![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
سلام خدمت همه دوستان موتورسوار عزیز
چند روزیه این موتور جدید توجهمو جلب کرده، گفتم یک تاپیک بزنمو راجع بهش صحبت کنیم.
موتور سیکلت آرگون 200 سی سی مطعلق به شرکت ثامن سیکلت
قیمت: 1.850
مشخصات:
Engine specification:
Engine Type: Single Cylinder, 4 Stroke
Max Power/Rotation KM/(r/min): 9.6 /(9500 ± 5%)
Max Torque/Rotation n.m/(r/min): 9.5 /(7500 ± 5%)
Bore*Stroke (mm): 69 / 53
Displacement (ml): 196.4
Idle Speed (r/min): 1500-2000
Min. Fuel Consumption (g/km.h): ≤ 354
Ignition: CDI
Gear Shift: International Gear
Starting: Kick / Electric Start
Lubrication: Pressure Splash
Cooling System: Air-Cooled
Brake: Disk/ Disk
Transmission: Chain Drive
Min Turning Radius (mm): 4500
Tire Size: 110/70H-17 130/70-17
Climb ability (°): ≤ 18
Min. Ground Clearance (mm): 200
Size (mm): 1930 * 700 * 1000
Axle Base (mm): 1318
G.W. (kg): 146
N.W (kg): 121
Max. Speed (km/h): 95
Max. Loading (kg): 150
Battery: 12V 7 AH
Fuel tank capacity: 13L
Quantity 20FT/40FT/40HQ: 24/50/75(units)
لینک منبع و سایت سازنده:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اولین چیزی که تو این موتور نظرم جلب کرد، بدنه و شاسی بود!
باخودم گفتم چقدر آشناست؟! دیدم دقیقا بدنه موتور خودمه (کثیر 150) که با نصب فلاپهای جدید قیافش به این شکل تغیر کرده!
به نظرم طراحیش جالب و زیباست، اما قیمتش کمی بالاست.
اما مهم نظر دیگر دوستان با تجربه و اساتید گرامی است
ویرایش توسط Shenzo : 31-01-1390 در ساعت 12:08 بعد از ظهر
02109002 از شما هم ممنونم.یه چیزی هم درباره argon200بگم ک خیلی جالبه.صفحه کیلوومترش کامپیوتریه اما از بس ک میلرزوند همون شب اول تموم رنگاش قاطی شد.
کیلوومترش حتی مایل هم داشت!!!
چند وقت بیش یکی از اینارو تو خیابون دیدم انگار به زور داشت راه میرفت ... رخش بدک نبود به نظرم
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
ارگون انجینش زینگشنه چین هست... رو انجینش هک شوده زینگشن انجینشم بدونه زنجیر تایمه.....و زلزله :دیی
به نوش به سلامتيت. بكش به عشقت
. به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت
. بزن دست تا دنيا هست . بكن...
من آرگون دارم ولی پدرم رو در اورده
ویرایش توسط Babak : 17-03-1391 در ساعت 11:31 بعد از ظهر
شهریار عزیز لطفا فارسی تاپ کنید این بار را خودم اصلاح کردم
ممنون
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
سلام بابا ما آخر نفهميديم اين آرگون به درد ميخوره يا نه؟
بستگي داره چجوري ازش استفاده كني!
جديدش بهتره.
نبايد بهش فشار اورد
آقا بیاین بچه های پرشین موتور کلا جمع شیم بریم این شرکت ثامن سیکلت رو آتیش بزنیم برگردیم.بابا این موتورا چیههههههه؟؟؟؟آرگون/ریما 160/روسو 160.ای خدا.آخه عذاب وژدان نمیگیرن مردم رو انقد فریب میدن؟
![]()
عاشق صدای وحشیه کراس دو زمانه ام ........
حق با تو هستش.
ولي چون كار رسو رو ديدم موتوره خوبيه.
ارگون سريه اول خوب نيس.
ولي سريه دوم رو نشستم بهتره.
ولي براي بچه ها كنار اومدن با اين موتورا سخته
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)