|
|
|
Kawasaki Z 250
مدل Kawasaki Z 250 سال تولید 2013 انجین مایع سرد، چهار زمانه. دوقلو موازی، ظرفیت 248 Bore x Stroke 62 х 41.2mm تراکم 11.3:1 Induction سیستم جرقه زنی / شروع TCBI با پیشرفت های دیجیتال / برق حداکثر قدرت 23 kW 31 hp @ 11000 rpm حداکثر گشتاور 21Nm 2.1 kgf m) @ 8500 rpm دنده / انتقال نیرو 6دنده / زنجیری Primary Reduction Ratio 3,087 (71/23) نسبت دنده 1st 2.600 (39/15) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28) گلاج خیس چند صفحه شاسی فولاد سبک با الیاژ سبک کمک جلو 37mm hydraulic telescopic fork کمک عقب Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload ترمز جلو Single 290 mm petal disc 2 piston caliper ترمز عقب Single 220 mm petal disc 2 piston caliper تایر جلو 110/70-17 تایر عقب 130/70-17 Trail 26/82 mm ارتفاع صندلی 780mm ابعاد L / H / W 2010 mm / 750 mm / 1025 mm وزن 168 kg ظرفیت مخزن سوخت 17 Litres
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بیاد ایران من ازینا میخرم
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
LS نیست دوست من SL هست که به نظر من Z250 معمولی خوشگلتره
اینم پدربزرگ خانواده ... لامصب با روح و روان آدم بازی می کنه
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
فرشاد جان بالا من اشتباه کردم؟ هم LS داریم هم SL درسته؟ پس دوستمون منظورش مدل تک سیلندر بود
این مدل تک سیلندر گمرک هم هست؟
نه هنوز نیومده تک سیلندراش
در کل هرکی z یا نینجا 250 و 300 دو سیلندر داره بره حالشو ببره که دیگه مدل جدیداش همشون دارن تک سیلندر میشن
کاوا با این کار طرفداراشو نا امید کرد درسته قدرت و شتاب فرقی نکرده ولی خب دو سیلندر خطی یه چیز دیگس
- - - Updated - - -
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
250 sl
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
واقعا کدوم قشنگتره ؟
ویرایش توسط farshad 54 : 07-05-1394 در ساعت 10:08 بعد از ظهر
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
ﻣﺘﺸﻜﺮﻡ ﻣﻦ ﻓﺮﺩا ﻣﻴﺮﻡ ﺳﺒﺰ ﻣﺎﺕ ﻭﺭ ﻣﻴﺪاﺭﻡ .
داداش پست عکسدار رو نقل قول نمی کنن صفحه سنگین میشه
فرشاد جان خب معلومه آخری خیلی با ابهت تره ... تولید دو سیلندر متوقف شده یا قراره بشه؟ با این اوصاف هر کی قصد خرید داره باید زودتر اقدام کنه چون خبر به گوش این موتور فروشها برسه دو سیلندرها با همین بهونه 4-5 تومن می کشن روش
این مدلهای تک سیلندر تفاوت قیمت هم دارن ؟ البته داشته باشن هم واسه ما فرقی نداره اینجا به همون قیمت می فروشن
مدلایی جدید به احتمال زیاد تک سیلندر خواهند شد
مدل جدیداش هم که هنوز نیومده و قیمتش معلوم نیست
در کل کاوا ضد حال بدی زد با این کارش
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
قبلا ژاپنی چهار سیلندر بودن بعدن شدن دو سیلندر حالا هم تک سیلندر
البته واسه اونها خیلی فرقی نمیکنه چهار باشه یا تک باشه چون موتور زیر پایی شونه مهم براشون هندلینگ خوب و قیمت پایین و استهلاک پایین موتوره صد البته که موتور تک
سیلندر هزینه تعمیر و نگهداریشم کمتر عشق حالشون با موتورهای دیگه است
ولی واسه ماها که دنیامون خیلی کوچیکه همون یه سیلندر کمتر خودش یه دونیایی
تو مملکت خودت یه موتور نمیتونی سوار بشی سازمان حقوق بشر چیکار میکنه پس
ویرایش توسط roma : 07-05-1394 در ساعت 03:45 بعد از ظهر
mobilecount.cra.ir
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)