FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 4 نخستنخست 1234
نمایش نتایج: از 31 به 38 از 38

موضوع: به نظر شما چرا هندي ها موتور 250 توليد نميكنند

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    میدان رسالت
    نوع موتور
    hero thriller
    شغل و حرفه
    فروش موبایل و تعمیرات
    نوشته ها
    640
    تشکر
    2,197
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    06-03-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض به نظر شما چرا هندي ها موتور 250 توليد نميكنند

    1 چون تكنولوزي براي توليد ندارند

    2 با وجود رقباي نام داره ‍‍‍خارجي حتما شكست خواهند خورد

    3 تمركز خود رو رو موتور كم هجم و ارزان براي فروش بيشتر گذاشتن
    mobilecount.cra.ir

  2. تعداد 5 کاربر از roma برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #31

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220 - 200 - 180 - CDI125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    1,045
    تشکر
    8,687
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-10-1400 @ 08:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    قیافش که خیلی ضایس!!
    شبیه کثیر شده!
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  4. #32

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,861
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    250 هیچی 400 هم زدن


    INSTA : vahid.1995


  5. تعداد 5 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #33

    موتور سوار

    محل سکونت
    بی سرزمین تر از باد
    نوع موتور
    پالس 220 - CG 125
    شغل و حرفه
    کارهای بی خودی
    نوشته ها
    189
    تشکر
    2,058
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-07-1396 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تجربه استفاده از موتورهای هندی به همه ما ثابت کرده که هند با توجه به میزان پیشرفت صنعتی که در حد خودش قابل تقدیر هست تمام سعی و تلاش خودش می کنه تا جنسی که روانه بازار می کنه عالی باشه. و اصلا

    درست نیست که صنعت هند با بزرگان صنعت جهان نظیر آلمان و ژاپن و ... مقایسه کنیم ولی خوبی هند اینه که داره تمام تلاش خودش میکنه تا صنعتش در حد جهانی گسترده کنه.

  7. تعداد 5 کاربر از Garbaz برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #34

    Banned

    محل سکونت
    ✠ HELL ✠
    نوع موتور
    ندارم:|:):(
    نوشته ها
    28
    تشکر
    3,299
    Last Online
    12-12-1392 @ 09:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هندیا خیلی خوبن
    دلیل اصلیش اینه که شاید یه درصدی کیفیت و تکنولوژیشون پایین تر از کمپانیهای بزرگ باشه ولی قیمتشون خیلی پایین تره
    هوندا ، سوزوک ، کاوا ،یاما ، دوکات ، کی تی ام و بی ام دابلیو اینا پول برندشونو میگیرن
    شما 200 ns رو با دوک 200 مقایسه کنید آیا اختلاف قیمتی که دارن خیلی خیلی بیشتر از اختلاف کیفیتشون نیست؟

  9. تعداد 5 کاربر از ماکیاولی برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #35

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,861
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ماکیاولی نمایش پست ها
    شما 200 ns رو با دوک 200 مقایسه کنید آیا اختلاف قیمتی که دارن خیلی خیلی بیشتر از اختلاف کیفیتشون نیست؟
    حرف های شما صحیح

    ولی خدایش دوک کیفیتش کجا ns کجا

    هر چی پول بدی اش میخوری
    اون برندی هم که الان داره پول برندشو میخوره
    اولا از گذشته ی خوبی برخوردارن
    نمونش موتور هایی که خیلی از پدر های ما داشتن
    سابقه کاری که دارن
    جایگاه فعلیشون
    و ....
    خیلی از مواردی که درست پول برندشون دارن میگیرن ولی هیچ موقع کیفیت شون با برند های دیگه قابل مقایسه نیست

    و هند هم 50 60 سال دیگه شاااااید این اتفاق براش پیش بیاد
    ویرایش توسط معمار : 18-11-1392 در ساعت 03:33 بعد از ظهر


    INSTA : vahid.1995


  11. #36

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    zontest R250
    شغل و حرفه
    مهندس کامپیوتر
    نوشته ها
    108
    تشکر
    8
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    31-04-1398 @ 12:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خدایی ns 200 از duke 200 سرتره
    شما حرف منو قبول نداری تو یوتوب و اپارات تمام مقایسه ها و درگ هاشون هست میتونید ببینید
    در ضمن بعد از توافقات به احتمال خیلی زیاد یه موتور ساز هندی جدید داره وارد بازار ایران میشه به نام hero
    موتورایی که میزنه خیلی شبیه نسل اول اپاچیه ولی من شنیدم از لحاظ کیفیت فوق العادس اینم سایت هیرو
    تمام مدل موتور هاش معلومه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  12. #37

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 / duke200
    شغل و حرفه
    canon copier manager
    نوشته ها
    228
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-08-1395 @ 01:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ahmadra.2520 نمایش پست ها
    خدایی ns 200 از duke 200 سرتره
    شما حرف منو قبول نداری تو یوتوب و اپارات تمام مقایسه ها و درگ هاشون هست میتونید ببینید
    در ضمن بعد از توافقات به احتمال خیلی زیاد یه موتور ساز هندی جدید داره وارد بازار ایران میشه به نام hero
    موتورایی که میزنه خیلی شبیه نسل اول اپاچیه ولی من شنیدم از لحاظ کیفیت فوق العادس اینم سایت هیرو
    تمام مدل موتور هاش معلومه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    هرچند اینجا جای بحث در مورد مقایسه این 2 موتور نیست . ولی من قبل از دوک 200 ، ns 200 داشتم . بجز تاپ اسپید یکسان . ns 200 هیچ برتری نسبت به دوک نداره . باید سوارش بشی و گاز را بچرخونی تا بفهمی شتاب یعنی چی حتی 2 ترک .

  13. #38

    موتور سوار

    نوشته ها
    645
    تشکر
    907
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به نظر شما چرا هندي ها موتور 250 توليد نميكنند
    هندی ها همین موتورهایی هم که تا حالا تولید کردن ، چیزی جز کپی کردن از بقیه موتور ساز ها یا مهندسی معکوس یا مونتاژ و ... نبوده ، از خودشون چیزی نزدن .
    ممکنه تو موتورهای قیمت و حجم پایین بعلت ارزان بودن مشتری داشته باشن ولی اگه بخوان تو رده ی 250 سی سی چیزی تولید کنن با وجود رقبای کهن و معتبری که هست قطعا شکست میخورن . گل سر سبدشون ان اس هست که موتور تمامش کپی و با همکاری KTM هست .
    تکنولوژی انجین چیزی نست که به این راحتی ها بشه بهش رسید و با وجود شرکتهایی که سالها تجربه دارن بشه رقابت کرد .
    موتورسیکلت امن است ...
    مادامی که سوارش بداند چقدر خطرناک است !

  14. تعداد 2 کاربر از Mohsen_14 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 4 از 4 نخستنخست 1234

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:38 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا