|
|
|
سلام بچه ها من تازه عضو شدم
من میخواستم موتور خودم رو که سی جی هستش بفروشم و یه تریل بخرم.
آب و هرای اینجا (استان بوشهر شهر خورموج) خیلی گرمه و دوستان گفتن که موتورت باید رادیات آب داشته باشه.
من میخوام موتور هم سرعتی باشه هم قدرتی چون کوه خیلی میرم و نمیخوام موتورم برام دردسر بشه.
من یه سی جی تک تاز دارم میخوام بفروشم موتور بلند بگیرم یا همون دو منظوره بعد من توی استان بوشهر هستم همتون میدونید که جنوب گرمه.
اول همه گفتن فلات ولی یکی دوستان گفتن روان qm بگیر.
میخواستم نظراتتونو بگید که این موتور چه جوریه؟
من عادت دارم صدای موتورو در بیارم یعنی خیلی میگازونم و دلم میخواد موتور محکمی باشه و به این راحتیا بلا سرش نیاد.
خوشحال میشم کمکم کنید.
با سلام خدمت تمام بچه های پرشین موتور
ویرایش توسط 02109002 : 20-01-1392 در ساعت 07:27 قبل از ظهر
تو اون آب و هوا با اون گازوندنی که شما میگی نه روان نه فلات نه شوکا نه پیشرو نه هیچ مارک دیگه ای!این موتورا تو آب و هوای معتدل وقتی زیاد میگازونی بلا سرشون میاد چه برس به گرما و رطوبت اونجا!!!به نظر من شما بگرد یه دومنظوره رادیات آب دار بگیر و روی رادیات آب هم یک فن خیلی خفن بذار تا جوش نیاره اگه نه این موتورارو بگیری چند ماهه داغون میشه چون قدرتشون بالاست و نتیجتا حرارتشون خیلی بالاتره و زود داغ میشن و توی اون آب و هوا از گرما میترکند!
عزیزم شما هروقت تونستی با سی جی شیب 40 درجه رو با دنده 3-4 بری اونوقت سی جی رو با این موتورها مقایسه کن!
ضریب دنده و گیربکس،نسبت تراکم(مقدار کمپرس داخل سیلندر)،ضریب قدرتی و سرعتی یا همون خورشیدی عقب و جلو،همه و همه با هم فرق داره.با کراس که 5 کیلومتر صافی بری و زیاد گاز بدی داغون میشه!حالا تریل رو شما بکن 40 کیلومتر!البته اونم تو هوای خوب نه هوای گرمی مثل جنوب و نه هوای مرطوب!رطوبت هوا و گرمیش باعث میشه موتور خنک نشه.تو تابستونای مشهد وقتی زیاد به موتور گاز میدی جوشیدن روغن رو میتونی احساس کنی!رادیات روغن روان کمی به این قضیه کمک میکنه ولی شما یک موتور خر کار سرعتی میخای نه تریل!تریل قدرتیه مال بیابونه!تو بیابون نهایتا 5 کیلومتر تخته میری!نهایت سرعت تو خاکی 80 تاست!اونم مگه چقدر خاکی میری؟سی جی تنها موتوریه که تو تمام آب و هواها بصورت خر کار میشه ازش استفاده کرد.همون سی جی برای اون استفاده به نظر من عالیه.
شما با سیجی 200 کیلومتر رفتی!!!!
دمت گرم!!!!
داداش اون موتورهایی که می گی هم رادیات روغن هستن؛ اونچنان فرقی نمی کنه
شما باید دنبال موتوری باشی که رادیات آب داشته باشه تا دمای موتور و انجینت از یه حدی بالاتر نره و بیشترین راندمان رو داشته باشه
سمت شما مگه به موتور های اماراتی گیر مدن؟
ویرایش توسط 02109002 : 20-01-1392 در ساعت 01:29 بعد از ظهر
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
نه اینجوریا هم نیست که شما میگی دوست عزیز. روان یه موتور دو منظورست تو شهر و جاده هم جواب میده. ولی پیشنهاد میشه به این دوستمون یه موتور رادیاتور اب دار بگیرن. روان دو مدل داره qm و rv. مدل rv رادیات روغن داره که تاثیر انچنانی نداره شاید فن بذاری خیلی تاثیر داشته باشه. من خودم همیشه با موتور تخته گاز میرم تا حالا هم موتوری مشکلی پیش نیومده. ولی مطمئن باش به خرکاری سی جی نمیرسه. اگه از سی جی خوشت نمیاد برو سراغ موتور های شهری خرکار مث پالس و اپاچی.
خداییش پالس موتور خرکاریه من 6 ماه به این موتور فقط گاز دادم اصلا مراعاتش رو نکردم. از لحظه ای که گرفتم شروع کردم به گاز دادن همون 0 کیلومتر تو اتوبان سربالایی باش 115 اومدم. من با پالس جوری میرفتم که صدی 4 . 4.5 میسوزوند خودت حسابش رو بکن. موتور انصافا مث روز اول نرم کار میکرد وقتی فروختمش.
ویرایش توسط 02109002 : 20-01-1392 در ساعت 01:29 بعد از ظهر
شب های دراز بی عبادت چه کنم ------- طبعم به گناه کرده عادت چه کنم
گویند کریم است و گنه می بخشد ------- گیرم که ببخشد زخجالت چه کنم
الان یکی نیست به من بگه موتورردایات دار اب چه ربطی به هوای گرم سرد داره اصلا رادیات برای منطقه گرم نیست برای موتوری که حرارت تولیدیش مضاعف باشه
شمابهتر بری سراغ موتوری که حرارت کمی داشته باشه وگرنه گرمم که باشه اب جوش میاره دمای کارکردیک موتورهواخنک بیشتر ازاب خنک هست وهیچ موتور قدرت پایین رادیات ابی نداره ولایلشم علمی وتخصصی
اگرم باشه تکنولوژی پیشرفته ای داره وقیمتشم گران.
سلام خوش اومدی ... مطمئنا موتور توی آب و هوای گرم و شرجی زود تر خراب میشه ولی اوطوریا هم که میگن نیست من خودم توی جزیره قشم منبع گرما و شرجی زندگی میکم متین کیو ام طرح روان دارم دو ماه و نیمی میشه که گرفتم تا حالا هم 2500 تا
رفته حتی صبر نکردم آب بندیش تموم شه بعد از 100 تا اولی انداختمش توی ریگ بیابون و شیب زدن تا خرخره گازوندمش تا رد لاین دنده 2 و 3 تا حالا که هیچیش نشده فقط تو موتور لرزه افتاده که اونم ماله اینه که خیلی گازوندمش و پریدم که با یه آچار کشی
درست میشه قبلشم یه آپاچی 160 داشتم بعد از آب بندی باهاش رفتم آفرود بد جوری هم بهش فشار آوردم از کیلومتر 2000 تا 8000 هر روز باهاش شیب میزدم ولی چیزیش نشد . اگه بتونی روان qm بگیری خیلی خوبه نترس تو گرما چیزیش نمیشه نا سلامتی
روانه .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)