![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
با تشکر از دوستان خوبمون که لطف میکنن و عکس میزارن
فقط 2 تا نکته رو متذکر بشم
1:لطفا حجم عکسهایی که آپ میکنید رو پایین بیارید تا دوستانی که اینترنت پرسرعت ندارن دچار مشکل نشن
2: حتی المقدور تصاویر منتخب و برتر آفرودی رو که رفتید رو اینجا قرار دهید
در صورتی که حس میکنید تمامی تصاویر دیدنی هستند ، یه تاپیک جداگانه واسش بزنید و آفرودنامه + تصاویر رو در اون قرار بدید
ویرایش توسط Mohammad aghili : 24-01-1392 در ساعت 05:43 بعد از ظهر
"AlirezA", ABS, AHMAD47, Ali, ali-F, ali_r, amin.faraji, Amir R1, ARSH, B-MAX, Behzad_GTE, big_00a, Classified, Erfan Ts, Gemini, hamed510, hegzz, Hesam Kabiri, HIROSHIMA, hosin suzuki, irani, kaveh_am, khabis, m-s-d, M@hy@r, MANHUNT, MEBRAHIMI, MGEngineer, mogrem, mohammad reza 23, Mohammad-94, Mohammad.r, mosi, mostafa71, MR.K, mr.ramin, novindesigners, reza ravan, RHM, sadegh 021, said khansar, saman zx, shahriar, Silver_Star, sorush, TAKPAR181, موتور فقط r1, ماکیاولی, محمد سوزوکی@, محمدرضا دبیرزاده, معمار, نیما نادری, VAHID, آقا مهدی, امیر41, احمد.سوزوکی, حسین1361, روح سوار, رامین آفرود, رحمانی شمس
محمد جان واقعا استعدادي داريا اميدوارم زودتر به موتور مورد علاقت برسي!
_________________
دوستاني كه درياچه تار رفتيد(فك كنم اقا حميد و اقا سروش بودن)از خود شهر تا درياچه چقدر راهه؟
با عرض سلام و تشکر به دوستانی که اظهار ارادت نمودند (ما کوچیک همتونیم)
فقط یه مسئله ای به ذهنم رسید که خواستم با اساتید عزیزم در میون بزارم
خواهش بنده اینه که دوستانی که تصاویر آفرودی میذارن لطف کنن نکته ای ، آموزشی چیزی نسبت به عکاسی در آفرود برای بقیه دوستان بذارن که ما هم بی بهره نمونیم (خصوصا آقا سروش و حمید آقا و دیگر اساتید)
هر نکته ای که در عکاسی آفرود مهم شمرده میشه رو بگین تا ما هم در عکس های بعدی مون اونها رو رعایت کنیم تا عکسامون جیگر تر بشه
خیلی مرسی
فعلا
یاعلی
در عکاسی افرود معمولا از دوربینهای کامپکت ( همه کاره ) استفاده میشه به دلیل داشتن اپشنهای زیاد -سرعت عمل بالا- و کم حجم بودنش.
به عنوان مثال من یه المپوس کامپکت دارم با لنز واید-زووم 27_560 میلیمتری که ماکرو هم از 1 سانتی میندازه با وزنی در حدود 500 گرم. یه دوربین خونگی این قابلیتها رو نداره و یه دوربین slr(حرفه ای) هم با این قابلیت ها وزنی در حدود 5 کیلو و اندازه ای حدود 70 سانتی متر و قیمتی در حدود 5 میلیون داره . در نتیجه تنها گزینه ای که میمونه همون کامپکته . البته اینم بگم که وقتی با موتور دوربین رو حمل میکنی باید پی فنا شدنشم به تنت بمالی .
//گرفتن یه عکس خوب مستلزم داشتن یه جفت چشم خوبه//
بسی ممنون بابت راهنمایی های خوبتون
منتها بنده میخواستم بپرسم این دوربین هم یه دوربین کامپت محسوب میشه
Sony cybershot w200[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
واینکه این دوربینها بدلیل ضعف در زوم و نداشتن قابلیت تعویض لنز در عکاسی آفرود مناسبند؟
آیا دوربینی مثل Canon 500D که قابلیت لنز تله هم داره مناسبتر نیست؟ (باقیمت 900 چوق)
درکل از راهنماییهای گرانبهاتون بی نهایت سپاسگزارم
لطفا درصورت امکان از سبک و نوع عکاسی در آفرود هم کمی صحبت کنید
فعلا
یاعلی
دوست عزیز انجمن عکاسی داریم میتونین تاپیک بزنین و تونجا سوال های مربوط به دوربین و عکاسی رو بپرسین زیاد جالب نی تو این تاپیک درباره دوربین بحث بشه
ممنون
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)