|
|
|
Kawasaki Z 250
مدل Kawasaki Z 250 سال تولید 2013 انجین مایع سرد، چهار زمانه. دوقلو موازی، ظرفیت 248 Bore x Stroke 62 х 41.2mm تراکم 11.3:1 Induction سیستم جرقه زنی / شروع TCBI با پیشرفت های دیجیتال / برق حداکثر قدرت 23 kW 31 hp @ 11000 rpm حداکثر گشتاور 21Nm 2.1 kgf m) @ 8500 rpm دنده / انتقال نیرو 6دنده / زنجیری Primary Reduction Ratio 3,087 (71/23) نسبت دنده 1st 2.600 (39/15) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28) گلاج خیس چند صفحه شاسی فولاد سبک با الیاژ سبک کمک جلو 37mm hydraulic telescopic fork کمک عقب Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload ترمز جلو Single 290 mm petal disc 2 piston caliper ترمز عقب Single 220 mm petal disc 2 piston caliper تایر جلو 110/70-17 تایر عقب 130/70-17 Trail 26/82 mm ارتفاع صندلی 780mm ابعاد L / H / W 2010 mm / 750 mm / 1025 mm وزن 168 kg ظرفیت مخزن سوخت 17 Litres
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بیاد ایران من ازینا میخرم
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
یاماها R25 بیاد دیگه کسی زد سوار نمی شه ( البته اگه خوش قیمت باشه )
یاماها r25 که فکر نکنم زیر 35 تومن باشه . کلا نه زد 250 نه r3 ارزش خرید ندارن . الان یاماها ار3 40 تومنه خوب ادم مگه مغز خر خورده 40 تومن بده پوله پلاک . بهرحال ادم 40 تومن پوله موتور میده باید چیزی باشه که تو خیابون میری باهاش ملت کف بر بشن نه این موتوروا . من منظورم این نیست که z250 یا r3 موتورایه بدین اتفاقا خیلی هم خوبن فقط مشکل اینه که تو ایران به قیمت فضایی دارن میفروشن .
الان با 40 تومن میشه یه رپسول خرید که وقتی تو خیابونا میری باهاش ملت فکر کنن f14 اومده تو خیابون .
من خودم این موتورو تو نمایندگی دیدم واقعا خوشگله طوری که عاشقش میشی قیمتشم حدودا ۳۰ تومن بود حتی یارو روشنشم کرد صداشم عالی بود اگه پول داشتم همون وقت میخریدمش
سلام
چطور ميشه تفاوت z300 و z250 رو فهميد ؟ چون من شنيدم خيلي ها z250 رو جاي z300 ميفروشن و بخاطر اينكه z300 هست پول بيشتري دريافت ميكنن از مشتري. ممنون ميشم كسي كه اطلاعات دقيق داره منو راهنمايي كنه. چون ميخوام z300 واقعي بخرم.
Sent from my iPhone using Tapatalk
مگه تو سند نوشته نشده؟
مگه میشه ۲۵۰ رو بجای ۳۰۰ فروخت؟!
این ح کت رو روی آر۲۵ یاماها میزنن گمرکی ها و این موتور رو آر۳ جا میزنن و میچپونن ولی زد۳۰۰ چون پلاک میشه و در بازار هست فکر نکنم بشه همچین حرکتی زد.
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
سلام دوستان لطفا دوستانی تجربه داشتن یا سواری z250 یا نینجا رو داشتن و همینطور بنلی جفت سیلندر يه مقایسه ای از لحاظ سرعت و شتاب و هندلینگ و قدرت مانرو و کیفیت ساخت بکنند مرسی از لطفتون چون راستیتش من سوار این موتور نشدم ولی تصوری که از جی تی او 125 یا های کیپس و زد ایکس که 150 بود نسبت به موتور کاوازاکی داشتم فکر میکردم يه دو سیلندر 250 سی سی کاوازاکی باید هیولایی باشه و از موتورهایی که تا حالا نشستم سرعت و شتاب خیره کننده ای داشته باشه ولی غافل بودم این موضوع که شتاب و سرعت معروف سوزوکی و کاوازاکی برای دو زمانه بودنشون بوده آخه تو صفحات وسطی تایپیک دیدم دوستانی اشاره کرده بودند که موتور در حد يه آن اس راه میره و تاپ اسپیدشم 140 _150 تاست حالا جداي از کیفیت و اصالت موتور و اینکه حتی اگه يه سرو گردنم از آن اس شتاب و سرعتش بالاتر باشه مثلا دو یا سه ثانیه صفر تا صدش بالاتر باشه و ده پونزده کیلومتری تاپ اسپید نسبت به یه هندی 200 سی سی تک سیلندر واقعا آدم رو نا امید میکنه
يه موتور سی مليوني دو سیلندر
اون دوستاني كه كاوازاكي رو با ns مقايسه كردن كم لطفي كردن. اصلا قابل مقايسه نيست. Z300 رو توي كفي تا ١٨٠-١٩٠ ديدم كه رفته من خودم بنلي جفت دارم به z250 هم نميرسه دنده ٢-٣ من نهايت سرعتي كه با بنلي رفتم ١٦٥ بوده توي كفي و بيشتر نرفته
ولي z و نينجا راحت ١٨٠ رو ميره
وزنشون هم خيلي سبكتره نسبت به بنلي
Sent from my iPhone using Tapatalk
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)