FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 38

موضوع: اگزوز های جدید برای تک سیلندر ها

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran , Tarasht
    نوع موتور
    Pulse ns200 Black & Red - Pulse 220 Black
    شغل و حرفه
    Accountant
    نوشته ها
    333
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-03-1395 @ 09:19 قبل از ظهر

    Smile اگزوز های جدید برای تک سیلندر ها

    این اگزوز هایی که روی پالس یا آپاچی میزارن چیه
    خوبه
    ولی قشنگه نظرتون چیه

  2. تعداد 2 کاربر از man_u برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,015
    تشکر
    852
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [QUOTE=masoudtbos;74381]اون به آپاچی فشار میاره اون باس 250 هاست مگه اینکه اون و بخری و به یه 250 سی سی بفروشی بعد باید دور اش حدود 27-28 باشه[/QUمسعود جان اینی که میگی داری شما؟ چه قیمته؟ عکسشو بذار اگه میشه ممنون

  4. #22

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران صادقیه
    نوع موتور
    خواب زمستانی
    شغل و حرفه
    دانشجو الکترونیک ، فروشنده لوازم موتور سبک و سنگین
    نوشته ها
    822
    تشکر
    934
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1392 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دقیقا این اندازست ولی رنگ اش هفت رنگه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    قیمت هم قبلا بهت گفته بودم تو پیام خصوصی
    ویرایش توسط Masoud : 06-01-1391 در ساعت 06:48 بعد از ظهر

  5. کاربر زیر از Masoud برای این پست تشکر کرده است


  6. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,015
    تشکر
    852
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط masoudtbos نمایش پست ها
    دقیقا این اندازست ولی رنگ اش هفت رنگه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    قیمت هم قبلا بهت گفته بودم تو پیام خصوصی
    مسعود جان اگزوز اپاچ پیچی نیستش یک تیکه هستش. اینو باید لوله اگزوز خودمو ببرم و بهش جوش بدم؟ نمیشه یک لوله اگزوز بدونه انباری بسازم از دمه سیلندر و این انباری رو روی اون ببندم که اگزوز اصلیم خراب نشه؟ شرمنده من خیلی سوال میکنم. باید ببخششیید عزیزم اخه دیدم اشنا هستی گفتم از خودت بپرسم که وارد هم هسستی بهتره تا از مغازه دار ها بپرسم و یهو کلاه سرم بذارن

  7. #24

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران صادقیه
    نوع موتور
    خواب زمستانی
    شغل و حرفه
    دانشجو الکترونیک ، فروشنده لوازم موتور سبک و سنگین
    نوشته ها
    822
    تشکر
    934
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1392 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باید لوله اگزوز و برش بدی و یه صفحه بهش جوش بدی که جا پیچ اونا رو داشته باشه ... نصاب های ما از اینا دارند حالا تو می تونی از نصاب های اگزوز بخوای یه هدرز برات بسازن یا بری یه هدرز دست دوم دیگه گیر بیاری تهران که کمه ...

  8. تعداد 2 کاربر از Masoud برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,015
    تشکر
    852
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط masoudtbos نمایش پست ها
    باید لوله اگزوز و برش بدی و یه صفحه بهش جوش بدی که جا پیچ اونا رو داشته باشه ... نصاب های ما از اینا دارند حالا تو می تونی از نصاب های اگزوز بخوای یه هدرز برات بسازن یا بری یه هدرز دست دوم دیگه گیر بیاری تهران که کمه ...
    پس یعنی اگزوز اپاچی همونجور که گفتی مخزن داره. درست میگم؟

  10. کاربر زیر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده است


  11. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    قم
    نوع موتور
    LOTUS 110
    شغل و حرفه
    کارمند و مدرس دانشگاه
    نوشته ها
    9
    تشکر
    12
    Last Online
    21-05-1392 @ 11:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام به دوستان عزیز. موتورم لوتوس 110 هست و اگزوزش و صدای اون شبیه هندا125 . آیا امکان کم کردن صدا با وسایل آپشنال وجود دارد؟

  12. کاربر زیر از jafarasadi برای این پست تشکر کرده است


  13. #27

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,409
    تشکر
    6,989
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط jafarasadi نمایش پست ها
    سلام به دوستان عزیز. موتورم لوتوس 110 هست و اگزوزش و صدای اون شبیه هندا125 . آیا امکان کم کردن صدا با وسایل آپشنال وجود دارد؟
    موتور شما ارزش نداره که هزینه روش بشه ولی اگه خیلی از صداش ناراضی هستید اگزوز هایی وجود داره که به اگزوز بی صدا معروفه و صدای موتورهای 125 رو به شدت کم میکنه شما میتونی از اون اگزوز ها بخری که خیلی هم ارزونه
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  14. کاربر زیر از کوروش برای این پست تشکر کرده است


  15. #28

    موتور سوار

    نوع موتور
    cg125,Javier raison, pulsar ns
    نوشته ها
    73
    تشکر
    49
    Last Online
    21-08-1396 @ 10:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    زیر اگزوز هوندا 125 رو با سنگ فرز 4 تا سوراخ زدم صداش خیلی باحال شده

  16. #29

    موتور سوار

    نوع موتور
    زیگما 125
    نوشته ها
    8
    تشکر
    1
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    17-02-1394 @ 02:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش ی کلیپ از صدا موتورت میذاری؟

  17. #30

    موتور سوار

    محل سکونت
    نارمک
    نوع موتور
    RS 200
    شغل و حرفه
    مدیر فروش موسسه مکین
    نوشته ها
    25
    تشکر
    71
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-10-1399 @ 06:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    آپاچی 180 اگه اگزوزش عوض بشه حتی در حد معمولی؛150-200تومانی؛چقدر توی مصرف سوخت؟شتاب؟فشار به انجین تاثیر داره؟
    از لحاظ اصولی و فنی تایید میشه اینکار؟
    هدف از تغییر اگزوز ؛صرفا برای قشنگی صدا......
    اونی که تا آخر باهات
    (((پاهات)))

صفحه 3 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:21 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا