FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 24

موضوع: سوار كردن گيربكس 6دنده

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    sirjan.kerman
    نوع موتور
    NAMI HN 200
    نوشته ها
    63
    تشکر
    34
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-04-1393 @ 10:41 بعد از ظهر

    پیش فرض سوار كردن گيربكس 6دنده

    من موتورم نامي hn 200 تعمير كارم گير داده يه گيربكس 6دنده بخر بيار واست سوار كنم خيلي سرعتو شتابش بهتر ميشه منم كه خيلي درين مورد نميدونم خواستم ببينم به نظر شما فايده داره؟!الان تاپ اسپيد موتورم 135 تاس اگه عوض كنم به نظر شما چجوري ميشه؟!

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دادا شما که بچه سیرجانی یک سنگین بگیر خودتو راحت کن

    سرعت تا کجا فکر شاسی و نگه داشتن موتور هم هم هستی؟؟

    یادش بخیر آموزیشم نیرو دریایی سیرجان بود سال 89 ای روزگارررررررررررررررررر
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  3. تعداد 3 کاربر از monazzah برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    sirjan.kerman
    نوع موتور
    NAMI HN 200
    نوشته ها
    63
    تشکر
    34
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-04-1393 @ 10:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ميخوام يچي باشه كه تو شهرم سوارش شم...
    يعني ميگي بيخيال شم؟!

  5. کاربر زیر از alicasillas1 برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alicasillas1 نمایش پست ها
    ميخوام يچي باشه كه تو شهرم سوارش شم...
    يعني ميگي بيخيال شم؟!
    یک 250 بگیر خودتو راحت کن
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  7. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    sirjan.kerman
    نوع موتور
    NAMI HN 200
    نوشته ها
    63
    تشکر
    34
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-04-1393 @ 10:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو اين گروني...اينم تازه خريدمش كلي روش ضرر ميكنم اخه من اينو مدل 90خريدمش تو مغازه مونده بود منم گفتم ك ديگه نميخوام بفروشمش همينو بخرم كه زير قيمت ميده...

  8. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    Esfahan
    نوع موتور
    custom builder custom rider
    شغل و حرفه
    musician
    نوشته ها
    495
    تشکر
    137
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    14-05-1396 @ 01:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یکی از بستگان روی سی جی 150 نصب کرده بود. دنده 6شش عملا به هیچ دردی نمنیخورد. در ضمن گیریبکس خوب بخوای بگیری حداقل 300 برات خرج داره. من بنظرم 5تا دنده واسه موتور شما کافیه. اگه میخوای تاپ اسپید زیاد بشه خورشیدی جلوتو 1دندونه اضافه کن. نتیجش خوب میشه. خرجتم خیلی خیلی کمه...
    when i rev up faster....you just shot up bastered!

  9. تعداد 3 کاربر از Magma برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان_رشت
    نوع موتور
    argoon 200, kasir 150, honda CG 150
    شغل و حرفه
    مدیر دفتر فنی شرکت سطح گستان شمال
    نوشته ها
    12
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-05-1393 @ 01:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش گربکس 6 دنده ببندی چون تعداد دندها زیاد میشه و و موتور زود به زود دنده میخواد شتابت خیلی تغیر میکنه ولی نهایت سرعتت شاید 15-20 زیاد شه که البته به قدرت موتورت داره که حتی ممکنه که دنده 6 عمال نکنه ویا موتورتو افت سرعت پیدا کنه......
    دادا اصلاً ارزش این خرجارو نداره...
    130 تا هم کم نیس من با 60 تا تصادف کردم 40 روز تو گچ بودم هنوزم خوب نمیتونم راه برم......
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  11. تعداد 2 کاربر از raull برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من یکبار اینکار رو انجام دادم و توصیه نمیکنم. جدای از اسیریش اون توقعی که تو ذهنتون هست رو براورده نمیکنه

  13. تعداد 2 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #9

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,893
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برا سرعت بیشتر خورشیدی جلو شو یه 2 3تا دنده زیاد کن بیشتر میشه تاپ اسپیدت.... اگه شتاب میخوای خورشیدی عقبو بزرکتر کن به حده نساب نه اینکه بزرکترین خورشیدیو بندازی تا اسپیدیت بشه 50 تا رو یچرخ بره موتورت :دی
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  15. تعداد 2 کاربر از جانسون برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    828
    تشکر
    9,064
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    20-06-1402 @ 01:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کاریست بیهوده یعنی تعمیرکاره از طراحا بیشتر سر درمیاره مزخرف گفته بی خیالشو
    اگه بخوام اینجا علمی تعریف کنم باید براش یه تاپیکی هم بزنم که هیچ فایده ای نداره
    ولی کلا چرت گفته طرف

    - - - Updated - - -

    چون طراحی دنده نسبت به توان اندیکاتوری موتورهست

  17. تعداد 3 کاربر از sorush برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:27 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا