FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 10 12345 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 95

موضوع: تیونینگ پیشرو پارس 200

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض تیونینگ پیشرو پارس 200

    سلام به همه حوصلم سر رفت از بس که مطالب پرت و پلا شد

    خوب واسه تیون کردن این عزیز دل فقط نمی خوام جواد شه ها :

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    خوب کارهایی که تا بحال انجام شده:

    1 - انجین :

    1-1 خورشیدی جلو 15 تایی بوده شده 17 تایی

    1-2 منبع اگزوز اسپرت شده

    2- ظاهر:

    دسته موتور 3 سانت پایین آورده شده

    - - - Updated - - -

    حالا چیز هایی که تو ذهن خودمه:

    1 انجین :

    1-1 تعویض کاربراتور

    1-2 تراش دادن سیلندر و افزایش حجم

    2- ظاهر

    2-1 بریدن قسمت پلاستیکی پلاک و آوردن آن به زیر زین

    2-2 افزایش ارتفاع زین قسمت راکب نفر عقب

    2-3 جور کردن فلاپ

    - - - Updated - - -

    این موتور دوستمه که زینشو ارتفاعشو بیشتر کرده:



    - - - Updated - - -

    اینم جابجا شدن پلاک:

    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  2. تعداد 10 کاربر از monazzah برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    فروختم / فعلا CDI
    نوشته ها
    148
    تشکر
    165
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-02-1395 @ 01:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه بتونی دسته های گاز و ترمز رو هم هم رنگ کمک فنر جلوت (زرد) بکنی خیلی خوب میشه . تو یه عکسی دیدم یه موتور سنگینی اینجوری بود خیلی خوشکل شده بود البطه از نزدیک معلومه

  4. تعداد 2 کاربر از mahdi24 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    شوکا150
    شغل و حرفه
    ارشاد رایانه
    نوشته ها
    65
    تشکر
    48
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-01-1398 @ 11:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام همشهری.
    بنظرم انجینو دست نزن ولی برای پلاک عقب اگه بشه اون قمست پلاستیکی رو با ی مدلی ظریفتر تعویض کنی( چون مدل خودش خیلی پهنه ) و کمی عقب موتوروتو ببری بالاتر خیلی زیباتر بشه و کله چراغ جلو هم اگه بشه ازن مدل ار کا وی یا مثله من بذاری جلوش عالی میشه.دور رینگتم میتونی نوار بزنی.
    لاستیک عقب چنده سایزش میشه کمی پهنتر هم گذاشت.من خودم دنبال 140-70 هستم الان 130-70 هست.
    راستی عکسارو کجا انداختی ؟خیابان کوهسنگیه؟
    ویرایش توسط alipt130 : 08-01-1392 در ساعت 04:00 بعد از ظهر

  6. تعداد 2 کاربر از alipt130 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    فروختم / فعلا CDI
    نوشته ها
    148
    تشکر
    165
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-02-1395 @ 01:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مثل موتور دوستت بار بند رو هم دو تیکه کن

  8. تعداد 2 کاربر از mahdi24 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد (051)
    نوع موتور
    ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    GOLDER
    نوشته ها
    198
    تشکر
    662
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-09-1396 @ 01:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ب نظر من باربند رو اگر دست نزنه بهتره یه وقت میبینی میخواد چیزی حمل کنه دیگه نمیتونه
    نام:سرباز صدایم:ایست غذایم:اش دلم:سنگ کوله بارم:تفنگ وطنم:اسایشگاه

    گناهم:ترک پست همدمم:سینه خشاب تنها کلامم:نبود..

  10. کاربر زیر از pop_brop برای این پست تشکر کرده است


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,219
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    انجین رو دست نزن

    زین رو دو تیکه کن و اگه دوست داری تیکه عقب رو بلند تر بگیر
    برچسباشو بکن سوزوکی بزن

    چراغ جلو رو خفاشی بنداز!
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  12. کاربر زیر از s.mm برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mahdi24 نمایش پست ها
    اگه بتونی دسته های گاز و ترمز رو هم هم رنگ کمک فنر جلوت (زرد) بکنی خیلی خوب میشه . تو یه عکسی دیدم یه موتور سنگینی اینجوری بود خیلی خوشکل شده بود البطه از نزدیک معلومه
    من قرمزشو روی یک موتور سنگین دیده بودم ای ول پیشنهاد خوبی دادی امتحانش می کنم ممنون

    نقل قول نوشته اصلی توسط alipt130 نمایش پست ها
    سلام همشهری.
    بنظرم انجینو دست نزن ولی برای پلاک عقب اگه بشه اون قمست پلاستیکی رو با ی مدلی ظریفتر تعویض کنی( چون مدل خودش خیلی پهنه ) و کمی عقب موتوروتو ببری بالاتر خیلی زیباتر بشه و کله چراغ جلو هم اگه بشه ازن مدل ار کا وی یا مثله من بذاری جلوش عالی میشه.دور رینگتم میتونی نوار بزنی.
    لاستیک عقب چنده سایزش میشه کمی پهنتر هم گذاشت.من خودم دنبال 140-70 هستم الان 130-70 هست.
    راستی عکسارو کجا انداختی ؟خیابان کوهسنگیه؟
    پلاک دادا نیستش کم عرضترش خیلی گشتم باید ببرمش پلاکو بیارم بالا

    دور رینگم مقرمزش می کنم
    لاستیک عقبمم 17 140 تا 150 میشه انداخت اما سرعتت میاد پایین تر

    بلوار باهنره دادا

    نقل قول نوشته اصلی توسط mahdi24 نمایش پست ها
    مثل موتور دوستت بار بند رو هم دو تیکه کن
    اونوقت کسی که عقب میشینه نمی تونه راحت دستشو بهش بگیره

    نقل قول نوشته اصلی توسط pop_brop نمایش پست ها
    ب نظر من باربند رو اگر دست نزنه بهتره یه وقت میبینی میخواد چیزی حمل کنه دیگه نمیتونه
    چشم دادا

    نقل قول نوشته اصلی توسط s.mm نمایش پست ها
    انجین رو دست نزن

    زین رو دو تیکه کن و اگه دوست داری تیکه عقب رو بلند تر بگیر
    برچسباشو بکن سوزوکی بزن

    چراغ جلو رو خفاشی بنداز!
    انجینو آره موافقم
    زینو نمیشه دو تیکه کرد فقط میارمش بالاتر
    برچسبو دادا خواستم عوض کنم بچه ها گفتن جواد میشه هروقت خواستی برو یک موتور سوزوکی بخر
    چراغشم یک مدت خفاشی انداختم اصلا نور خوبی نداشت
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  14. کاربر زیر از monazzah برای این پست تشکر کرده است


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد (051)
    نوع موتور
    ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    GOLDER
    نوشته ها
    198
    تشکر
    662
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-09-1396 @ 01:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    محمد زیره موتورت اگه یه فلاپی یه چیزی بذاری که گل و اشغال نچسبه به زیره اگزوزو زبر انجین خیلی خوب میشه
    مثه اپاچی و...

    - - - Updated - - -

    محمد زیره موتورت اگه یه فلاپی یه چیزی بذاری که گل و اشغال نچسبه به زیره اگزوزو زبر انجین خیلی خوب میشه
    مثه اپاچی و...
    نام:سرباز صدایم:ایست غذایم:اش دلم:سنگ کوله بارم:تفنگ وطنم:اسایشگاه

    گناهم:ترک پست همدمم:سینه خشاب تنها کلامم:نبود..

  16. تعداد 2 کاربر از pop_brop برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط pop_brop نمایش پست ها
    محمد زیره موتورت اگه یه فلاپی یه چیزی بذاری که گل و اشغال نچسبه به زیره اگزوزو زبر انجین خیلی خوب میشه
    مثه اپاچی و...
    ..
    دادا رفتم مال آپاچی رو گرفتم بهش نمی خوره

    دسته کلاچ و ترمز جلور رو رنگ طلایی کردیم هنوز رنگ اصلی و کلرش مونده تموم شد عکساشو می ذارم


    ذین رو هم امروز می برم بدم درستش کنن
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  18. کاربر زیر از monazzah برای این پست تشکر کرده است


  19. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    شوکا150
    شغل و حرفه
    ارشاد رایانه
    نوشته ها
    65
    تشکر
    48
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-01-1398 @ 11:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط monazzah نمایش پست ها
    دادا رفتم مال آپاچی رو گرفتم بهش نمی خوره

    دسته کلاچ و ترمز جلور رو رنگ طلایی کردیم هنوز رنگ اصلی و کلرش مونده تموم شد عکساشو می ذارم


    ذین رو هم امروز می برم بدم درستش کنن
    محمد جان حتما بعد رنگ وکلر عکسشو بذار اگه خوب بود با هم بریم منم اینکارو بکنم .
    ذینتو کجا بردی؟نزدیک فلکه ضد یک دوزنده صندلی ماشین هست کارش بد نیست فقط گرون میگیره.خواستم برای موتور یک کاور بدوره گفت 35 تومن

  20. تعداد 2 کاربر از alipt130 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 10 12345 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:42 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا