FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 30

موضوع: انتخاب بین سه موتور متفاوت: pulse 220F, avenger 200, megelli

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    سوار موتور
    شغل و حرفه
    موتور سوار
    نوشته ها
    271
    تشکر
    115
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-08-1393 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض انتخاب بین سه موتور متفاوت: pulse 220F, avenger 200, megelli

    معیار هایی که برام اهمیت داره ایناست:

    - شتاب لذت بخش، پایداری و راحتی در سرعت های 120 - 125 و مناسب مسافرت با اطمیننان از خراب نشدن وسط راه.
    - نداشتن خرج های ناگهانی.
    - کیفیت مناسب.
    - راحتی.
    - قیافه.

    خودم سه تا موتور در نظر دارم، به ترتیب:
    1. مگلی در حد
    2. اونجر 200
    3. پالس 220 صفر
    4. دائلیم 16 کارکرد، رو به موت 89
    ویرایش توسط Felez_zangzade : 26-12-1391 در ساعت 03:01 بعد از ظهر
    نگران نباش، آخر فیلم خودم می کشمت....

  2. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.آریاشهر.فردوس
    نوع موتور
    غار غار ; ))))
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    538
    تشکر
    392
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-09-1394 @ 05:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه دنبال راحتی هستی و میخوای بری مسافرت من 220و دایلیم رو پیشنهاد میکنم بقیشون یا به درد مسافرت نمیورن مثه اونجر و یا خرج دارن مثه مگول. مگلی هم فقط به درد 3-4 روز تو هفته یه دوری ... میخوره من بودم دایلیم ور میداشتم چون خیلی نرمه. (باز این نظر منه )
    ویرایش توسط erfan.557 : 26-12-1391 در ساعت 08:19 بعد از ظهر

  3. تعداد 2 کاربر از erfan.557 برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    سوار موتور
    شغل و حرفه
    موتور سوار
    نوشته ها
    271
    تشکر
    115
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-08-1393 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا ممنون از همه دوستان که راهنمایی کردند. احتمالا همون دایلیم صفر بگیرم، البته عجله ای هم نیست.

    حسین جان شما که هر دو تا موتورو داشتی (p220, VJF250)، کدومو بیشتر می پسندی و توصیه کنی؟

    عمو شایسته، فرقشون می شه بین 800 تا 1000، به نظر من 200 به صرفه تره.
    نگران نباش، آخر فیلم خودم می کشمت....

  5. #13

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Felez_zangzade نمایش پست ها
    آقا ممنون از همه دوستان که راهنمایی کردند. احتمالا همون دایلیم صفر بگیرم، البته عجله ای هم نیست.

    حسین جان شما که هر دو تا موتورو داشتی (p220, VJF250)، کدومو بیشتر می پسندی و توصیه کنی؟

    عمو شایسته، فرقشون می شه بین 800 تا 1000، به نظر من 200 به صرفه تره.
    از نظر هزینه ای بله ولی خب 200 یکسری ایراداتی داشت که تو 220 رفع شده تا حدودی مثلا ترمز عقب و خورشیدی و...


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  6. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  7. #14

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,640
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دایلیم از هر نظر از بقیه سرتره شک نکن پالس 220 من داشتم نگیر دایلیم بهتره

  8. کاربر زیر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده است


  9. #15

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    محاسن دایلیم بیشتره و همینطور قیمتش!!!!!
    باید ببینی برا چه کاری می خوای
    دایلیمو هر جایی نمی تونی ببری و هر جایی دلت نمیاد گوشه خیابون ولش کنی
    از نظر حجم هم دایلیم کمی بزرگتر از 220 هست


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  10. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  11. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من باشم دایلیم می گیرم
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  12. کاربر زیر از monazzah برای این پست تشکر کرده است


  13. #17

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من هم به شخصه دایلیم رو انتخاب می کردم
    اگه از نظر بودجه مشکلی نداری دایلیم بگیر


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  14. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  15. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-شمال شرق
    نوع موتور
    روان RV
    شغل و حرفه
    کناف(سقف و دیوار کاذب)
    نوشته ها
    372
    تشکر
    340
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1392 @ 05:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دایلیم رو به موت که میگی نگیری بهتره.

    من اول دایلیم بعد بعد پالس 220 رو انتخاب میکنم. البته دایلیم به شرط اینکه سلامت باشه.
    شب های دراز بی عبادت چه کنم ------- طبعم به گناه کرده عادت چه کنم
    گویند کریم است و گنه می بخشد ------- گیرم که ببخشد زخجالت چه کنم


  16. #19

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کلا موتور دست دوم هرچقدر هم تمیز باشه بازم دست و دل آدم می لرزه چون نمیدونه صاحاب قبلیش چه کاری کرده باهاش!!!!!!
    اگه می تونی صفر وردار اگه نه همون 220 صفر بهرته!!!!!÷÷


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  17. #20

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,649
    تشکر
    4,763
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مگلی که هیچی به درد نمیخوره
    من فکر میکنم 220 بهتر باشه
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  18. کاربر زیر از reza KTM برای این پست تشکر کرده است

    CGL

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:57 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا