FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 3 از 3

موضوع: اگزوزهای جدید Leo Vince برای نینجا 300

  1. #1

    نویسنده برتر

    محل سکونت
    Mini Hell
    نوشته ها
    407
    تشکر
    3,120
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-09-1395 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض اگزوزهای جدید Leo Vince برای نینجا 300

    کمپانی Leo Vince آمریکا دو نمونه از بهترین اگزوزهای پر فروش و با کیفیت خود را، برای موتورسیکلت تحول یافته ی Kawasaki Ninja 300

    روانه بازار می کند. اگزوز GP Corsa که الهام گرفته از سیستم اگزوزهای ریس است و اگزوز شهری-خیابانی LV One Evo II.

    هر دوی این اگزوزها خروج بهتر دود و گازهای تولیدی انجین را باعث می شوند و در نتیجه با بهبود نمودارهای اسب بخار و گشتاور،

    و پاسخ بهتر دریچه گاز همراه است.

    ویژگی های مدل GP Corsa:

    در دل این اگزوز از فناوری و ترکیب ساخت اگزوز مسابقات Moto 2 و Moto 3 استفاده شده که علاوه بر صدای بلندتر و زیباتر نینجا را برای

    کل کل کردن آماده می کند!

    برای کاهش وزن اگزوز سایلنسر یا منبع اگزوز از آلومینیوم ساخته شده و مهندسی خاص آن برای هر چه راحت تر خارج شدن گازها به تولید

    بیشتر قدرت در نینجا منجر میشود.

    برای خرید GP Corsa هم میتوانید Slip-On و هم مجموعه کامل آن را خریداری کنید. برای انتخاب میتوانید اگزوز را با آلومینیوم صیقل داده

    و شیک و یا نسخه کربن فیبر آن را سفارش دهید.

    علاوه بر این خفه کن جداگانه ای در اگزوز وجود دارد که با برداشتن آن هم میتوان صدا را تغییر داد و هم تنفس انجین را آزادتر کرد.



    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    GP Corsa

    ویژگی های اگزوز LV One Evo II:




    اگزوزهای سری LV One سعی در ارائه کارایی مانند اگزوزهای Leo Vince SBK دارند اما در قالب رامتر و استفاده های عمومی تر.

    LV One Evo II برای کسانی مناسب است که در عین حالی که استفاده روزمره از موتورسیکلت دارند، خواهان صدای زیباتر و کارایی

    بالاتری هستند.

    عرضه در دو نوع فولاد ضد زنگ و فیبر کربن با خفه کن قابل حذف از دیگر ویژگی های این اگزوز است.


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    LV One Evo II

    قیمت هر دو اگزوز از 199 ادلaر شروع می شود و برای GP Corsa به نظر میرسد قیمتی بالاتر داشته باشد.
    نیستم

  2. تعداد 8 کاربر از Classified برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    80
    تشکر
    102
    Last Online
    05-06-1399 @ 06:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ببخشید سوالم رو اینجا مطرح می کنم . نینجا 250 با این قیافه ی جدید دیگر تولید نمی شود ؟ یعنی باید در ایران با نینجا خداحافظی کنیم ؟

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    744
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عباس جان، این اگزوزو میشه رو موتورای حجم پایین ترم نصب کرد؟ کلا این برند در مقایسه با آکراپویک، تو برادرز، ارو، یوشیمورا و ... چه رتبه‌ای رو کسب میکنه؟
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:30 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا