![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
اسطوره پس از پیتون یک نشانه ی دیگر است از خودباوری و توانایی جوانان ایرانی .
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اسطوره موتور سیکلتی است که توسط یک تیم ایرانی طراحی و ساخته شده است . تیم طراحی و ساخت اسطوره از طراحان و مهندسان جوان اما با تجربه و صاحب نام در صنعت مهندسی و ساخت و طراحی تشکیل شده است . افرادی که توانایی خود را با برنده شدن در مسابقات بین المللی متعدد بارها ثابت کرده اند . از اعضای مهم این گروه میتوان به آقایان محمدرضا شجاعی (طراح) و مجتبی صفری (سرپرست تیم طراحی) اشاره کرد .
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
طرح اولیه اسطوره در سال 2010 توسط محمدرضا شجاعی ایجاد شد که با توجه به استقبال علاقمندان از این طرح ، تصمیم به تولید آن گرفتند . ایده ی شجاعی در طراحی اسطوره طرح های باستانی موجودات تخت جمشید بوده است . و حالا این طرح، در ابعاد واقعی جهت پیش فروش و جذب سرمایه برای تولید نهایی، در نمایشگاه Big Boys Toys 2013 واقع در هتل آتلانتیس دوبی شرکت کرده است. طراحی و ساخت ماکت این محصول در مدت زمان نزدیک به دو سال و با هزینه شخصی گروه و با سختی فراوان در ایران صورت گرفته است.
این پروژه با توجه به صنعت لاگژری و براساس سلیقه ی روز جهانی ساخته شده است . فلسفه ی این گروه انجام پروژه ای منحصر بفرد براساس بازار لاگژری و پیدا کردن مسیری برای حضور در این مارکت با انجام پروژه هایی در نسخه ی محدود هست. بر همین اساس قراراست حداکثر 300 دستگاه از آن برای کسانی که در لیست پیش فروش قرار می گیرند، تولید گردد.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اسطوره موتورسیکلتی است در کلاس super-street که در ساخت آن از فیبرکربن و بهترین روکش های طبیعی در دسترس استفاده شده است . از مشخصات فنی اسطوره می توان به موتور 1649.00 ccm خطی با قدرت 200 اسب بخار و گشتاور 210 نیوتن متر اشاره کرد . این موتور حداکثر سرعت 350 کیلومتر در ساعت و شتاب 2.5 ثانیه ای را برای اسطوره به ارمغان آورده است .
رادیاتور سه پره وظیف خنک کاری موتور را برعهده دارد ، موتوری که قدرتش را توسط جعبه دنده 6 سرعته دستی با قابلیت تعویض توسط شیفتر به چرخ ها منتقل می کند . سیستم فرمان هیدروالکتریک ، باکی باظرفیت 15 لیتر ، دیسک های ترمز404.5 و 220 میلی متری به ترتیب در جلو وعقب و وزن خالص 250 کیلوگرم از دیگر مشخصات فنی اسطوره است .
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
از امکاناتی که اسطوره را متمایز می کند می توان به ترمز ABS ، چراغ جلوی قابل تنظیم ، ضبط آهنگ با HUD ، گرمکن زین ، دسته هایی مجهز به گرمکن ، سیستم استارت – استاپ ، زنگ هشدار با ریموت کنترل ، نصب دکمه های کنترل و بلندگو برروی کلاه ، صفحه نمایش، سیستم کنترل آب و هوا، سیستم صوتی ، بلوتوث، لباس و کلاه اختصاصی و … اشاره کرد .
زخم هایت را پنهان کن !
اینجا مردم زیادی بانمک شده اند
قاصد جان چند روز پیش یکی از بچه ها زحمت کشیده بود تایپیک موتور اسطوره را زده بود![]()
ما یه مشت سربازیم جون به کف
این نشان دهنده ی قدرت فکر یه ایرانی
ولی امان از عناصر داخلی که باعث شدن یه صنعت کثیف و اشغال و خود کفا (یا در اصل چین کفا) داشته باشیم
که اشغال ترین ها رو سوارشیم و در حسرت موتور هندیا باشیم
ژاپنیش پیش کش
ولی اسطوره ی موتور های ایرانی به نظر من cg 125 که هنوز بعد از 15 سال قدمت
هم چنان پا بر جاست و بدون هیچ تغییری داره پیشتازی میکنه کسی هم جلو شو نمی تونه بگیره
INSTA : vahid.1995
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)