|
|
|
|
|
|
فرق و شباهت ها و انواع موتور های آفرودی
تو این تاپیک معرفی انواع موتور های آفرودی انجام میشه .
در قسمت موتور های آفرودی انواع موتور برای آفرود موجود است که هر کدام برای استفاده خاصی طراحی و ساخته شده . ما در اینجا به برسی چند مورد مهم می پردازیم .
1-Enduro
Cross-2
Trial-3
ATV-4
adventure - dakar -5
__________________________________________________ ________
Enduro
این موتور ها برای عبور از سرزمین های نا هموار ساخته شده است و البته بیشتر برای مسیر های کوتاه و خشن است . در این موتور ها معمولآ از انجین های تک سیلند برای سبک شدن و حجم بین 250 تا 650 استفاده میشود که قدرت قابل قبولی را به راکب می دهد .
این موتور ها بر خلاف موتور های کراس داری ضریب دنده های متفاوت و دارای خورشیدی کوچکتر , و معمولآ 5 یا 6 دنده هستند که باعث میشود سواری نرم تر و راحت تر همرا با سرعت بیشتر داشته باشید و مثل کراس مدام مجبور به تعویض دنده نباشید .
این گروه یک فرق مهم با موتور های کراس دارند و این است که دارای دینام متفاوت و باطری هستند که در کراس به چشم نمیخورد
سایر موارد : دارای چراغ - زین متفاوت با کراس - استارت - باتری - جک - صفحه کیلومتر شمار - چراق استاپ عقب - محافظ انجین در زیر - محافظ دیسک ترمز و ....
سیستم اگزوز در این گروه از موتور بگونه ای است که صدای کمی تولید میکند و در مسافت های زیاد باعث ناراحتی نمیشود همچنین مقداری از قدرت موتور کم میشود (بین 8% تا %12) .
سیستم خنک کاری هوا خنک و یا مایع خنک است که هوا خنک بیشتر به چشم می خورد .
حرف آخر :
کسانی که دنبال آفرود سنگین و از لحاظ زمانی متوسط تا زیاد هستند این گروه از موتور بهترین گروهی است که نیاز آنها را جواب خواهد داد.
__________________________________________________ _
ادامه دارد......
ویرایش توسط Red Hat : 05-02-1390 در ساعت 05:00 بعد از ظهر
02109002, 7thRING, alip, Alireza, ali_r, Amir, ARSH, Classified, corvette z06, ebi1361, Erfan Ts, firebird69, ham ham, hamed510, Hojjat.Sh, honda cfrx, kaveh_am, mansooreshragh, MCP, mehdi5, mehran713, mehrdad., mohamada, Mohammad aghili, mohammadkf, mojtaba..., nOviA, Prana, Ramin, reza KTM, Reza_master, SAEED, sajjad, sezar, Shahin Mariner, shahriar, Shenzo, siajocer, sirn, soroush adventure, ممدترک, ماکیاولی, yasharazary, Yavar, علی یزدانی
فکر کنم منظورشون فیلترهایی که واسه عکس ها اسفاده کردین هستنوشته اصلی توسط mohammadaghili72
من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
هه :دی
یادگاری دوران جاهلیتِ
اون زمان ها با موبایل عکس میگرفتیم ، دوس داشتیم عکسمون به اصطلاح فوکوس داشته باشه !
تو فتوشاپ حسابی مورد عنایت قرار میدادیمشون
سلام
با تریل میشه داخل پیست کراس رفت یا نه؟
آره میشه رفت ولی تو پرش ها باید موتور خودت رو بشناسی و بدونی تا چه حدی مقاومت داره که بتونه جواب پرشهای تو پیست رو بده
مثلا crfx یا wrf یا rmxz البته منظورم موتور های مدل بالا هستش ۲۵۰ یا ۴۵۰
---------- Post added at 01:26 AM ---------- Previous post was at 01:24 AM ----------
رییس هیئت موتور سواریمون گیر داده کراس بخر منم نمیخام موتوری بخرم که فقط روزهای تعطیل اونم فقط تو پیست بتونم برم یجورایی کسل کننده هست
متاسفانه من در این مورد نمیتونم کمکی بهتون بکنم چون درباره این موتورها اطلاع کامل ندارم
دوستان راهنمائیتون میکنن
اینجا کسی نیست که جواب منو بده از آقایون آفرود سوار ممنون میشم منو راهنمایی کنن
با تریلهایی مثل crfx . wrf . rmxz یا klx میشه داخل پیست کراس رفت یا نه؟
کسی که نیست که با این موتورا تجربه تو پیست رفتنو داشته باشه؟
بیست
دوست عزیز من crfxدارم این موتور با کراسش هیچ فرقی نداره فقط 1 چراغ اضافه داره . بله با این موتور توی بیست میتونین برش کنین
پروانه صفت گرد جهان گردیدم نامردم اگر مرد به دوران دیدم
یک رنگ تر از تخم ندیدم هرگز ان هم که شکستمش دو رنگش دیدم
علی آقا فکر نمیکنم حرف شما درست باشه من کاری به چراغ و بوق و.......ندارم از لحاظ ضریب دنده ها وقطر خورشیدی فرق داره حتی فکر کنم درموتور هم درمورد قطه مرگ بالا وپایین فرق داشته باشه کراس به همین دلیل شتاب بالایی داره که در طی مسافت کم برای پرش سرعت میگیره ولی تریل شتابش کمتره ودر ضمن نمیدونم از نظر مقاومت شاسی و کمکها تریل توانایی پرش رو داره یا نه؟
موتورای سوپاپ دار 250 شون فرقی نمیکنه زیاد اما دوزمانشون فرق میکنه شما میتونی بری تو پیست کراس اما خورشیدی تریل با کراس میدونی که فرق داره ا crfx شاسیش قویه و با کراسش هیچ تفاوتی نداره و میتونی مثل کراسای 250 باهاش بپری اما تریلهایی مثل crm و .... که تویه رنج هستن و دوزمانه تو پیست کراس کم میارن زیر دست افراد مبتدی اما اونا هم میتونن برن پیست اما با پرش کوتاه تر
وقتی با خدا گل یا پوچ بازی میکنی نترس تو برنده ای
خدا همیشه دوتا دستاش پره
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)