FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 12

موضوع: موتور سیکلت چوپا

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    فلات و نیو اپاچی
    شغل و حرفه
    لیسانس برق...دنبال کار :)
    نوشته ها
    430
    تشکر
    1,228
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    10-03-1395 @ 12:35 بعد از ظهر

    پیش فرض موتور سیکلت چوپا

    سلام علیکم به همه بچه های پرشین
    بعد از مدتی که درگیر کنکور ارشد بودیم بلخره فرصت شد تا یه سر به سایت بزنم
    میخام تو این تاپیک موتور سیکلت چوپا رو معرفی کنم البته موتور بازای کرمان و یزدو زاهدان و گلستان وهمچنین خراسان و بندر ترکمن ... که سنشونم 30 40 به بالا باشه حتما این موتور نرم زیبا و رویایی(البته در زمان خودش)رو دیدن و یا ازش شنیدن...
    موتور های چوپا یا (سوپا) از تقریبا 40 سال پیش یعنی حدودا سال 1352 تولید شدن و در اون دوران واقعا موتور های شاخی بودن .این موتور ها تو آلمان شرقی تولید شدن ولی بیشتر تو کشور های اسیایی مثل عراق و ایران و همچنین آمریکا پرفروش بودن.البته شرکت آلمانی Motorrad-und Zweiradwerk موتور های mz که مخفف اسم همین شرکت هست رو در سال 1956 تولید کرد که از بحث ما خارجه ولی یه عکس از اولین موتورش میذارم
    این موتور mz re 125 هست :
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    امتیاز شرکت تو سال 1996 به یه شرکت مالزیایی واگذار شد
    موتور چوپا (choopa)که همه پدرای ما باهاش خاطره دارن محصول سال 1974 شرکت بود که حجم واقعیه اون 243 سی سی تکسیلندر و قدرت اون 19 اسب با انجین دوزمانه و وزن اون 141 کیلوگرم هست واقعا موتور های نرم و برویی هست به طوری که وقتی میشینی پشتش دوست نداری پیاده شی(به گفته رفیقای زاهدانی خا***همون که سوار شدن) این موتور ها الان بیشتر تو بندرترکمن دیده میشه

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    بعد از موتور های چوپا موتور های mz 251 تولید شدن که شتاب و نرمیه بینظیری در دوره ی خودش داشت و به سبب همین شتاب ترمز اون هم دستخوش تغییر شده بود و به دیسکی با پیستون روغن تغییر کرده بود البته مردم به این مدل ها هم چوپا میگن ولی چوپا فقط یه سری تولید کرد
    اینم چند تا عکس :
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    موتور سیکلت چوپا تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg 348631_6WZcoXo9.jpg (55.2 کیلو بایت)

      این فایل 168 بار دانلود شده است .

    ​عاشق صدای وحشیه کراس دو زمانه ام ........


  2. تعداد 15 کاربر از عابدی برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    خراسان شمالی
    نوع موتور
    dt 250
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    40
    تشکر
    100
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    16-01-1396 @ 01:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش تو بجنورد قبلا خیلی زیاد بود چوپا ولی الانم کم نیست اره موتورای نرم و خوبین قبل عیدی دو تا دیدم یه نارنجی یه نقرهای واقعا در حد بودن

  4. تعداد 2 کاربر از یاماها ایندرو برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,172
    تشکر
    1,020
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اینجا تو مناطق ترکمن نشین ( بندر ترکمن ، گمیشان ، آق قلا و ... ) زیاده ، خیلی خر زورن من به چشم دیدم با چوپا پیکانو بکسل کرده بود میکشید
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  6. تعداد 4 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    بجنورد(پاریس کوچولو)
    نوع موتور
    dt lanza,wave
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    166
    تشکر
    334
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-06-1396 @ 06:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام بچه ها
    به به هرچی از این موتور بگیم کم گفتیم
    فوق العاده نرم و راحت به حدی نرم هست که گفته میشه شرکت چوپا بعد از ساخت این موتور گفت( این موتور برای خانومای باردار پشتش بشینن طراحی شده)البته این یه جمله ی اغراق امیز در مورد نرمی بی حد این موتور بود تو بجنورد من صفرش رو سراغ دارم هم mz هم چوپا یعنی در حد صفر واقعی تمام فابریک واقعا بجنورد منبع اصلی این موتور ها هستش و چوپای بد تو بجنورد پیدا نمیشه در این حد این موتورا تو بجنورد زیاده و طرفدار داره که چند تا مغازه فقط و فقط مخصوص لوازم و تعمیر اینا تو بجنورد هست.البته تو بندر ترکمن هم زیاد هست.زاهدان هم شنیدم
    یاعلی
    سهم من و تو از خورشید لحظه ی غروبه . . .
    "بهرام"


  8. تعداد 2 کاربر از BROCK برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    HYOSUNG GT250R
    نوشته ها
    35
    تشکر
    152
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-10-1393 @ 12:40 قبل از ظهر

    پیش فرض یادش بخیر

    سلام واقعا موتور خوب و قدرتمند و فوق العاده نرمیه
    این مال عمومه چند سال پیش رفتیم خونشون کرمانشاه. مال جنگ جهانی دومه
    موتور سیکلت چوپا تصاویر پیوست شده
    تو رو خدا احتیاط کنید

  10. تعداد 4 کاربر از moto shiraz برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    بجنورد(پاریس کوچولو)
    نوع موتور
    dt lanza,wave
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    166
    تشکر
    334
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-06-1396 @ 06:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام همگی عشق بازا
    دوستان فک کنم یه چیز در مورد این موتور که شاید همراه نرمی اون باعث محبوبیت اون شدن صدا یه فوق العاده زیباش هست.
    منبع و اگزوز اصلیش فک کنم بالای یک میلیون تومن قیمتشه.
    خیلی هم موتور های پرقدرتی هستن.یکی از دوستان ما داشت بخدا قسم این موتور به قدری قوی و ساز و سالم و سر حال بود هندل میزد رو جفت جک که میزاشت موتور با صدای تین تین که داشت دور خودش میچرخید واقعا لذت بخش بود.من عاشق mz 251 هستم ولی این موتورا این همه خوبی که دارن یه بدی هم دارن.که شاید برای همه بدی نباشه ولی بعضی ها به خاطر همین بدی عشقشون به این موتور هارو سرکوب میکنند.اون بدی این هست که ایت موتورا تو منطقه ی ما بد نام هستن.و معروفن به موتور ارازل و اوباش.یعنی تو منطقه ما هرکی موتور دو زمانه سوار شه اصطلاحا بهش میگن عشق لات.البته توهین نباشه من خودم پزشک میشناسم تو کار موتور دوزمانه هست و چه بسا انسان های با شخصیت و مودب و با وجدان که کارشون موتور روغنی هست.خدا کنه این تفکرات برداشته و مدفون بشه که ادم عشق باز با ارازل و اوباش قاطی حساب نشند.آمین
    یاعلی
    سهم من و تو از خورشید لحظه ی غروبه . . .
    "بهرام"


  12. تعداد 2 کاربر از BROCK برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    mz301
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    27-04-1393 @ 11:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام بروبکس عشق موتور . دوستان یه چوپاجدید دارم البته 301 سی سی که 301 خیلی کمیابه انجینش فابریکه موتور تمیزو واقعا سرحال بشرط برای فروش اگه کسی طلبشه بزنگه 09104707374

    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]اینم یه عکس از موتورم گذاشتم برای فروش 09104707374

  14. تعداد 2 کاربر از vahid7374 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,469
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا اگه میشه یکم اطلاعات کامل تری بده(مدل/کارکرد/وضعیت موتور...)؟
    قیمتشم بگو؟

  16. کاربر زیر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده است


  17. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    خونمون
    نوع موتور
    Ravan200-Ts200r-Kx250-Pishro25-GasGas250
    نوشته ها
    202
    تشکر
    116
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-11-1396 @ 09:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اقیایون این موتور mz251 چطوره ؟؟
    از قیافش خوشم اومده و لی موتریشو نمیدونم چطوره از نظر کیفیت و کارایی؟؟ارزش خرید داره؟لوازماش هست؟؟
    یکی پیدا کردم میگه 2 فقط کارت موتور و پلاک داره سند نداره.
    اینم عکساش

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  18. کاربر زیر از irani برای این پست تشکر کرده است


  19. #10

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    من هم سال 86 یک نقره ای 251 خریدم, هیولا بود, موتور خیلی تمیز بود طوری که بعد از 2 هفته ما داشتیم موتورو تمیز میکردیم که زیر زینش یک کلید قرمز دیدیم کلیدو زدم جفت راهنما های موتور شروع به کار کرد!!!
    چه شتابی داشت فقط کمکهای عقبش به نظر من بالای 500 دست دومش ارزش داره, چقدر نرم, اخرین حد کمک هستن, کمک های جلو شم خیلی عالی هست, کلا ایراد این موتور که ایراد که نیست, مدلشه, کلاچ نامیزونش هست, یعنی وقتی کلاچ میگیری بازم راه میره! کلاچ رو میل لنگ هست! و لوازمش خیلی کمیابه متاسفانه, وگرنه چند نسل موتور هست چه کیلومترهای جالبی داره یکی از دوستان بالا عکس از کیلومتر گذاشتن که کیلومترهای خود موتور نیست.
    در کل خیلی لوازمش گران و کمیابه؛ اگه فابریک باشه خیلی ارزش داره, یک دور باهاش بزنی عاشقش میشی, ما بهش میگفتیم کشتی, راحت نرم 140 رو میره, چه شتاب اولیه بالایی!
    یادش بخیر. بعد از 3 ماه نشده فروختمش, رینگش صدا میداد گیر نیاوردم عوض کنم, راستی یادم رفت که بگم حتی دفترچه موتور که کارخانه داده باهاش بود! هیچ موتوری اون دفترچه رو نداره, 390 خریده بودم, 350 فروختم.
    یکی از بدترین معامله هایی که تا حالا کرده بودم.

  20. کاربر زیر از hosseinm برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور چوپا 250 فروشی

تاریخچه موتور چوپا

موتور چوپا

موتور چوپا 250

موتور چوپا صفر

کارخانه موتور سیکلت چوپا المنی

موتور سیکلت چوپا mz قیمت

قیمت موتور چوپا 251قیمت موتور سیکلت mzموتور سیکلت چوپا 250قیمت موتور چوپا مشخصات فنی موتور چوپاخط توليد mz251 etz 1992موتور چوپا mz 250مورتوه چوپاموتور سیکلت چوپاموتور سیکلت.چوپامتورچوپا فرودانلود فیلم موتور چوپاچوپابیوگرافی موتور چوپاhttp:persianmotor.net-8151-a-2.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:41 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا