FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 9 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 89

موضوع: تقویت اگزوز مگلی250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    841
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض تقویت اگزوز مگلی250

    باسلام به دوستان/میخام اگزوز موتورمو بازکنمو از نظر صدا وسرعت تقویت کنم.اولا میخام سرعت موتور تغییر کنه وبیشتر بشه حالا زیادم نشده طوری نیس فقط بیشتر بشه دوما میخام صدای بم بگیرم ازش چون صدای خودش خیلی تنده ومثل کراس هست.میخام صداش بم بشه ودیگه تیز نباشه وبه دل بشینه اینجوری آزار دهندست.خودم میخام تو انباری رو پر پشم شیشه کنم ودور منبع اگزوز رو پشم شیشه بپیچم یکی از دوستان همینکارو کرده بود خیییییییللللللییییییییی صدای خفنی میداد،البته سوراخ های منبع رو درشت تر کرده بود ولی من کاری به منبع ندارم میخام فقط تو انباری رو پر پشم شیشه کنم بنظر شما آسیبی به موتور نمیرسونه؟اگر راه حل دیگه ای به نظرتون میرسه ممنون میشم کمکم کنید
    ویرایش توسط محمد سوزوکی@ : 02-12-1391 در ساعت 01:53 بعد از ظهر

  2. تعداد 4 کاربر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    841
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اخه عمو میخام داخل منبعو پشم شیشه بکنم. میخاسم همونجورکه رو کار هست سر اگزوز رو باز کنم وپشم شیشه بکنم توش ولی مشکلم اینه سر اگزوز رو که باز میکنم جایی نداره که پشم شیشه بکنم توش باید منبع باز بشه.منبع چجوری باز میشه؟

  4. #22

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پی ام شد
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  5. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  6. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    841
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    پی ام شد
    مرسی فقط یه چند تا سوال دارم که پی ام کردم حالا میخایین اینجا جواب بدین اگرم دوس دارین تو تاپیک جواب بدین مرسی

  7. #24

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    پالس 220 چراغ گرد
    شغل و حرفه
    مدیر سابق HSE پتروشیمی
    نوشته ها
    1,482
    تشکر
    1,481
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-08-1402 @ 11:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم نتونستم توشو باز کنم.ولی کلی با تایید و فشار قوی آب توشو شستم صداش باز و قشنگ تر شد.موتور هم نفسش بیشتر شد.ولی تا یه هفه گاز میدادم ملت میگفتند بوی تایید میاد.
    دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.

  8. کاربر زیر از amo hosein برای این پست تشکر کرده است


  9. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    841
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amo hosein نمایش پست ها
    منم نتونستم توشو باز کنم.ولی کلی با تایید و فشار قوی آب توشو شستم صداش باز و قشنگ تر شد.موتور هم نفسش بیشتر شد.ولی تا یه هفه گاز میدادم ملت میگفتند بوی تایید میاد.
    اهان،مرسی عمو

  10. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    841
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    راستی میتونم از انجین باز کنم؟راحته؟بعدش خودم راحت میتونم جا بزنم؟وببندمش؟

  11. #27

    موتور سوار

    محل سکونت
    Esfahan
    نوع موتور
    custom builder custom rider
    شغل و حرفه
    musician
    نوشته ها
    495
    تشکر
    137
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    14-05-1396 @ 01:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه محمد جان. از اینجین باز نکن داش. اونجوری باید فلاپاتو هم باز کنی. فک نکنم باز کردن منبع کار سختی باشه. قلق داره. قبل از اینکه دست بکار بشی باید روش فکر کنی حسابی. میخوای یه روز بیام کمکت باهم ردیفش کنیم؟
    when i rev up faster....you just shot up bastered!

  12. تعداد 2 کاربر از Magma برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #28

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    841
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    احسان جان فلاپاکه راحت باز میشه هیچی.من مشکلم اینه اگزوز که دوتیکه شده تو هم گیر کرده جام کرده باز نمیشه میخام از انجین باز کنم قشنگ یه چیز اساسی درست کنم.اگه زحمتت نیس میتونی یه روز بیای؟

    - - - Updated - - -

    اینم از اگزوزgprبرای مگلی[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط محمد سوزوکی@ : 08-12-1391 در ساعت 01:51 قبل از ظهر

  14. کاربر زیر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده است


  15. #29

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این gpr هم چیز جالبی هست!!
    گفتی چند در میاد؟

  16. تعداد 2 کاربر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #30

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    841
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بین200تا250در میاد قیمتش

  18. کاربر زیر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده است


صفحه 3 از 9 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

منبع اگزوز مگلی 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:14 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا