FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 3 از 3

موضوع: تور چادگان سد زاینده رود و سامون.

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,015
    تشکر
    852
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض تور چادگان سد زاینده رود و سامون.

    سلام خدمت همه دوستان توری برگذار شد در 8/1/92 روز پنجشنبه ساعت 8 صبح.
    این تور برگزار شده ولی خاطره و عکس هاشو خواستم بذارم چون خالی از لطف نیست چنانچه مدیران صلاح میدونن منتقلش کنن اگرم جاش خوبه که هیچی
    در اول روز چهارشنبه زمزمه ای از برگزاریش در مغازه ی یکی از دوستان شد. و تصمیم بر این شد که فردای ان روز همه اماده بشن و حرکت کنن. برای ناهار جوجه کباب تدارک دیده شد. اولین اتفاق از روز قبل سفر شروع شد. موتور یکی از دوستان قرار توی خونه ی ما باشه تا صبح از خونه ما برادشته بشه و حرکت کنیم و دونفر دیگه هم یعنی جناب رئیسی و جناب سلحشور هم دم فلکه دانشگاه منتظر بودن. هیو سانگ رو استارت زدیم دم پمپ بنزین باکش پر شد و رفتیم که بذارمش تو خونه تا برای فردا اماده باشه. مسیر طی شد پشت چراغ قرمز ایستادم سبز شد دنده یک رفتم دنده 2 صدای بدی بلند شد و موتور دیگه حرکت نمیکرد. زدم بغل و متوجه شدم که بلهههههه زنجیر پاره کرده. خب با نا امیدی تمام موتور رو به کمک دوتن از دوستان رسوندیم به خونه. و برگشتیم و دوباره یک موتور دیگه برای فردا از بین موتور انتخاب کردیم و اون چیزی نبود به جز موتور ساده و نرم بی دردسر یعنی پالس 180 انجین سفید. خلصه اون به سلامت رسید به خونه و اماده شدیم برای فردا. صبحش صاحب پالس به همراه یکی دیگر از دوستان که با سی دی ای بودن دم خونه حضور پیدا کردن و سفر اغاز شد. حرکت کردیم به سمت فلکه دانشگاه . جناب رئیسی سر وقت حاضر و امده نشسته بودن کمی کنتظر شدیم تا نفرخ پنجم یعنی جناب سلحشور با ترک نشین با هیو سانگ 250 نیکد رسیدن. بعد از کمی گپ و گفت و پو تبریک عید راهی سفر شدیم.
    توی راه خداروشکر مشکلی نبود جاده ها هم نسبتا خوب بودن. توی جاد هم که هیو با دو ترک بودشن خیلی خوب عمل میکرد . همه به سلامت رسیدیم به پلیس راه دم چادگان اونجا هم خداروشکر مشکلی نبود و چون دیدن همه مجهز و با کلاه کاسکت هستند هیچ ایستی ندادن. رد شدیم و رفتیم به طرف سد زاینده رود. اونجا هم از جاده فرعی دم سد رفتیم و رسیدیم به منطقه خوش اب و هوایی. گوشه ای سر سبز و خلوت کمپ کردیم و اتیشی راه انداختیمو بسات جوجه هم که اماده بود. جای همه خالی ناهار رو خوردیمو یک 2 ساعتی چای و کشیدیدم و دوستان خاطره تعریف کردن. بقیشم حال ندارم بنویسم چون همش تو راه بودیمو خیلی هم حال داد هر دفعه ای هم میزدیم کنار و قهوه میخوردیم مهمون اقای رئیسی ماشین هام که رد میشدن همه بوغ میزدن دست تکون میدادن خیلی ملت کیفور شده بودن. اینم از عکس های سفر یک سریشم جناب رئیسی میذارن.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    باز تیکه تیکه میذارم حتما
    ویرایش توسط Babak : 10-01-1392 در ساعت 07:46 بعد از ظهر

  2. تعداد 4 کاربر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,708
    تشکر
    10,459
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    انتقال داده شد
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  4. کاربر زیر از Babak برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,015
    تشکر
    852
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا دم شمارو گرممم. پس لطفا با این یکی ادقامش کنید عکس ها اونو بذارید تو اون یا اینو تو اون فرقی نداره فقط توضیح باشه دم شمارو گرمممممم داداش بابک

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:15 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا