|
|
|
|
|
|
عکس + سفرنامه کویر مرنجاب _ 92/1/14
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مرسی از حامد بابت عکسهای زیباش - از کیا برای تعمیرات تو کویر - از امین برای مسئولیت پذیریش - و از شهروز برای پیشنهادش
منتظر عکسهای بعدی وگزارش برنامه باشید
02109002, Alireza, amirw3x, ARSH, Babak, behzad001, eshgh_namordeh, FAARID, hamed zoro, hamed1358, hamed510, K.I.A, Kami, L E G E N D, MANHUNT, Masoud AS, matrixaidin, mehran, meisameag, Milad, Milad_2Rbo, Mohammad aghili, monazzah, MR.K, nopo, omidco2003, reza KTM, s.mm, sorush, مجتبی, محمد سوزوکی@, معمار, امیر41, شهروز, شایسته فر
عکس زیاده تنبلی از منه یکم سرم شلوغ بود ولی چون میخوام یک سفرنامه خوب بشه داشتم روی اون کار میکردم حتما فردا میزارم از عصر تا حالا روش دارم کار میکنم تموم نشده تموم شد میفهمید ارزشش را داره.
البته بچه ها هم لطف میکنن عکسها رو بدون اجازه میزارن و هی باید سفرنامه را عوض کنم که تکراری نباشه
ویرایش توسط hamed zoro : 18-01-1392 در ساعت 12:27 قبل از ظهر
برنامه ظهر روز 14/1/92 با زحمات سروش - امینو شهروز و نظارت کیا که تو آخرین لحظات به جمع ما اضافه شد شروع شد و به سمت کویرمرنجاب راهی شدیم
تو مسیر هم یک ماشین اسکورت با دوتا متخصص آفرودی و پزشکیدنبال جیپ شهروز میومدن تا مواظب ما باشن دستشون درد نکنه که امین از دوستان قدیمی سایت و سروش بودن
تو جیب هم من و شهروز و کیا نشسته بودیم و از مناظر و هوای بیرون لذت میبردیم البته با گردن درد انقدر برگشتیم عقب را نگاه کردیم که موتورها نیوفتن البته اینقدر خوب بسته شده بودن که آب از آب تکون نخورد
روان و جترو هم پشت سر جیب با هم شانه به شانه میومدن و تو راه و گل میگفتن و میخندیدن جترو من از تجربیات روان با تجربه سروش استفاده میکرد
در ادامه راه کیا که موتور خونش کم شده بود وداشت حالش بد میشد رفت و تک زنان پشت موتورنشت
تا با گذشتن حدودا 260 کیلومتر به آران وبیدگل رسیدیم و بعد سوخت گیری و خرید و ملاقات با دوست پرشین موتوریمون علی(مهدی)و گرفتن راهنمایی های لازم به ابتدای مسیر کویرمرنجاب رسیدیم و با پرداخت ورودی لازم وارد منطقه شدیم و موتورها رو از پشت جیپ باز کرده و به سمت کاروانسرای مرنجاب راهی شدیم
از نکات جالب تعقیب و گریز سروش با یک خرگوشت تو تاریکی شب بود که خرگوش بیچاره شانس آورد وگرنه دودمانش به باد رفته بود
تا بعد از طی حدود 50 کیلومتر درتاریکی شب به کاروانسرای مرنجاب رسیدیم و تومسیر هم از موتورسواری و آفرود جیپ تو مسیر کویر لذت بردیم
و شب هنگام بعد از بررسی منطقه موقعیت کمپ راانتخاب وچادر را برپاکردیم و آماده شدیم برای فردا ....
اینم هم نمای کلی از منظره کمپ و کاروانسرای مرنجاب
البته مهمان ویژه ای هم ناخوانده از کویرهای عربستان به ما پیوسته بود
و صبح بعد از خوردن صبحانه به سمت رمل های مرنجاب که فکر کنم 7 یا 8 کیلومتر از کاروانسرا دورتر بود راه افتادیم و بعد ازرسیدن به اونجا پیاده روی تو شنزار داشتیم و کمی هم به موتورسواری و ماشین سواری جلوی رمل ها پرداختیم
تا ادامه داستان که تو قسمت بعد براتون مینویسم
- - - Updated - - -
ویرایش توسط hamed zoro : 18-01-1392 در ساعت 06:49 بعد از ظهر
درادامه به سمت دریاچه نمک حرکت کردیم که از هنرنمایی های دوستان هم بی نصیب نموندیم تجربه جالبی بود موتور سواری تو کویر بجز قسمت شنی مثل سواری روی ابر بود وخیلی باحال
وسط دریاچه جزیره ای بود به نام جزیره سرگردان که اونجاتوقف کوتاهی داشتیم و گلویی تازه کردیم و خستگی در کردیم و رفتیم استخر ولی حیف آبنداشت استخرش
منم از اتوشویی اون بقل یک لباس مانستر کرایه کردم برای پزدادن حالا که موتورشو نداریم لباسشو که میتونیم بپوشم
بعد از استراحت کوتاه مسیر را ادامه دادیم تا انتهای دریاچه نمک که ماشین تو باتلاق گیر کرد .....
و داستان درآوردن به دلیل نداشتن امکانات کافی کمی پیچیدهشد بچه با موتور رفتن آجر آوردن و منم خار کندم وامین هم با دست کل زیر چرخ ها راخالی کرد که من فکرکنم با بیلم نمیتونستم این کار را بکنم ولی در نیومد که نیومدچون عقب ماشین کامل تو گل بود
تا سروش زحمت کشید و با موتورش رفت و نیروی کمکی خارجی آوردما هم تارسیدن سروش و ماشین کمکی که ۴ ساعتی طول کشید کمپ موقتی زدیم و ناهاریبربدن زیدیم واز سایه متور بهره بردیم
بعد از درآوردن ماشین که شلنگ ترمزش شکسته بود و روغن ترمز هم خالی کرده بود به سمت کاروانسرا و محل استقرار ماشین اسکورت که واسایل داخلش بود حرکت کردیم و بعد ازرسیدن به کاروانسرا و تعمیر جیپ توسط کیا و امین به آران و بیدگل و از آنجا بعد ازصرف شام به سمت تهران بازگشتیم و از نکات جالب این سفر برای من دیدن اینکه آدمها تو تنگنا میتونن چقدر خلاق باشن بود مثل تعمیر شلنگ ترمز با میخ و زدن سایهبون تو بیابون با موتوری که جکش کار نمیکرد و پرکردن تایر ماشین با گاز سی ان جی همینطور طریقه بستن موتورها و درآوردن ماشین از باطلاق و از همه مهمتر کار گروهی وهم دلی االبته من فقط یاد گرفتم انجام ندادم
در آخر هم جاداره تشکر کنم از شهروز بخاطر ماشین و رانندگی وفکر سفر سروش به خاطر لیدری و انتقال تجربیاتش و زحمات فنی و پزشکی... کیا بخاطرتعمیرات و حرکات نمایشی و تشکر ویژه به همراه دیپلم افتخار به امین از اعضای قدیمی سایت به خاطر همراهیش و حمل وسایل و در اختیار دادن امکانات و خوردن بنزین وکندن گل با دست وفعالیت زیاد و مثبتش و زرشک طلایی به خودم به خاطر تقویت روحیه گروه تو مسیرتنها کاری که ازم بر میاد.....
چیزهای جالبی هم تو مسیر بود که براتون عکس گذاشتم مثل وجودگلهای زیبا تو کویر
و قایم موشک سروش با شترها
درپناه خدا سالم و سلامت باشید و خوش
ویرایش توسط mehran : 20-01-1392 در ساعت 03:49 بعد از ظهر
این سفرها بهونه ای برای پیدا کردن دوستان خوبه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)