریده بودم بعد از 1 ماه پشت چراغ قرمز بودم و یه پراید جلوم بود که یهو ماشینش عقب عقب اومد خورد به اینه من و منم خوردم زمین
و چون گواهینامه نداشتم ازم خسارت گرفت که شیشه ترمز عقب ماشینش شکسته
سی جی داشتم .وسط هفته از جاده تلو میرفتم لواسون . کاملا از سمت راست جاده حرکت میکردم با سرعت 40-50 تا . یه پرایده که فکر کنم مست بود ازم سبقت گرفت همون موقع از روبرو یه کامیون اومد پرایده به جای اینکه ترمز بزنه بیاد پشت من و بعد بگیره کنار در جا ماشینو کشید راست و زد به من و منم از جاده خارج شدم و با موتور پرت شدم تو یه دره 5 متری نه چندان خطرناک. کلاه سرم بود ولی پوست کمر و دست و پاهام قلفتی ور اومد. استخون شست دست چپم زده بود بیرون که با لنگ موتور بستمش.
حالا بدبختی اینجا بود که تو اون تایم هیچکی از اونجا رد نمیشد یا واینمیستاد . با فلاکت با یه دست موتورو کشیدم تا لب جاده. موتور شبیه فرغون شده بود!
جفت کتی های جلو و اهرم تعویض دنده از ته شکسته بود . کلاچ و ترمز نداشتم موتور هم تو دنده 4 مونده بود. رو جک وسط روشنش کردم یه انبر دست داغون داشتم با یه وضعی موتورو بردم تو دنده 1 گاز دادم و از رو جک انداختمش. با دنده یک - بدون کلاچ و ترمز و با یه دست در حال خونریزی شدید تا تهران اومدم . هر جا که مجبور میشدم وایسم دوباره باید داستان جک وسط رو تکرار میکردم.
نتیجه گیری : 1- تا جای ممکن تنها با موتور از تهران خارج نشید
2- زیادی از راست جاده رفتن هم خطرات خودشو داره
3- حدالامکان در ساعت ها و از مسیرهایی تردد کنیم که در صورت بروز حادثه یه نفر به داد آدم برسه
رفتن از سمت راست جاده کاملا اشتباست. با موتور باید مثل ماشین حرکت کنید و اجازه ندین ماشینی خودشو بچپونه کنار شما. بزارین ازتون سبقت بگیره جوری که انگار شما ماشین هستید. من اینو بارها گفتم اما نمیدونم چرا بعضی ها رعایت نمیکنن. تو جاده طالقان هم چند نفر از سمت راسته راست میرفتن که واقعا خطرناکه. جدا از اینکه ماشینا خودشونو میچپونن ممکنه جاده یه دفعه باریک بشه یا سنگ ریزه باشه یا یه دست انداز خفن یا.....
من خودم همیشه اگه ماشینی بخواد خودشو بچپونه با دست بهش شاره میکنم که نیاد. تو طالقان هم من عقب حرکت میکردم و 2 3 بار اینطوری شد.
اکثرا هم یا پراید هستن یا پیکان یا 405! یه ماشین مدل بالا ندیدم اینطوری کنه
@@ با سی جی 125 ام یه بار دو ترک کردیم تو بلوار کاشانی می خواستیم بریم هایپر استار . ترافیک شد رفیقم داشت همینطور واسم خاطرات سربازیشو اینارو تعریف میکرد یه پراید جلوم بود با یه اتوبوس کنارم . خواستم گازشو بگیرم بزنم جلو که اتوبوسه هم همزمان گازشو گرفتو درست همین موقع پرایده زد رو ترمز ! (شانس مارو ببین) . هر جور که بود داشتم رد میکردم که رفیقم یهو زانوی راستشو کشید کنارو من تعادلمو از دست دادم و با 30 - 40 تا سرعت خوردیم زمین . من فقط فهمیدم کلام بووم خورد زمین و داره از موتور بنزین میره و دود بلند میشه . با کلی زحمت موتورو کشیدیم کنار تازه فهمیدیم چه بلایی سر موتور اومده . دو شاخ جلوش کلا کج شده بود جوری که چرخ جلو راست نمیشد . خلاصه با یه وانت که خیلیییی بهمون حال داد رفتیم خسرو و 70 تومن افتادیم تو خرج .
واسه این گفتم وانت باحال بود چون 1500 ازمون گرفت !!!
نتیجه :
1) به ترکتون بگید زیاد حرف نزنه تا حواستون پرت نشه . سر جاشم بشینه و تکون نخوره
2) حتما حتما حتما کلاه ببرید با خودتون . رفیقم سرش خورد زمین شکست . ولی من کلاه داشتم چیزیم نشد
3) اتوبوسا خیلی عوضین بذارین رد شن بعد برید .
4) آدمای مشتی هنوزم پیدا میشن
5) در این جور مواقع از چت- مست ها کمک نخواین !
رفیق روز های تنهاییم باش
ترک نشستنم خودش مهارت میخاد . مثلا اگه دایی من ترک قهرمان موتورسواری جهان هم بشینه میزنتش زمین
درود
تو عیدی با دوستم با موتورم رفتیم توچال داشتیم پارک می کردیم جلوی نگهبانی نگهبان گفت میشه 2 هزار تومن بخاطر اینکه جلوی دوربین هستید و من
ما هم که پول زور بده نبودیم رفتیم پشت نگهبانی پارک کردیم کلی نگهبانه حرص خورد و ما همو رفتیم کلی کوهنوردی کردیم خسته و کوفته برگشتیم
شروع به حرکت که کردیم مهران مدیری رو دیدیم که یه لحظه به موتور نگاه کرد و دستی برامون تکون داد دقیقا تو همون لحظه موتور احساس کردیم که پنچر کرده و درد سر برای ما شروع شد اون اطرف به هیچ عنوان موتور سازی نبوده از شانس بده ما هم بقیه اپاراتی ها تعطیل بود
با کلی بدبختی و بیچارگی رفیقم که از من سبکتربود رو باک می نشست و یه ذره ذره موتور رو می برد نزدیک به 2 ساعت طول کشید با کلی پرسش
به فرحزاد رسیدیم می گفتند اونجا موتور ساز زیاد داره و موتور رو درست کردیم
نتیجه گیری
1_نگهبان رو جدی بگیرید چون احتمالا اون پنجر کرده بود لاستیک ما رو
2_مهران مدیری شوم ترین انسان روی زمینه چون دو دفعه من این اقا رو دیدم هر دفعه در همون حین یه بلای سرم اومده
خدا نکنه که تو شمال شهر پنچر کنی مگه موتورسازی پیدا میشه ؟!
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)