|
|
|
با تشکر از دوستان خوبمون که لطف میکنن و عکس میزارن
فقط 2 تا نکته رو متذکر بشم
1:لطفا حجم عکسهایی که آپ میکنید رو پایین بیارید تا دوستانی که اینترنت پرسرعت ندارن دچار مشکل نشن
2: حتی المقدور تصاویر منتخب و برتر آفرودی رو که رفتید رو اینجا قرار دهید
در صورتی که حس میکنید تمامی تصاویر دیدنی هستند ، یه تاپیک جداگانه واسش بزنید و آفرودنامه + تصاویر رو در اون قرار بدید
ویرایش توسط Mohammad aghili : 24-01-1392 در ساعت 05:43 بعد از ظهر
"AlirezA", ABS, AHMAD47, Ali, ali-F, ali_r, amin.faraji, Amir R1, ARSH, B-MAX, Behzad_GTE, big_00a, Classified, Erfan Ts, Gemini, hamed510, hegzz, Hesam Kabiri, HIROSHIMA, hosin suzuki, irani, kaveh_am, khabis, m-s-d, M@hy@r, MANHUNT, MEBRAHIMI, MGEngineer, mogrem, mohammad reza 23, Mohammad-94, Mohammad.r, mosi, mostafa71, MR.K, mr.ramin, novindesigners, reza ravan, RHM, sadegh 021, said khansar, saman zx, shahriar, Silver_Star, sorush, TAKPAR181, موتور فقط r1, ماکیاولی, محمد سوزوکی@, محمدرضا دبیرزاده, معمار, نیما نادری, VAHID, آقا مهدی, امیر41, احمد.سوزوکی, حسین1361, روح سوار, رامین آفرود, رحمانی شمس
سلام.افرودی ها عکس بذارید
16V
سلام. عکس ماله ماهه آخره زمستون هست اگه اشتباه نکنم. گیلان_ شفت_چوبرمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
روان ۲۰۰
علم کوه
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- - - Updated - - -
هشتگرد
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
از هیولا بیشتر بگو امید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
...two stroke
داداش خودمونی و تجربی بگم خدمتت
هیچ چیزی حریف این لعنتی تو اندرو نبود من واقعی تعصبی نیستم اوروپایی هم علاقه ندارم زیاد ولی ...
من علمی صحبت نمیکنم یعنی بلد نیستم تجربی بگم خدمتت
هیچ چنگ زدنی وجود نداشت . چیزی که خیلی تو خاک تابستون ادم اذیت میکنه ( هرچند موتور سواری کلا تو تابستون داغونه ) ولی با اینکه خاک درب و داغون ترین بود بازم چنگ زدن خیلی خیلی کم بود
موتور تو دور های پایین تو سنگلاخ ها به هیچ وجه خاموش نمیشد بر خلاف انژکتور های 4زمانه کراس که دور پایین ندارن . یه گاز ریز موتور راه میرفت در صورتی که هیچ کم اوردنی هم تو شیب ها در کار نبود
چسبندگی بی نظیر
هندلینگ از فوق العاده هم بالاتر . اینقدر تو دست بود حس میکردی دوچرخه سوار شدی
اونقدر نرم که ادم حس میکرد موتور مسافرت سوار شده داره تو جاده میره
گاز خور رو نمیتونم توصیف کنم
چیزی که شدیدا برام جالب بود نور چراغ جلو بود اونقدر پر نور بود فابریک که فک کنم اندازه ماشین خارجیا جاده رو روشن میکرد چیزی که تو اندروهای ژاپنی ضعف هست به نظرم
این ویدئو هم همون روز درست کردم ( کیفیتشو کم کردم حجمش زیاد بود )
رایدر و صاحب موتور دوست عزیزم مهران عسگری قهرمان کشور
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
2fun, Afshin007, ali_r, farshad 54, hamed510, MANHUNT, mohamad.gh, s.mm, saman zx, معمار
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)