FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 6 از 6 نخستنخست ... 23456
نمایش نتایج: از 51 به 54 از 54

موضوع: درگ 11 اسفند 1391، نینجا ، هیوسانگ ، هایابوسانگ

  1. #1

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    56
    تشکر
    11,924
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض درگ 11 اسفند 1391، نینجا ، هیوسانگ ، هایابوسانگ

    قبل از هر چیز تشکر میکنم از همه دوستان که تشریف اوردن ، از دیدن دوستان قدیمی از جمله حامد kaen عزیز خوشحال شدیم
    درگ بین نینجا ( میلاد ) و هایابوسانگ ( هیوسانگ علی جانسون ) نتیجش برنده شدن نینجا بود( البته راکب نینجا کیانوش عزیز بود با موتور میلاد )
    درگ بین هیوسانگ ( **** ) و هایابوسانگ علی جانسون نتیجش برنده شدن هیوسانگ **** بود ( البته راکب کیانوش عزیز بود با موتور بنده )
    اینم یه عکس
    درگ 11 اسفند  1391، نینجا ، هیوسانگ ، هایابوسانگ-656-jpg


    درگ بین هیوسانگ ****** و هایابوسانگ علی جانسون



    درگ بین نینجا میلاد و هایابوسانگ علی جانسون عزیز



  2. #51

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    والله من اصلا حرفی نمیزنم اینطوری میکنید.....
    نه یه رقابت ساده و کاملا دوستانه هست تودرگ معمولا کر کری و بار علمی و فنی و شرط بندی هم پیش میاد /
    اینا طبیعیه /
    حرف علی رضا و بقیه اینه که میگن /شما که فلاپارو باز کردید و وزنو اوردید پایین/بهترین شمع سوزنی استفاده کردید/شستشو انزکتور و تراتل انجام دادید/ بنزین جی پی 4 ریختید/
    کاتالیزور حذف کردید / کتی و مچی تعویض کردید/ و اگزوزم که عوض کردید البته تو مسابقه همون ارو انداخته بودید/ و بهترین اب بندی و بهترین روغنو ریختید و من میدونم سر همه ی اینا به خاطر عشقش کلی زحمت کشیدید/وبهترین رانندگیو دارید /چرا از هیو فابریک **** که خیلی تنبل هست جلو نیوفتادید
    حالا ممکنه تو استارت کم اورده باشید اما تو دور چرا نشد /
    علی من تمام رفتارای راننده مقابلو کاملا نگاه میکنم نقطه ضعفشو میگیرم بعد میام جلو
    اونروز یادته منو سوار کردی ترکت تمام حرکتاتو تو ذهنم مرور کردم/
    حتی تو درگ گوشم به صدای انجینت بود حتی میدونم تو 10 هزار دنده دادی تو درگ کاملا زیر نظر داشتم.و بهترین حالت موتورت بود و رانندگیت نقصی نداشت و دست فرمونت خوبه و موتورت همه چیش خوبه و گاز خور خوبی داره. اما منظور دوستان این بود که چرا نشد همین و بس که اینا حاشیه درگ هست و مهم هم نیست.
    در ضمن من 5/62 وزنم هست و علی جانسون هم هم وزن منه حدودا/
    من با هیو خودم هم تو شتاب هم تو سرعت بالا 170 هیو اکارو میگرفتم اکا از من چند کیلو هم سبک تره و خیلی لاغر تر و رانندگیش خیلی خیلی عالیه.
    اینا همش نظره و کسی به خودش نگیره اومدیم اینجا دوستای خوبی باهم باشی و از هم همه چی یاد بگیریم و همینطور هم هستیم
    خیلیا از من بهترن رو نمیکنن و خیلی چیزا بلدن که من بلد نیستم
    موفق باشید دوستان
    ویرایش توسط K.I.A : 12-12-1391 در ساعت 09:54 بعد از ظهر
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  3. تعداد 8 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #52

