FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 12 از 12

موضوع: خروج روغن از بغل فیلتر روغن

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    33
    تشکر
    9
    Last Online
    30-08-1393 @ 12:28 بعد از ظهر

    پیش فرض خروج روغن از بغل فیلتر روغن

    سلام
    دوستان من یک یاماها ار1 2002 دارم امروز روشن کردم برم بیرون یک مقدار که رفتم تمام روغن موتور از بغل فیلتر روغن خالی شد فکر کردم مشکل از فیلتر روغن رو عوض کردم و روغن ریختم داخل موتور و روشن کردم دوباره همان اتفاق افتاد بنظر شما مشکل از چیه ؟

  2. #11

    موتور سوار

    نوشته ها
    33
    تشکر
    9
    Last Online
    30-08-1393 @ 12:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط !NAVID! نمایش پست ها
    سلام
    ببخشید که در کار استادان اهل فن دخالت میکنم!
    داداش نکن این کارو !موتور رو بدون روغن نرون! خطرناکه یه وقت شاتون میزنی برات داستان میشه!!!!!!!!
    کاشکی می دونستم روغنش خالی شده

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Nobahar نمایش پست ها
    طبق تجربه سطح پایینی که من دارم فکر میکنم سلندر به خاطر نداشتن روغن گیرپاچ کرده. تو این حالت نباید به زور روشنش کنی اون موقع احتمالش هست بوش های سیلندرت از اب بندی در بیاد. البته اگه همین الانشم در نیومده باشه.

    باز من در حد اطلاعات خودم گفتم اگه اشتباهه به بزرگی خودتون ببخشید
    آخه اگر گیرپاج کرده باشه استارت نباید بخوره ، اما راحت استارت می خوره و تا مرز روشن شدن هم میره اما روشن نمیشه .

  3. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,945
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام و درود به شما
    تست بگیرین از وایر ببینید برق میاد سر شمع . . اگه اومد وبرق آبی و قوی بودکه مشکل برقی ندارین در غیر این صورت به تعمیر کار مراجعه کنید یا اتصالات رو چک کنید
    داخل فیلتر هوا بنزین بریزین ببینید روشن میشه(کیتونید فیلتر هوا رو به بنزین اغشته کنید ولی خیس خیس نشه که اگه پس زد فیلتر اتیش بگیره
    اگه روشن شد مشکل سوخت رسانی داری در غیر این صورت شاید فشار روغن موتور مشکل داره
    موفق باشید
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  4. تعداد 2 کاربر از mra680 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:10 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا