FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 3 نخستنخست 123
نمایش نتایج: از 21 به 27 از 27

موضوع: رادیات روغن پیشرو پارس

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض رادیات روغن پیشرو پارس

    سلام به همه دوستان

    من کلا رانندگیم جوریه که تو دور بالا دنده عوض می کنم چه موتور چه ماشین

    اغلب حتی تو هوای سرد بعد از رانندگی و ترکوندن موتور وقتی می ایستم احساس می کنم موتور خیلی داغه ( معمولا دنده ها رو توی 9 هزار تا عوض می کنم)

    روی همین موضوع تصمیم گرفتم یک رادیات روغن روی موتور نصب کنم توی نت گشتم چیزی نبود دوستان ممنون می شم راهنماییم کنید
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  2. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    هر جا موتوری باشد
    نوع موتور
    دایچی 250
    شغل و حرفه
    روانشناس
    نوشته ها
    92
    تشکر
    49
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-02-1392 @ 11:01 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون ولی انجین که ممکنه 3 لیتر هم روغن بگیره ولی اگه زیاد بریزی داغون میشه
    اندازه رادیاتم همونیه که دوستمون تو تاپیک دایچی بسته تقریبا بزرگه باید حساب کنم توش چقدر روغن جا میگیره بعد همونقدر اضافه کنم؟

  3. کاربر زیر از روان برای این پست تشکر کرده است


  4. #22

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط روان نمایش پست ها
    ممنون ولی انجین که ممکنه 3 لیتر هم روغن بگیره ولی اگه زیاد بریزی داغون میشه
    اندازه رادیاتم همونیه که دوستمون تو تاپیک دایچی بسته تقریبا بزرگه باید حساب کنم توش چقدر روغن جا میگیره بعد همونقدر اضافه کنم؟
    آره داداد ببین ظرفیتش چقدره
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  5. #23

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط روان نمایش پست ها
    ممنون ولی انجین که ممکنه 3 لیتر هم روغن بگیره ولی اگه زیاد بریزی داغون میشه
    اندازه رادیاتم همونیه که دوستمون تو تاپیک دایچی بسته تقریبا بزرگه باید حساب کنم توش چقدر روغن جا میگیره بعد همونقدر اضافه کنم؟
    اگه رادیات روغن گذاشتی رو موتورت و نمیدونی چقدر باید روغن بریزی موتورو روشن کن بذار 30 ثانیه کار کنه تا اویل پمپ روغنو بکشونه تو رادیات روغنت ، حالا خاموش کن و روغن ریختنو آغاز کن ، از شیشه بغل انجین چک کن ببین کی به اندازه مجاز میرسه روغنت ، پس از اینکه با اندازه کافی روغن گرفت ، یه بار دیگه موتورو روشن کن و چند دقیقه بعد خاموش کن ببین اگه روغن میان min و max (به اندازه کافی ) بود که حله دیگه ، کلا از شیشه بغل انجین میشه اندازه روغنو تشخیص داد
    ویرایش توسط Gladiator : 10-01-1392 در ساعت 09:15 قبل از ظهر
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  6. تعداد 3 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #24

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-09-1401 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بالاخره منم پیچ دوم رادیات رو روی موتورم پیدا کردم
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  8. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    هر جا موتوری باشد
    نوع موتور
    دایچی 250
    شغل و حرفه
    روانشناس
    نوشته ها
    92
    تشکر
    49
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-02-1392 @ 11:01 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مقدار روغنی رو که رادیات من با لوله هاش میگیره اندازه گرفتم 100 cc
    منم همون 100 تا اضافه کردم

  9. تعداد 2 کاربر از روان برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    Esfahan
    نوع موتور
    custom builder custom rider
    شغل و حرفه
    musician
    نوشته ها
    495
    تشکر
    137
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    14-05-1396 @ 01:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینهمه بحث کردین لا اقل چند تا عکس بزارین ببینیم چیکار کردین
    when i rev up faster....you just shot up bastered!

  11. #27

    موتور سوار

    نوع موتور
    Daichi GM248
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    21-04-1397 @ 06:18 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان,رادیاتوری که خریدینو لوله هاشوولهش وصل کنین بع زو سر لوله هاووولالا بگیرین توش اب بریزیم بعد اب و تو یه ظرف اندازه گیری مدرج خالی کنین هرچند سی سی اب تو ظرف بود همون قدر روغن اضافه کنید له موتور
    خت

  12. کاربر زیر از Mami برای این پست تشکر کرده است


صفحه 3 از 3 نخستنخست 123

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:46 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا