موضوع: اهرم زنجیر تایم سفت کن

شما پیچ زنجیر سفت کن رو یه مقدار که شل کن فنرش عمل میکنه و زنجیر رو سفت میکنه

نوشته اصلی توسط mohammadali3268

سلام دوستان من یک متور سیکلت ترل 250دارم تازه تعمیرش کردم زنجیر تایم رنگ پستون سوپاپ و.....
ولی یک سوال داشتم زنجیر تایم جدید چه اندازه باید صفت بشه من تعمیر کار نیستم ولی به نظر من زنجیر خیلی صفت هستش ولی متور قشنگ کار می کنه زجیر تایم
باید صفت بشه یا یکم خلاصی داشته باشه دوستان راهنمای کنید باتشکر

سلام.موتور منم همین انجین دلتا روشه.زنجیر سفت کن رو موقعی که در میاری کامل باز میشه و موقع بستن باید یه پیچی که وسط زنجیر سفت کن هست(یه پیچ چهار سو) اون راباز کنی و بعد با یک پیچ گوشتی تخت کوچیک یه پیچ دیگه داخل سوراخش هست اون رو که بچرخونی اهرم زنجیر سفت کن کوتاه میشه بعد دو تا پیچ زنجیر سفت کن رو که با الن (به سیلندر) بسته میشن کاملا ببندی بعد پیچ گوشتی رو رها میکنی تا زنجیر سفت کن خودش به اندازه زنجیر رو سفت میکنه.اما اگه تو همین جور زنجیر سفت کن رو بدون جمع کردن اهرم بستی اهرم کاملا باز شده و زنجیر رو خیلی سفت کرده که باعث خوردگی بالشتک های کناره زنجیرتایم میشه.

سلام دوستان میخوام زنجیر تایم موتورمو(فلات250) عوض کنم
لطفا کمک کنید
یه سوال که تو ذهنم ایجاد شده اینه که بعد از باز کردن پوسته و برای در اوردن فلکه برق باید چیکار کرد؟[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ](توی این عکس پیچها بهتر دیده میشن) باید به وسیله اون سه پیچ زرد رنک کاسه برق باز کرد یا اون پیچ وسط که اچار 14 میخوره؟(اگه این پیچ وسطو باید باز کرد چجوری باید بازش کرد؟)
بعداز اینکه این کاسه برق باز شد چیکار باید کرد؟(اون پشت چی دیده میشه؟)
خواهش میکنم کمک کنید لطفا

.

سلام.درباره نحوه تایم کردن انجین زنجیر تایم تویه تایپک های دیگه کاملا توضیح داده شده .بیشتر انجین های زنجیرتایمی موتور ها روی پیستون جای نشست سوپاپ ها وجود داره که اگه زنجیر تایم پاره بشه یا تایم بد گرفته بشه صدمه ی به سیستم سوپاپ وارد نشه.(شبیه دوتا حلال روی پیستون)

نوشته اصلی توسط hosseinm

سلام
ببین باید اون پیچ وسط رو باز کنی بعد یک آچار مخصوصی هست به نام فولی کش, باید بری لوازم فروشی ها فولی کش مخصوص موتورت بگیری, بعد با فولی کش اهنربا رو در میاری, دیگه دنده زنجیر تایم دیده میشه, اما تازه شروع کار هست چون فکر نکنم بتونید تایم کنید پس باید برید پیش کسی که بعد از انداختن زنجیر بتونه موتور رو تایم هم بکنه, اگه اشتباه تایم کنید ممکن هست سوپاپ بره داخل پیستون و مجبور بشی تعمیر اساسی هم انجام بدهی, پس برو پیش متخصصش واسط عوض کنه, نگاه کن و یاد بگیر شاید بتونی دفعه بعد خودت عوض کنی, من به هیچ وجه پیشنهاد نمی کنم خودت عوض کنی.

اگر میل لنگ رو حرکت نده اشکالی پیش نمیاد


پیستون در نقطه مرگ بالا یا بالاترین نقطه در سیلندر و سوپاپ ها در حالت بسته باشه موتور تایمه