FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 4 نخستنخست 1234
نمایش نتایج: از 31 به 34 از 34

موضوع: راهنمایی برای قرار دادن بوق اضافه بر روی تکتاز 125

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F Black
    شغل و حرفه
    IT Manager
    نوشته ها
    23
    تشکر
    10
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-01-1400 @ 06:00 بعد از ظهر

    پیش فرض درخواست راهنمایی برای قرار دادن بوق اضافه بر روی تکتاز 125

    سلام.
    من یه تکتاز 125 دارم.
    میخوام یه بوق اضافه براش بگذارم.
    یعنی به غیر از کلیدی به صورت فابریک گذاشتن یه کلید دیگه می خوام برای بوق اضافه بگذارم.
    ممنون میشم بگین چطوری این کار رو بکنم.

  2. تعداد 2 کاربر از mri2599 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #31

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    566
    تشکر
    2,615
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کاظم جان امروز ساعت 11 رفتم گمرک ، خفن ترین مدل بوقی که داشت گرفتم یه لحظه برام زد تست کرد صداش تقریبا خوب بود
    ولی بازم نتونستم نصبش کنم
    اتفاقا تو راه پنچر شدم موتورسازی هم رفتم ولی دلم میخواد خودم نصب کنم
    چندتا مشکل داشتم:
    1- از رله بوق نمیدونم چطوری استفاده کنم کارایی که گفتید کردم ولی نشد. آخه سر یکی از سیما به جای اون مدل که جا داره سیم بره توش ، حلقه ای بود توش سوراخ داشت تو عکس زدم
    2-اول بوقی که داشتم باز کردم چون صداش با این 2تا فرق داره گذاشتمش کنار. بوقی که دهنش سمت چپه وصل کردم ولی یه صدایی مثل بوقی میداد که درشو گرفتی صداش درنیاد، ولی اونی که دهنه اش سمت راسته رو که زدم کار کرد
    3- کاظم جان تو عکس پیوست کل چیزایی که خریدم و فروشنده گفت کامله رو انداختم با شماره. اگه میشه یه توضیح میدی چب کار کنم؟ مشکل الان من اینه بوق سمت راستیه به تنهایی کار میکنه ولی چپی کار نمیکنه. وقتی هم با هم وصلشون میکنم هیچکدومشون کار نمیکنن. فکر میکنم به رله اشتباه وصل میکنم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  4. #32

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    787
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عالیه
    ایول بشت کار
    خوب حالا این کارو بکن
    ببین تصویر شماره 4 سیم اتصال به بدنه بوقه / دقیقا یکی از اون سیم ها رو بر میداری و طرفی که فیش داره رو وصل میکنی به بوق / طرف دیگش که سر فیش گرد داره میذاری روی بیچ بوق و نصب میکنی رو موتور
    تصویر شماره 1 که سیمهای خوده موتوره وصل میشه به رله < تصویر 3> اون 2 تا فیش رو وصل میکنی به بایه های شماره 85 و 86 < بشت رله بغل بایه ها شماره زده > جاهاش هم فرقی نمیکنه / فقط به 85 و 86
    تصویر شماره 5 رو فقط از سیم صورتی استفاده میکنی / دو تا فیش هایی که نزدیک هم هستند وصل میشن به بوقها < هر کدوم یه فیش / اون یکی فیش بوق رو هم که اول بهت گفتم >
    حالا سر فیش سیم صورتی که اون سرش وصله به بوقه وصل میکنی به بایه شماره 30 رله
    اخر سر هم بایه شماره 87 رو با سیم وصل میکنی به مثبت باطری < از سیم ابیه تصویر 5 استفاده کن که طرفی که سرفیش گرد داره وصل میشه به مثبت باطری >
    دقیقا همین کارهایی رو که گفتم انجام بده و گیج نکن خودتو
    شمارتو pm کن برام
    ویرایش توسط salahshor : 04-02-1391 در ساعت 04:43 بعد از ظهر
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  5. کاربر زیر از salahshor برای این پست تشکر کرده است


  6. #33

    موتور سوار

    نوع موتور
    تریل 200 زیپ استار
    نوشته ها
    14
    تشکر
    1
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    23-03-1395 @ 05:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام من برقکارم یه تریل زیپ ستار دارم و برقش 12 ولت 7 امپره . 2 تا بوق حلزونی گرفتم شبیه همینایی که گفتین یه افتامات هم روشون بود الان 2 تا بوق دیگه دارم میخام اینارو هم وصل کنم و میخاستم ببینم این افتامات برقه 4 تا بوق رو میده و اینکه برق باتری جواب میده؟ (باتری تریل بزرگتر از باتریه cG125ها است)

  7. #34

    موتور سوار

    نوع موتور
    تریل 200 زیپ استار
    نوشته ها
    14
    تشکر
    1
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    23-03-1395 @ 05:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه لامپ کوچیک بر میداری یعپه سیم وصل مینی به بدنه یه سره سیمم وصل میکنی به لامپ و یه سیم دیگه از لاپ میمونه اگه به هر سیمی از موتور وصل کردی و روشن شد پس اون سیم فازه اگه هم روشن نشد پس اون سیم نوله یادت باشه کلید سره راه سیم نباشه اگه هم هست رو حالت باز قرارش ده گرفتی؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    واسه رسیدن .راهی جز رفتن نیس...


صفحه 4 از 4 نخستنخست 1234

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:24 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا