FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 3 نخستنخست 123
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 30

موضوع: انتخاب بین سه موتور متفاوت: pulse 220F, avenger 200, megelli

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    سوار موتور
    شغل و حرفه
    موتور سوار
    نوشته ها
    271
    تشکر
    115
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-08-1393 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض انتخاب بین سه موتور متفاوت: pulse 220F, avenger 200, megelli

    معیار هایی که برام اهمیت داره ایناست:

    - شتاب لذت بخش، پایداری و راحتی در سرعت های 120 - 125 و مناسب مسافرت با اطمیننان از خراب نشدن وسط راه.
    - نداشتن خرج های ناگهانی.
    - کیفیت مناسب.
    - راحتی.
    - قیافه.

    خودم سه تا موتور در نظر دارم، به ترتیب:
    1. مگلی در حد
    2. اونجر 200
    3. پالس 220 صفر
    4. دائلیم 16 کارکرد، رو به موت 89
    ویرایش توسط Felez_zangzade : 26-12-1391 در ساعت 03:01 بعد از ظهر
    نگران نباش، آخر فیلم خودم می کشمت....

  2. #21

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما مگللی دستت بوده که میگی بدرد نمیخوره؟ به چه دلیل؟
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  3. #22

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من مگلی نداشتم ، ندارم و نخواهم داشتتنها کسی که از مگلیش راضی بوده تو بودی غیر از تو کسی رو ندیدماین دوستمون نظر کاربرا رو میپرسید منم نظرمو دادماگر تو بگی خوبه میگم خوبه چون یهو دیدی یه جا دیگه منو سوار ماشینت کردی همشو تلافی کردی ((((((:
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  4. #23

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    رضا فرافکنی نکن/من کساییو دیدم که خیلی خیلی از مگللیشون راضی بودن.دلیلشو ازت پرسیدم؟
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  5. #24

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    میگن نخوردیم نون گندم ولی دوستامون خوردن گفتن خوشمزه نیست
    من هر کی رو دیدم گفته مگلیم همش تو تعمیرگاه بوده
    حالا شاید من به پست بد کسایی خوردم شانس من این بوده که کسی از مگلی تعریف نکنه
    جدا از اون من چون خودم فنی نیستم از تعمیر کارم همیشه آمار موتورا رو میگیرم گفت خوب نیست به شخصه ترجیح میدم رو حرف اون سندیت بگیرم
    بعد من سوال دوستمون رو الان با دقت بیشتری خوندم اگر میتونه دایلیم بگیره چون برا سفر میخواد اصلا خسته میشه با مگلی و پالس
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  6. کاربر زیر از reza KTM برای این پست تشکر کرده است


  7. #25

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پس دیدی دلیلی خودت نداشتی همینو میخواستم بدونم فقط تو هم مثل بقیه از رو شنیده ها و ....نمیگم عالیه ایرادات خودشو داره اما بد جا افتاده.
    بله مگللی به درد مسافت طولانی نمیخوره دایلیم بهتره و پالس 220.
    ویرایش توسط K.I.A : 29-12-1391 در ساعت 01:16 قبل از ظهر
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  8. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  9. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    سوار موتور
    شغل و حرفه
    موتور سوار
    نوشته ها
    271
    تشکر
    115
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-08-1393 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عمو شایسته؛ من فکر نمی کردم تغییراتی تو اونجر 220 ایجاد شده باشه، ممنون از راهنماییت داداش.

    نقل قول نوشته اصلی توسط reza KTM نمایش پست ها
    من هر کی رو دیدم گفته مگلیم همش تو تعمیرگاه بوده
    حالا شاید من به پست بد کسایی خوردم شانس من این بوده که کسی از مگلی تعریف نکنه
    جدا از اون من چون خودم فنی نیستم از تعمیر کارم همیشه آمار موتورا رو میگیرم گفت خوب نیست به شخصه ترجیح میدم رو حرف اون سندیت بگیرم
    برای چی تو تعمیر گاهه؟ سفت کردن پیچ مهره ها؟ تعویض قطعات مصرفی؟ عوض کردن باطری؟ اگه همین موارد هست که مشکلی ندارم و اتفاقا به این جور کار ها علاقه هم دارم.

    ولی اگر مشکلاتش مثلا شاتون زدن، به هم خوردن تنظیمات قطعات حساس، تکیدن لاستیک وسط جاده، نشتی و زنگ زدگی و از این حرفاست که دیگه هیچ.

    تفاوت مگلی با دائلیم که تورینگه تو چیه؟ نرمی صندلیش و حالت نشستن یا مواد دیگری هم هست؟
    نگران نباش، آخر فیلم خودم می کشمت....

  10. #27

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    پس دیدی دلیلی خودت نداشتی همینو میخواستم بدونم فقط تو هم مثل بقیه از رو شنیده ها و ....
    هر کسی را بهر کاری ساختن
    من بنا به دلایلی نشد که تو موتور سواری راهم رو ادامه بدم ولی اگر میدادم میرفتم سراغ قسمت حرکات نمایشی فقط و فقط
    اهل سرعت زیاد نیستم نه که دوست نداشته باشم ولی قدرتم تو کنترل موتور رو سرعت 180 تا کمتره ولی میتونم رو سرعت 80 تا رو موتور وایسم
    تو این مدتی هم که موتور داشتم تا حالا حتی یک بار هم روغن موتور رو خودم عوض نکردم و همه کارم رو میدادم تعمیرکارم که خیلی حرفه ایه
    خیلی چیزا رو نباید تجربه کرد باید گوش کرد
    ولی حرف تو رو هم قبول دارم که میگی از رو شنیده ها نباید گفت صد در صد درسته
    .
    .
    .
    .
    دوست عزیزی که میخوای موتور بگیری مگلی برای این خستت میکنه که ریسه و فرمونش پایینه کمرت خم میشه و رانندگی در مسیر طولانی خسته کننده (اما یکی مثل مهرانم پیدا میشه با موتور ریس رالی میزنه چندین ساعت پشت موتور و خسته نمیشه)
    این چیزایی که میگیم طبق شنیده ها و گفته های بچه هاست برای افراد معمولی و استثناها مد نظر گرفته نشده
    از لحاظ خرابی های مگلی بهتره به تاپیکش سر بزنی و سر صبر بخونی چون خیلی هم زیاده
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  11. #28

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من اگه جای شما بودم پالس 220 یا اونجر 220 رو میخریدم ، درباره مگلی : هر موتوری یک سری ضعف و محاسن داره ، مگلی هم از این قاعده مستثنی نیست ، مگلی ظاهر شیک و جالبی داره (اگزوز زیر زین ، چراغاش ، کرپی فرمونش ، جاپایی هاش و ...) ، شاسی خیلی حرفه ای آلومینیومی ، وزن سبک که باعش شتاب اولیه خیلی خوبش شده ، آب خنکه و ... ، معایبش : ترمزهای ضعیف ، کمک هاش بیش از حد خشک هستن ، تو سرعت بالا موتور پایداریش کمه ، چون فرمونش پایینه شما با رانندگی طولانی مچ درد و کمردرد میگیری ، آیینه ها دید خوبی ندارن ، موتور لرزش داره ، قطعاتش کمیاب و گرونه ، کیفیت قطعاتش بالا نیست و مونتاژش هم ضعیفه ، اگه قدت از 175 سانتیمتر بلندتره مگلی برات کوچیکه ، در مورد استحلاکش چیزی نمیدونم چون من یه مدت کوتاهی یدونه صفرشو داشتم که فروختمش ، مال من مونتاژش که افتضاح بود ، رادیاتورش همش آب کم میکرد ، انقدر خشک بود که تو دست اندازهای ساده پدرم در میومد ، دورسنجش مال من خراب بود ، تو سرعت بالا واقعا ترمزاش ضعیف بود و خیلی هم لرزش داشت ، از همه مهمتر برای من خیلی کوچیک بود ، محصولات باجاج هم با کیفیتن هم خرکار و خوش رکاب ، کم خرج ، لوازمشون هم که نسبت به موتورای دیگه فراوونه ، بهترین انتخاب خرید پالس 220 یا اونجره
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  12. #29

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    کمک هاش بیش از حد خشک هستن ، تو سرعت بالا موتور پایداریش کمه ، چون فرمونش پایینه
    نرمی و سفتی کمکش قابل تنظیم هست اما این خشکی حسنش هست چون موتور ریس هست....
    و پایداریش خیلی بالا هست و مانور و هندلینگش و کمکاش کاملا منطقی و ریس هست.
    با بقیه مطالب موافقم.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  13. #30

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    چیزایی که درباره مگلی گفتم تجربه شخصی خودم بود تو مدتی که این موتورو داشتم ، درباره پالس هم چون حدود 3 سال 200 داشتم و واقعا ازش راضی بودم محصولات باجاجو پیشنهاد کردم
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  14. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


صفحه 3 از 3 نخستنخست 123

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:18 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا