|
|
|
تو این تاپیک معرفی انواع موتور های آفرودی انجام میشه .
در قسمت موتور های آفرودی انواع موتور برای آفرود موجود است که هر کدام برای استفاده خاصی طراحی و ساخته شده . ما در اینجا به برسی چند مورد مهم می پردازیم .
1-Enduro
Cross-2
Trial-3
ATV-4
adventure - dakar -5
__________________________________________________ ________
Enduro
این موتور ها برای عبور از سرزمین های نا هموار ساخته شده است و البته بیشتر برای مسیر های کوتاه و خشن است . در این موتور ها معمولآ از انجین های تک سیلند برای سبک شدن و حجم بین 250 تا 650 استفاده میشود که قدرت قابل قبولی را به راکب می دهد .
این موتور ها بر خلاف موتور های کراس داری ضریب دنده های متفاوت و دارای خورشیدی کوچکتر , و معمولآ 5 یا 6 دنده هستند که باعث میشود سواری نرم تر و راحت تر همرا با سرعت بیشتر داشته باشید و مثل کراس مدام مجبور به تعویض دنده نباشید .
این گروه یک فرق مهم با موتور های کراس دارند و این است که دارای دینام متفاوت و باطری هستند که در کراس به چشم نمیخورد
سایر موارد : دارای چراغ - زین متفاوت با کراس - استارت - باتری - جک - صفحه کیلومتر شمار - چراق استاپ عقب - محافظ انجین در زیر - محافظ دیسک ترمز و ....
سیستم اگزوز در این گروه از موتور بگونه ای است که صدای کمی تولید میکند و در مسافت های زیاد باعث ناراحتی نمیشود همچنین مقداری از قدرت موتور کم میشود (بین 8% تا %12) .
سیستم خنک کاری هوا خنک و یا مایع خنک است که هوا خنک بیشتر به چشم می خورد .
حرف آخر :
کسانی که دنبال آفرود سنگین و از لحاظ زمانی متوسط تا زیاد هستند این گروه از موتور بهترین گروهی است که نیاز آنها را جواب خواهد داد.
__________________________________________________ _
ادامه دارد......
ویرایش توسط Red Hat : 05-02-1390 در ساعت 05:00 بعد از ظهر
02109002, 7thRING, alip, Alireza, ali_r, Amir, ARSH, Classified, corvette z06, ebi1361, Erfan Ts, firebird69, ham ham, hamed510, Hojjat.Sh, honda cfrx, kaveh_am, mansooreshragh, MCP, mehdi5, mehran713, mehrdad., mohamada, Mohammad aghili, mohammadkf, mojtaba..., nOviA, Prana, Ramin, reza KTM, Reza_master, SAEED, sajjad, sezar, Shahin Mariner, shahriar, Shenzo, siajocer, sirn, soroush adventure, ممدترک, ماکیاولی, yasharazary, Yavar, علی یزدانی
از لحاظ وزن موتور و استحکام در پرش هیچ فرقی ندارن !
فقط یا rmx تپه بزنی باید بست جک رو چک کنی سفت باشه باز نشه !
باطری
استارت
جک
چراغ
ضریب دنده هایی متفاوت(شتاب قدرت کمتر سرعت بیشتر)
خورشیدی عقب کوچیکتر
پس هوندا دگری که گفته بودم تریل هست غلط نبود ؟؟؟؟؟ nopo میگفت اندرو هستش
ما که گیج شدیم !!!! جالب اینجاست که همه هم از حرفاشون مطمعن هستن !!!!
ویرایش توسط MOHAMMAD_VIOLIN : 23-12-1390 در ساعت 11:10 بعد از ظهر
اندرو به موتور کراسی اطلاق میشه که توسط لوازمی همچون استارت- باطری- چراغ جلو - جک و ... قابلیت شهری پیدا کردند
اين اندرو كه ميگي چرا تو سايت اصلي هندا جزو ليست نيست؟
براي منم سواله
در اينكه اندرو با تريل يك سري فرق هايي داره شكي نيست اما چرا توي سايت ها نيست؟!!!
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
***************رفع کلیه ابهامات (بعد از تحقیق کمر شکن !! ) *************
دوستای عزیز این کلمات مختص هر شرکته . . . و یه کلاس خاص نیست ... هر شرکت یک نام مخصوص خودش رو واسه این سبک گذاشته
برای مثال :
سایت هندا : نوشته : TRAIL
و برای کراس های چراغدارش از واژه DUAL SPORT استفاده میکنه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
سایت سوزوکی نوشته : OFFROAD ( جالب اینجاست که این سبک چراغ نداره و عین کراس هاست- و فقط کمک هاش برای پرش نیست و جاذب نا همواری هست و نرمه(با دقت به عکس هم مشخصه)
همچنین مانند هندا سبکی به نام DUALSPORT داره که هیچ ربط و شباهتی به DUALSPORT های هندا نداره
چون ماله هندا کاملا عین کراس هاشه و فقط چراغ - استارت -جک اضافه کرده.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
سایت کاوازاکی : نوشته : OFFROAD
و برای کراس های چراغدارش از واژه DUAL PURPOSE
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
سایت KTM : برای خارج جاده فقط سبکENDRO تولید میکنه
اما نکته بسیار جالب اینه
موتور های اندرو KTM به علت قابلیت تنظیم سیکل بازی کردن کمک های جلو و کمک وسط و تغییر نرمی و سفتی در بازه ای وسیع -در واقع هم اندرو(کراس چراغ دار) هست هم تریل
KTM واسه سبک کراس از واژه MX استفاده میکنه !!! [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
در مورد واژه ADVENTURE هم که در این تاپیک گفته شده بود باید بگم که BMW با کاوازاکی یا هندا و ... هرکدوم کلمه خاص خودشون رو دارن و سبک موتورسیکلت به نام ADVENTURE در برند هندا هیچ شباهتی در سبک استفاده به ADVENTURE های BMW نداره
در هندا ADVENTURE هایی هم تولید میشه که شباهت به هارلی دیویدسون دارند- اگه چیزی تو سبک ADVENTURE BMW بخواید در سبک TURING هندا میتونید پیدا کنید-اندکی هم تو سبک adventure هندا هست اما کمه
میدونید مثله چی میمونه ؟
شرکت تویوتا برای ماشین های SUV کلاس خاصی داره به نام LANDCRUSER - و 40 ساله داره تو این سبک SUV های جدید عرضه میکنه
اما هیچوقت نمیشه به همه برند های SUV کلمه LANDCRUSER اطلاق کرد !
این تفاوت در نامگذاری در سبک های دیگر موتور هم مشهوده و به چشم میخوره که مجال توضیح نیست
ضمنا هوندا دگری هم تریل هستش چون برند هندا کلاسی به نام اندرو نداره. DUALSPOR داره که اونم زمین تا آسمون با سبک و سیاق هندا دگری فرق داره چون DUALSPORT هاش کراس چراغداره+استارت+جک
ویرایش توسط MOHAMMAD_VIOLIN : 24-12-1390 در ساعت 02:57 بعد از ظهر
سوپر موتو چیست ؟ سوپر موتو موتورهایی هستند با طراحی شبیه تریل جهت سرعت و مسابقه در زمینهای ناهموار میباشد . مناسب جهت استفاده در پیست و مسیر های کوتاه ... تمر کز طراحی روی این موتور در شتاب و حد اکثر سرعت 160کیلومتر و قدرت میباشد ... اصطلاحا به آن SUPER MOTO RACER هم میگویند .
تصویر به اندازه 3% (600x840) کوچک شده است. برای دیدن تصویر در اندازه واقعی (617x863) روی این نوار کلیک کنید. برای باز شدن در پنجره جدید روی تصویر کلیک کنید.
سوپر موتارد چیست ؟ از هر لحاظ مشابه سوپر موتو میباشد با این تفاوت که معمولا دارای حجم سیلند بزرگتر و دارای چراغ و لوازم رفاهی (بوق و...) جهت عبور از جاده های خاکی و اسفالته (مسیر های رالی ) میباشد .
توجه هردوی این مدلها با لاستیک ریسی عرضه میشه ...
ویرایش توسط افشین : 11-06-1391 در ساعت 07:12 بعد از ظهر
موضوع جالبی بود دمت گرم
اما چقدر خوب بود که موتورههای مسافرتی ظاهر شکیل تری داشتند.
در کل هر کدوم از موتور ها بحر کاری ساخته شده اند
یاعلی ...
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)