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,893
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کیا داداش من اگه تو رد لاین دنده نمیدادم که کات اف نمیکرد .... تو چجوری میگی من تو دره 10 هزار دنده دادم ؟؟؟ تو که سری تر از من دنده میدادی چجوری این حرفو میزنی ؟؟ پس من از کجا اونم فهمیدمیم که کمپرس تو ردلین برا دنده بعدی کم میشه موتور تازه میخواد جون بگیریه ؟؟؟

    کتی مچی چه ربطی به درگ داره ؟؟؟

    م ن 3000 تا کرکرده موتورمه اجکتور و استپرم تمیز نکردم اوه موتور داداش ابولفضل بود ... بنزینم فقط سپر بود جی پی 4 نداشتم یبار فقط داداش ابولفضل برا تست بهم داد.... اکتان هم نداشتم اگه بود میگفتم مثل شمع که سوزنی ان جی کا بود من اگه هدرزو دست کاری کردم
    نی
    نج میلاد که با هدز توبرادرز بود چرا اینارو نمیگید ؟؟؟؟

    در ضمن کیا نت 73 هستم ..... 10 وزنت کمتره منه شما که انقد چرا موتورت عقب مند میومدی نینجارو میدادی به من منم هیمو میدادم دست ببینم بازم این حرفو میزنی دقیقا من از این شاکی میشم که یطرفه به قاضی میرید ...

    من تمامه اشتباحاتمو قبول کردم و گفتم.....



    بابک من مظورتو نفهمیدم..... چی گفتی با کی کار داری...


    اخرش از همه اوزر خواهیمو کردم

    یسری چیزا تو کته من نمیره خدتونم به کوچه علی چپ نزنید.....

    - - - Updated - - -

    کیا داداش من اگه تو رد لاین دنده نمیدادم که کات اف نمیکرد .... تو چجوری میگی من تو دره 10 هزار دنده دادم ؟؟؟ تو که سری تر از من دنده میدادی چجوری این حرفو میزنی ؟؟ پس من از کجا اونم فهمیدمیم که کمپرس تو ردلین برا دنده بعدی کم میشه موتور تازه میخواد جون بگیریه ؟؟؟

    کتی مچی چه ربطی به درگ داره ؟؟؟

    م ن 3000 تا کرکرده موتورمه اجکتور و استپرم تمیز نکردم اوه موتور داداش ابولفضل بود ... بنزینم فقط سپر بود جی پی 4 نداشتم یبار فقط داداش ابولفضل برا تست بهم داد.... اکتان هم نداشتم اگه بود میگفتم مثل شمع که سوزنی ان جی کا بود من اگه هدرزو دست کاری کردم
    نی
    نج میلاد که با هدز توبرادرز بود چرا اینارو نمیگید ؟؟؟؟

    در ضمن کیا نت 73 هستم ..... 10 وزنت کمتره منه شما که انقد چرا موتورت عقب مند میومدی نینجارو میدادی به من منم هیمو میدادم دست ببینم بازم این حرفو میزنی دقیقا من از این شاکی میشم که یطرفه به قاضی میرید ...

    من تمامه اشتباحاتمو قبول کردم و گفتم.....



    بابک من مظورتو نفهمیدم..... چی گفتی با کی کار داری...


    اخرش از همه اوزر خواهیمو کردم

    یسری چیزا تو کته من نمیره خدتونم به کوچه علی چپ نزنید.....
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  5. تعداد 4 کاربر از جانسون برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #53

    موتور سوار

    محل سکونت
    بی سرزمین تر از باد
    نوع موتور
    پالس 220 - CG 125
    شغل و حرفه
    کارهای بی خودی
    نوشته ها
    189
    تشکر
    2,058
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-07-1396 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خب توضیحات کامل کیانوش جان دادند و حالا سوال و یک جواب قطعی :

    بالاخره علت پیروزی کیا جان رانندگی خوب ایشون بود و یا موتور؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  7. کاربر زیر از Garbaz برای این پست تشکر کرده است


  8. #54

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    56
    تشکر
    11,924
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بحث ادامه پیدا نکنه بهتره دوستان
    قفل میشه

  9. تعداد 4 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 6 از 6 نخستنخست ... 23456

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:25 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا